minibike-forum.nl

Ja, de cilinder is weer eraf geweest en daarna alles (met dun scalpmesje weggehaald daar waar t kon)

Zo, vandaag even wezen shoppen met als resultaat:







Een Zocchi uitlaat

Was aant twijfelen tussen de ABT of deze. Aangezien de verschillen in powerband niet zo denderend waren volgens sommige (tussen de ABT en de Zocchi, Zocchi onderin wat sterker dan de ABT) ben ik toch voor de Zocchi gegaan omdat er toevallig hier in de buurt (Maastricht) 2 op marktplaats stonden, die wel erg scherp geprijsd waren...

Er is 1 minpunt.....hij is voor onder de kerstboom.......

En nu nog wachten tot het 17,5 mm spruitstuk binnen is en de opbouw kan weer verder gaan

Check ltr voor meer updates

Gr.

Daan

zo die uitlaat ziet er goed uit voor onder de kertboom? ik zou hem gelijk onder je bike doen

nice update, zo een moet ik ook nog :p

Haha, ja als t ff kon dan hing ie er nu al onder

Maar t is n cadeautje, en t siert de boom wel heel mooi...toch!?

Gr

Daan

Mooi spul daan!

Zelf had ik ook een zocchi uitlaat eronder zitten, En heb ook eens met een abt gereden, En die zocchi heeft wel wat meer onderin zitten, Dus is voor indoor wel een zocchi beter

Blijft mooi spul die uitlaten

Jordy

Was vanmiddag begonnen met het vullen van koelwater en gelukkig lekt het blokje nergens meer!

Opeens ging de bel en stond de pakketservice aan de deur met mn spruitstuk voor de 17,5mm, meteen even erop gefixt.

Motortje gestart en ff alles ontlucht en meteen de koppeling afgestelt.

Dit zijn de foto's van hoe ie er nu bij staat:






nieuwe Hebo filter



Binnenkort kijken voor een Zochhi koppeling en PMT 41 banden.

Check ltr oor verdere updates

Gr

Daan

volgens mij wordt dit egt een snelle bike

Je maakt er echt supper vette bike van ga je dan ook nog rijden op banen ect..?



Veel succes nog,

Gr Kevin,

kevin_racing schreef:Je maakt er echt supper vette bike van ga je dan ook nog rijden op banen ect..?



Veel succes nog,

Gr Kevin,

Thnxs voor de reactie. Ja, dat is wel de bedoeling dat ie weers wat asfalt van de baan gaat proeven

Ben net ff buiten met m geweest, maar de dip wat er normaal na de piek komt is nu wel heel erg merkbaar..., kon ik maar meteen de Zocchi eronder gooien was t denkk verholpen

Binnenkort als alles goed is afgestelt eens beginnen met het uiterlijk

Gr.

Daan

Zeer mooie bike, wat je piek aangaat probeer je koppeling eens wat later te zetten waarschijnlijk dat het dan minder is.

Een piek komt meestal voor doordat de koppeling te vroeg staat, als de koppeling al bij 8000 toeren aangrijpt en het topvermogen bij 10000 legt duurt het even voordat het echte vermogen er uit komt als je wegrijd, door de koppeling later te zetten zit je dichter bij de vermogenspiek en trek hij sneller weg zonder piek te voelen.

Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...

Alvast bedankt

Gr.

Daan

Daniello schreef:Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...

Alvast bedankt

Gr.

Daan

10000 never niet

tegen de 9000 proberen...

kleine_duivel schreef:

Daniello schreef:Hij staat nu inderdaad tegen de 8000 afgesteld, wat denk je, beter tegen de 9000 / 10000 rpm zetten? Anders ga ik dat ff uitproberen...

Alvast bedankt

Gr.

Daan

10000 never niet

tegen de 9000 proberen...

hoger als 9000 ok egt niet!!