Daan's H2o B1 Replica VERKOCHT (UP 18-01-2008)

Alle chinese bikes (dus ook V-racer en Sendai) - Chinese bikes

Moderators: Patrick, Lg tweewielers, minipower, DMZohrab

Daniello

Bericht door Daniello »

:arrow:
Laatst gewijzigd door Daniello op wo 12 dec 2007, 20:20, 1 keer totaal gewijzigd.
Daniello

Bericht door Daniello »

Ja, de cilinder is weer eraf geweest en daarna alles (met dun scalpmesje weggehaald daar waar t kon)
Daniello

Bericht door Daniello »

Zo, vandaag even wezen shoppen met als resultaat:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Een Zocchi uitlaat

Was aant twijfelen tussen de ABT of deze. Aangezien de verschillen in powerband niet zo denderend waren volgens sommige (tussen de ABT en de Zocchi, Zocchi onderin wat sterker dan de ABT) ben ik toch voor de Zocchi gegaan omdat er toevallig hier in de buurt (Maastricht) 2 op marktplaats stonden, die wel erg scherp geprijsd waren...:lol:

Er is 1 minpunt.....hij is voor onder de kerstboom.......

En nu nog wachten tot het 17,5 mm spruitstuk binnen is en de opbouw kan weer verder gaan

Check ltr voor meer updates

Gr.

Daan
Grc-Youri

Bericht door Grc-Youri »

zo die uitlaat ziet er goed uit voor onder de kertboom? ik zou hem gelijk onder je bike doen :wink:
Gebruikersavatar
wienuh
forum gebruiker
Berichten: 190
Lid geworden op: zo 21 okt 2007, 11:37

Bericht door wienuh »

nice update, zo een moet ik ook nog :p
Daniello

Bericht door Daniello »

Haha, ja als t ff kon dan hing ie er nu al onder :lol:

Maar t is n cadeautje, en t siert de boom wel heel mooi...toch!?

Gr

Daan
Gebruikersavatar
#Jordy Rossi#
forum gebruiker
Berichten: 2493
Lid geworden op: zo 10 sep 2006, 21:44
Locatie: Uieland
Contacteer:

Bericht door #Jordy Rossi# »

Mooi spul daan! :wink:

Zelf had ik ook een zocchi uitlaat eronder zitten, En heb ook eens met een abt gereden, En die zocchi heeft wel wat meer onderin zitten, Dus is voor indoor wel een zocchi beter :wink: :twisted:

Blijft mooi spul die uitlaten 8)

Jordy
DSF-Patrick schreef:

Ik burn op mijn velg!
Daniello

Bericht door Daniello »

Was vanmiddag begonnen met het vullen van koelwater en gelukkig lekt het blokje nergens meer!

Opeens ging de bel en stond de pakketservice aan de deur met mn spruitstuk voor de 17,5mm, meteen even erop gefixt.

Motortje gestart en ff alles ontlucht en meteen de koppeling afgestelt.

Dit zijn de foto's van hoe ie er nu bij staat:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
nieuwe Hebo filter

Afbeelding

Binnenkort kijken voor een Zochhi koppeling en PMT 41 banden.

Check ltr oor verdere updates

Gr

Daan
Gebruikersavatar
wienuh
forum gebruiker
Berichten: 190
Lid geworden op: zo 21 okt 2007, 11:37

Bericht door wienuh »

volgens mij wordt dit egt een snelle bike :D
Kefien#17
forum gebruiker
Berichten: 3069
Lid geworden op: zo 04 jun 2006, 17:18
Locatie: Tilburg

Bericht door Kefien#17 »

Je maakt er echt supper vette bike van :) ga je dan ook nog rijden op banen ect..?



Veel succes nog,

Gr Kevin,
Daniello

Bericht door Daniello »

kevin_racing schreef:Je maakt er echt supper vette bike van :) ga je dan ook nog rijden op banen ect..?



Veel succes nog,

Gr Kevin,
Thnxs voor de reactie. Ja, dat is wel de bedoeling dat ie weers wat asfalt van de baan gaat proeven :lol:

Ben net ff buiten met m geweest, maar de dip wat er normaal na de piek komt is nu wel heel erg merkbaar..., kon ik maar meteen de Zocchi eronder gooien :cry: was t denkk verholpen

Binnenkort als alles goed is afgestelt eens beginnen met het uiterlijk :lol:

Gr.

Daan
Gebruikersavatar
Gerard S
forum gebruiker
Berichten: 1489
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 13:07
Locatie: Almere
Contacteer:

Bericht door Gerard S »

Zeer mooie bike, wat je piek aangaat probeer je koppeling eens wat later te zetten waarschijnlijk dat het dan minder is.

Een piek komt meestal voor doordat de koppeling te vroeg staat, als de koppeling al bij 8000 toeren aangrijpt en het topvermogen bij 10000 legt duurt het even voordat het echte vermogen er uit komt als je wegrijd, door de koppeling later te zetten zit je dichter bij de vermogenspiek en trek hij sneller weg zonder piek te voelen.
Gr.

Gerard
_______________________________________
NMC Senioren plus #63 (GRC RRz 2008)
[url=http://www.kbmn.nl][img]http://kbmn.nl/banners/banner-forum.jpg[/img][/url]
Website; [url]http://www.KBMN.nl[/url]
E-mail; info@KBMN.nl
Daniello

Bericht door Daniello »

Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...

Alvast bedankt

Gr.

Daan
kleine_duivel
spammer
Berichten: 6479
Lid geworden op: ma 30 jan 2006, 17:55
Locatie: friesland

Bericht door kleine_duivel »

Daniello schreef:Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...

Alvast bedankt

Gr.

Daan
10000 never niet :lol:

tegen de 9000 proberen...
Gebruikersavatar
Kevin#34
forum gebruiker
Berichten: 951
Lid geworden op: wo 07 jun 2006, 16:28
Contacteer:

Bericht door Kevin#34 »

kleine_duivel schreef:
Daniello schreef:Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...

Alvast bedankt

Gr.

Daan
10000 never niet :lol:

tegen de 9000 proberen...
hoger als 9000 ok egt niet!!
Groetjes kevin #34
Powered by GS-tuning & DSF
Plaats reactie