Daan's H2o B1 Replica VERKOCHT (UP 18-01-2008)
Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab
-
Daniello
-
Daniello
Zo, vandaag even wezen shoppen met als resultaat:



Een Zocchi uitlaat
Was aant twijfelen tussen de ABT of deze. Aangezien de verschillen in powerband niet zo denderend waren volgens sommige (tussen de ABT en de Zocchi, Zocchi onderin wat sterker dan de ABT) ben ik toch voor de Zocchi gegaan omdat er toevallig hier in de buurt (Maastricht) 2 op marktplaats stonden, die wel erg scherp geprijsd waren...
Er is 1 minpunt.....hij is voor onder de kerstboom.......
En nu nog wachten tot het 17,5 mm spruitstuk binnen is en de opbouw kan weer verder gaan
Check ltr voor meer updates
Gr.
Daan



Een Zocchi uitlaat
Was aant twijfelen tussen de ABT of deze. Aangezien de verschillen in powerband niet zo denderend waren volgens sommige (tussen de ABT en de Zocchi, Zocchi onderin wat sterker dan de ABT) ben ik toch voor de Zocchi gegaan omdat er toevallig hier in de buurt (Maastricht) 2 op marktplaats stonden, die wel erg scherp geprijsd waren...
Er is 1 minpunt.....hij is voor onder de kerstboom.......
En nu nog wachten tot het 17,5 mm spruitstuk binnen is en de opbouw kan weer verder gaan
Check ltr voor meer updates
Gr.
Daan
-
Grc-Youri
-
Daniello
- #Jordy Rossi#
- forum gebruiker
- Berichten: 2493
- Lid geworden op: zo 10 sep 2006, 21:44
- Locatie: Uieland
- Contacteer:
-
Daniello
Was vanmiddag begonnen met het vullen van koelwater en gelukkig lekt het blokje nergens meer!
Opeens ging de bel en stond de pakketservice aan de deur met mn spruitstuk voor de 17,5mm, meteen even erop gefixt.
Motortje gestart en ff alles ontlucht en meteen de koppeling afgestelt.
Dit zijn de foto's van hoe ie er nu bij staat:



nieuwe Hebo filter

Binnenkort kijken voor een Zochhi koppeling en PMT 41 banden.
Check ltr oor verdere updates
Gr
Daan
Opeens ging de bel en stond de pakketservice aan de deur met mn spruitstuk voor de 17,5mm, meteen even erop gefixt.
Motortje gestart en ff alles ontlucht en meteen de koppeling afgestelt.
Dit zijn de foto's van hoe ie er nu bij staat:



nieuwe Hebo filter

Binnenkort kijken voor een Zochhi koppeling en PMT 41 banden.
Check ltr oor verdere updates
Gr
Daan
-
Daniello
Thnxs voor de reactie. Ja, dat is wel de bedoeling dat ie weers wat asfalt van de baan gaat proevenkevin_racing schreef:Je maakt er echt supper vette bike vanga je dan ook nog rijden op banen ect..?
Veel succes nog,
Gr Kevin,
Ben net ff buiten met m geweest, maar de dip wat er normaal na de piek komt is nu wel heel erg merkbaar..., kon ik maar meteen de Zocchi eronder gooien
Binnenkort als alles goed is afgestelt eens beginnen met het uiterlijk
Gr.
Daan
- Gerard S
- forum gebruiker
- Berichten: 1489
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 13:07
- Locatie: Almere
- Contacteer:
Zeer mooie bike, wat je piek aangaat probeer je koppeling eens wat later te zetten waarschijnlijk dat het dan minder is.
Een piek komt meestal voor doordat de koppeling te vroeg staat, als de koppeling al bij 8000 toeren aangrijpt en het topvermogen bij 10000 legt duurt het even voordat het echte vermogen er uit komt als je wegrijd, door de koppeling later te zetten zit je dichter bij de vermogenspiek en trek hij sneller weg zonder piek te voelen.
Een piek komt meestal voor doordat de koppeling te vroeg staat, als de koppeling al bij 8000 toeren aangrijpt en het topvermogen bij 10000 legt duurt het even voordat het echte vermogen er uit komt als je wegrijd, door de koppeling later te zetten zit je dichter bij de vermogenspiek en trek hij sneller weg zonder piek te voelen.
Gr.
Gerard
_______________________________________
NMC Senioren plus #63 (GRC RRz 2008)
[url=http://www.kbmn.nl][img]http://kbmn.nl/banners/banner-forum.jpg[/img][/url]
Website; [url]http://www.KBMN.nl[/url]
E-mail; info@KBMN.nl
Gerard
_______________________________________
NMC Senioren plus #63 (GRC RRz 2008)
[url=http://www.kbmn.nl][img]http://kbmn.nl/banners/banner-forum.jpg[/img][/url]
Website; [url]http://www.KBMN.nl[/url]
E-mail; info@KBMN.nl
-
Daniello
-
kleine_duivel
- spammer
- Berichten: 6479
- Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
- Locatie: friesland
hoger als 9000 ok egt niet!!kleine_duivel schreef:10000 never nietDaniello schreef:Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...
Alvast bedankt
Gr.
Daan![]()
tegen de 9000 proberen...
Groetjes kevin #34
Powered by GS-tuning & DSF
Powered by GS-tuning & DSF