veel zal die niet meer zakken vrees ik, materieaal en werkuren kosten ook geld héde winter schreef:over dat 1e is in deze situatie iig niet zo wand hij is nog maar 10 euro gezakt (eigenlijk kun je er nog niets over zeggen omdat hij er nog maar half jaar is ofzo)
En over dat 3e heb ze allebij getest
Grt Rik
fatpipe of een techinigas GP1
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
nee de meeste nieuwe chineese hebben standaard al een 'bigbore' kit natuurlijk is er intusen al een beter op de markt die met een aparte cilinderkop en een extra spoelpoort (dan heb je 3 poorten ipv 2)kleine_duivel schreef:je gaat er dan tog 10 cc op vooruit??
(omdat je bike anders maar 39 van de 49 cc gebruikt?)
hoeveel scheelt het dan in km/pu?