minibike-forum.nl

Bedankt heren,

En inderdaad reservoir was half vol of leeg, het is hoe je het bekijkt
Een how-to kan ik wel maken denk ik maar dan moet ik het op mijn gemak doen en als ik een schrijf is het meestal uitgebreid, kijk maar hier. Als ik tijd erover heb zal ik het zeker doen.

Ik kwam net bij Karsten vandaan, we werden goed ontvangen samen met mijn zoon. Ik heb volgende bij hem gekocht:
- Hk/ABT uitlaat
- PMT 41 banden
- Frame delen opnieuw gelast door HANK
- Kappen
- Stage 6 toerenteller/temperatuurmeter
- Snelgas
- Velgen
- Blata ontsteking
- Carbon polini membraankleppen
- NGK Race bougiedop + Kabel + NGK race bougie
- Alu race stepjes
- Handvaten

Ik kreeg volgende dingen van hem mee.
- Carbon stuur valdoppen
- Carbon rolbeugels
- Standaard koppeling

Ik heb geen idee of ik nog wat dingen vergeet maar dit alles zo een beetje.
Toen ik thuis aan kwam zag ik dat de ABT uitlaat een flens aansluiting heeft in plaats van een rechte pijp die je in de blok moet steken, ik moet kontact met ABT nemen denk ik, alleen ik weet niet hoe ik dat moet doen, want ik heb geen e-mail of iets dergelijks van hem.

Als ik weer tijd heb zal ik alles ombouwen.

http://www.abtuning.nl

Misschien

Mooie update !

Bedankt voor de link! Mail is gestuurd

Lg tweewielers schreef:denk niet dat dat werkt heb je wel is een overkoker gezien xD

Nee ik koop aleen goed spul

bel aad anders gewoon even, aardige gozer hoor...
hij verlast dat voor niks of voor een paar tientjes voor je:P
succes met de bike ps. mooie update man nu issie zowat helemaal klaar voor de kartbaan

kevin_racing schreef:
Nee ik koop aleen goed spul

Ik weet hiervoor een mooie smilie maar ik zal het niet gebruiken grapje hoor

Als die twee Blata's op het forum een dag eerder aangeboden werd had ik het geweten! Maar ja het moest weer net anders lopen, ik was weer eens te snel…

Robin, ik heb een mail gestuurd naar Aad, als er geen antwoord komt bel ik hem wel inderdaad.

mooi hoor ga zo door !!

gr.

Even zitten uitzoeken welke ventilator goed zou zijn voor de radiator, motor en scooter ventilators komen achter de radiator, omdat er weinig ruimte is en omdat ze veel stroom gebruiken valt deze optie af helaas. Ik had paar mooie motor ventilators gevonden die klein genoeg zijn, maar ze zijn net even te dik om achter de radiator te doen. Er is wel een voordeel aan deze ventilatoren, ze kunnen namelijk tegen een stootje en als het regent zullen ze daar geen last van hebben.

Andere optie is computer ventilators zoals velen hier gebruiken, echter meeste gebruiken een of twee 120mm ventilatoren, een vind ik te weinig en twee zit er niet mooi uit. Zodoende opzoek gegaan naar grotere computer fans.
Ik heb twee opties, namelijk Akasa AK-F2230SM-CB en Antec Big Boy 200.

Akasa is 220mm, heeft blauwe leds (betekent meer verbruik), draait 600t/pm en geeft 95,6cfm luchtverplaatsing er is geen specificatie over hoeveel mA het verbruik is. Als de fan aanslaat licht het blauw op, het is wel leuk maar je hebt er weinig aan zou je denken, omdat ik het via een sensor wil laten aansturen zou het misschien mooi zijn op een kartbaan om te zien of het aangaat wanneer je rijdt, het is dus gelijk een indicatie, maar ik ben niet zo van verlichtingen op een minibike. Deze fan is ook net iets te groot maar het is wel pas te maken.


Antec is 200mm, omdat deze fan 3 snelheiden heeft zal ik het even anders plaatsen:
Eerste stand is 400t/pm geeft 83cfm lucht verplaatsing en verbruikt 0,08A
Tweede stand is 600t/pm geeft 108cfm lucht verplaatsing (dit is al meer dan Akasa) en verbruikt 0,17A
Derde stand is 800t/pm geeft 134cfm! en verbruik is 0,3A
Heeft geen ledjes maar voor indicatie kan je makkelijk een led erbij plaatsen bij je stuur.
Fan ziet er steviger uit dan de Akasa.


Over het geluid dat ze maken zal ik weinig schrijven, maar Akasa is iets stiller. Voor op de minibike maakt dit niets uit, als je nog je ventilator kan horen boven je motor dan staat de motor niet aan

Keuze valt op Antec, het is kleiner maar dekt toch wel grote gebeid op de radiator, het heeft sneller luchtstroming en ziet er steviger uit.
Hier komt de ham vraag, hoe lang kan je met een 12V batterij doen? Heel simpel, stel dat ik de Antec op 800t/pm zet en een 12V accupack van 2400mAH neem dan zou het 8uur lang mee moeten gaan, we weten allemaal dat we nooit zo lang achter elkaar kunnen rijden, zo een 2400mAH accupack is 535gr zwaar en maten zijn (l xb xh) 218 x 45 x 22 mm het is nog compact genoeg ergens tussen te bouwen, ik kan het ook nog eens gebruiken voor de verlichting van de Stage 6 toeren teller, verbruik zal meevallen met de led verlichting. Er zijn batterijpacks die tot 4200mAH gaan, een ze zijn duur, twee het zou overkill zijn want het zou 14uur mee moeten gaan, drie ze zijn meestal 300gr zwaarder.
Zo ziet er een RC accupack uit van 12V:


Waarom schrijf ik het hier over twee ventilatoren als ik al weet wat ik ga nemen? Nou, misschien zijn er mensen die toch een fan willen hebben met ledjes omdat ze dit leuk vinden. Het is kwestie van smaak natuurlijk. Levens duur van deze fans is erg hoog, maar dit zal niet gelden voor op een minibike met veel trillingen enz. het wordt ook eens vuil, om het draaiend te houden moet je af en toe sticker weg halen aan de voor kant en paar druppels naaimachine olie in doen, dan blijven ze lekker spoel draaien.

Ik heb dat meer gezien hier op het forum,Maar door het trillen maakt hij de ribben zeg maar kapot van de radiateur...of wil jij het op een andere manier monteren

Voor de rest krijg je straks erg dikke bike

Ik ga het inderdaad niet direct op de radiator zetten, ik maak paar beugels zodat het 10mm tot 15mm ruimte is tussen de fan en radiator.

Voor de duidelijkheid, bike is van mijn zoon, ik mag alleen sleutelen

En sleutelen doe je

Je hebt nog wel electronische he , waarom niet een temperatuurs gevoelige weerstand pakken en die er tussen zetten? Wordt het mooi automatisch geregeld.

Groeten,

Lg tweewielers schreef:
Je hebt nog wel electronische he , waarom niet een temperatuurs gevoelige weerstand pakken en die er tussen zetten? Wordt het mooi automatisch geregeld.

Groeten,

BlackWolf schreef:.........dan komt er een ventilator met een temperatuur sensor die bij 65C tot 70C schakelt voor de ventilator, sensor heb ik besteld ventilator ben ik aan het kijken.......

Ik heb dus gisteren al een temperatuur switch besteld bij Brezan, ik weet niet uit welke auto het komt maar we hebben kleinste gezocht met 10mm die je ergens in kan draaien, er was ook een 8mm versie maar de sensor behuizing was erg groot.

Met deze bike ben je ook goed bezig

Waarschijnlijk past de uitlaat niet, omdat de bike waar die vanaf komt een BZM cilinder had (d8 ik).

Greetz. Minibike-Tuner

Klopt helemaal, we zijn even snel vergeten om daaraan te denken.

Gisteren ben ik bezig geweest met koeling probleem, ik ben momenteel op mijn werk, als ik straks thuis ben zal ik een verhaaltje schrijven.

Phantom-Kenny schreef:leuk hoor, nog een tip van mij, als je beetje wilt gaan oefenen, haal je topkuipje er af, en zet je cli-ons recht (stuur)geeft meteen een feiner gevoel.

Suc6

herstel

grt tonny