minibike-forum.nl

thommas stil houde XD
want ik heb grc met stuurdemper :wink: naja ja stuurdemper is opzicht beter :wink:
maar waarom 300 euro verklote voor demper terwel goedkoper oplossing is die net zo goed werkt
mischien iets minder dus gewoon rubberen ring :wink: en als je niks vind koop je als nog zo ...

De fans van de rubbere ring hebben zo te horen nog nooit met een echte stuurdemper gereden.. En ook niet op een lange baan zoals spa e.d.

Dan weet je wel hoe belangrijk een goed werkende stuurdemper is

En heb je er al mee getest? toendertijd op de 911 rep stonden deze dingen bekend als heel erg slecht. Ze kregen er zelfs minder vermogen door

Ik zal je even uit de droom helpen, alleen de orginele blata stuurdemper past op een b1.
De andere stuurdempers zal je zelf passend moeten maken

richardD volgens mij

* dit is hem http://www.minibike-forum.nl/memberlist ... ile&u=1523

of onder de snelbinders

bandenspanning eens wat lager zetten.

amai lorenzooo

Danny schreef:

Barry schreef:

thomas1991 schreef:Nice!
Vanwaar de overstap?

12.5pk rijd beter dan 17 zij die tegen mij

inderdaad, een 50 is heel lastig te doseren.
het rijgedrag van een dm valt ook niet tegen. dus eventjes kijken wat het beste gaat

waarom dan geen 40 onder die DSF?

Nice!
Vanwaar de overstap?

ziet er leuk uit, maar waarom geld in deze chinees stoppen terwijl je een B1 hebt? kan je daar niet beter je geld in steken door hem om te bouwen naar een VK?

maar domino is ook helemaal niet slecht ofzo alleen ik vind speeds gwn wat stertker omdat ze van staal zijn enzo.

niels

Speed is helemaal de grootste rommel, dat zet je op en puch of tomos.
Neem maar van mij aan dat die domino's snelgas gewoon goed is. Bijna iedere fabrieksbike word er mee ...

Gewoon een nieuwe binnengaskabel kopen samen met een nippel, alles aansluiten en monteren en klaar. Zo moeilijk is dat toch niet..

En volgens mij is dat ook een model van voor de oorlog haha, maar op de site van pasini staan wel foto's van de nieuwe modellen. En die zien er heel goed uit