minibike-forum.nl

past dat??

ik bedoel de velgen die op *geen sponsor* te koop staan voor 15 euro p/s.

luchtgekoelde cilinders hebben meer zuigerspeling dan watergekoelde , dus deze mogen warmer worden dan een watergekoelde cilinder.

Hallo

Tip zet je radiateur zo hoog mogelijk, dit i.v.m. de rijwind die er in kan komen.
Dit kan zo 10 Gr schelen.

Voor de rest ziet het er goed uit, ga zo door en het komt goed.

Dat is wel een redlijk verschil ...

Misschien is het wat om een verstelbaare radiateur ophanging te maken ...

ik wil ook graag een grc zitje kopen , is toch zelfde als hank heeft op zijn zelfbouwer??

Die thermostaat had ik nog liggen , weet niet waar die van af komt..

en die kettingspanner is zelfgemaakt..werkt goed en slijt niet of minimaal

de minibikes op de foto hebben het achterwiel een stuk van de grond af , daarom lijkt de hoek anders dan 24 graden.....

Past een tank en zitje van een 911 replica op een echte 910??

rodericky14 schreef:heb je die cilinder kop gespoten of laten powder coatne

is gewoon gespoten...

Waarom heb je op die Blata klok een polini koppelings huis?

De koppelings huizen van blata koelen de koppeling veel beter

Leuke bike

Stefan

Het koppelingshuis is van een b1 replica, er is een deel van afgedraaid en aangepast zodat hij in de blata klok past.

Ik ga mischien nog wel de koeling ...

AngelEyes schreef:Bike ziet er erg goed uit! Ik heb zo'n beetje dezelfde setup! Ook een 19mm DellOrto. Nu mijn vraag: welke maat hoofdsproeier heb jij erin zitten?? Ik had standaard 75.

Ik heb dacht ik sproeier 76 erin zitten...

Mooie bike hoor !!

Weer een B1 rep... :lol: :wink:

Maar ik dacht dat je deze bike had verkocht.. Of heb je er 2..? :roll:

Maar nog veel suc6 ermee :wink:

Diegene die ik te koop had was dezelfde versie maar daar zaten nog allemaal orginele lagers in en die moest verder nog compleet aangepast ...

Mooie bike hoor !!

Weer een B1 rep... :lol: :wink:

Maar ik dacht dat je deze bike had verkocht.. Of heb je er 2..? :roll:

Maar nog veel suc6 ermee :wink:

Diegene die ik te koop had was dezelfde versie maar daar zaten nog allemaal orginele lagers in en die moest verder nog compleet aangepast ...

Deze minibike is volledig aangepast zodat er redelijk goed mee te rijden is.

Alle 'lagers' zijn vervangen door skf lagers , er is een recht tandwiel en een kettingspanner opgezet zodat deze altijd op spanning is.

De kroonplaten zijn zelfgemaakt omdat als je de orginele aanpast ze de tank kap raken ...

Maar die kroonplaten kan je toch niet apart van elkaar verstellen ( dan verander je dus de hoek) want dan zitten de kroonplaten niet recht op het balhoofd??

Is de hoek van de voorvork te veranderen door de kroonplaten aan te passen??

Ik heb gehoord dat dit kan maar kan iemand mij uitleggen wat er precies moet gebeuren??