TT schreef:@oussama , : dta kan wel : als de koppeling gelijk aangrijpt , omdat een veertje gebroken is .. moet de motor gelijk al zijn vermogen afdragen en trekt dat niet , met als gevolg uitvallen
ik denk ook dat het aan de koppeling ligt
Stationair gaat goed. Als hij gas geeft loopt i als hij geluk heeft iets in toeren op en valt dan uit.
Als de koppeling veel te vroeg zou aangrijpen maar hij wel prima stationair zou lopen zou de koppeling bij stationair gewoon weer los laten. En dan zou het liedje weer van voor af aan beginnen.
Ik denk dat je het in je brandstof mengsel moet zoeken.
En dan niet een te grote sproeier zolang je hem niet heb veranderd.
Een sproeier is niet "zomaar" te groot.
Dus kijk of je lucht filter goed is en goed zit. En als die stationair loopt spuit dan eens een beetje remreiniger oid bij de pakkingen van je spruitstuk en dergelijke, als hij dan spontaan heel anders gaat lopen (afslaan of hoger lopen) klopt daar iets niet.
En kijk even hoe je bougie vonkt, mooi krachtig blauw?
Suc6
