minibike-forum.nl

kleine_duivel schreef:het lijkt mij dat ie los hangt, zie nergens een plaats waar hij vast kan zitten.

verder valt deze bike, zeker als ik nu kijk naar de nieuwe bike van untiej, me ene beetje tegen

er zal vast veel power etc inzitten,maar we hebben het over uiterlijk

Tim.

qua techniek van het blok/gewicht van de bike en de techniek van het frame..springt deze bike er gewoonweg uit..

kan je niet tegen in...wat je van de looks vind..is persoonsgebonden..mening he!

rossi-nr.1 schreef:

kleine_duivel schreef:het lijkt mij dat ie los hangt, zie nergens een plaats waar hij vast kan zitten.

verder valt deze bike, zeker als ik nu kijk naar de nieuwe bike van untiej, me ene beetje tegen

er zal vast veel power etc inzitten,maar we hebben het over uiterlijk

Tim.

qua techniek van het blok/gewicht van de bike en de techniek van het frame..springt deze bike er gewoonweg uit..

kan je niet tegen in...wat je van de looks vind..is persoonsgebonden..mening he!

Qua vermogensafgifte inmiddels ook, een enorme vooruitgang t.o.v. vorig jaar.

Gisteravond heeft ie voor 't eerst gelopen, zonder enige aanpassing loopt het al precies zoals ik het wilde, daar zijn we op zich best blij mee.......

ab-tuning schreef:

rossi-nr.1 schreef:

kleine_duivel schreef:het lijkt mij dat ie los hangt, zie nergens een plaats waar hij vast kan zitten.

verder valt deze bike, zeker als ik nu kijk naar de nieuwe bike van untiej, me ene beetje tegen

er zal vast veel power etc inzitten,maar we hebben het over uiterlijk

Tim.

qua techniek van het blok/gewicht van de bike en de techniek van het frame..springt deze bike er gewoonweg uit..

kan je niet tegen in...wat je van de looks vind..is persoonsgebonden..mening he!

Qua vermogensafgifte inmiddels ook, een enorme vooruitgang t.o.v. vorig jaar.

dat liep toch al hartstikke hard?
en de cilinder is nog origineel ook, ben benieuwd naar het vermogen

Hoeveel pktjes kwamen eruit dan ?..
Nu ben ik wel benieuwd
Alleen jammer dat je niet over de 16 heen mag...
Denk wel dat hij er overheen komt ?

GerbenW schreef:ik weet toch echt 100% zeker dat het een passini was !!!!


Gr. GerbenW

Gerben, Ik denk dat je ff naar de Didamsestraat 23 a moet gaan http://www.polman-optiek.nl/id-zevenaar.htm

Loolll
Zo ken ik je weer Richard!
Ouwe anusburger!

jordy 15 schreef:Hoeveel pktjes kwamen eruit dan ?..
Nu ben ik wel benieuwd
Alleen jammer dat je niet over de 16 heen mag...
Denk wel dat hij er overheen komt ?

zijn pia had vorig jaar aan het eind 14pk d8 ik...

maar het gaat voornamelijk over hoe de kromme zich vormt..en ik denk dat deze zeer mooi loopt

Richard D schreef:

GerbenW schreef:ik weet toch echt 100% zeker dat het een passini was !!!!


Gr. GerbenW

Gerben, Ik denk dat je ff naar de Didamsestraat 23 a moet gaan http://www.polman-optiek.nl/id-zevenaar.htm

lol ....

maar richard, mail jij maar is ff terug....

ik denk/dacht dat het een pasini was omdat:
ik hem bij mij op mijn frame had gepast, en je weet toch bij een pasini tank zitje zit onder het tankje een soort in hametje/deukje, wel orgineel..
maar ik pakte het zitje op en daar bij dat inhametje toen zij hank nog dat ik hem ook er achter even vast moest houden of zo iets.... vandaar !!


Gr. GerbenW

Hallo

Zo de bike heeft dan eindelijk gelopen, eerst nog even de uitlaat van de puch eronder gehangen, toen de ontsteking afgesteld (de beschrijving van HPI kun je beter je reed mee afvegen klopt niets van).

En ja hoor de eerste klappen kwamen er uit, de bike even lekker warm laten draaien en toen de gas kraan maar vol open op de testbank.
En hij loopt niet verkeerd alleen de koppeling stond op 8500 toeren en dat bleek al veel te hoog te zijn.
Dus even de test koppeling er in (die staat op 6800 toeren) en nog even de sproeier veranderd en maar weer een paar runs gedaan, en dat liep al een heel stuk beter.
Uiteindelijk 13 pk gemeten en vanaf 7000 toeren al trekken als een beest, en een hele mooie koppel kromme heel vlak is de kromme.
Al met al voor de eerste test een heel mooi resultaat en waar we dan ook zeer blij me zijn.
Ook heeft hij even op de weegschaal gestaan, een ook daar weer een hele fraaie uitslag: 23 Kg dus hij weegt niet meer als een fabrieks machine
Al met al ziet het er goed uit, nu het stuur gedrag nog testen maar dat zit ook wel snor denk ik, zwolle wordt de eerste rijtest.
Daarna gaan we op het gemak nog wel de fijn afstelling doen.

Ik ben blij. ....... voor Aad

Zo Hank, das nie verkeerd, klinkt erg hoopvol.
En 23 kg is al helemaal perfekt.

Ben benieuwd wat hij in zwolle doet.

Dat ziet er al goed uit Hank.

Wat was het koppel? iets in de geest van 8nm of zo?

Twan schreef:Dat ziet er al goed uit Hank.

Wat was het koppel? iets in de geest van 8nm of zo?

Ik gok richting de 10.

Dat zou mooi zijn. En heftig ook

Twan schreef:Dat ziet er al goed uit Hank.

Wat was het koppel? iets in de geest van 8nm of zo?

Het koppel zit net boven de 8 nm, maar vanaf 8500 tot 11000 toeren.

Hallo

Zo de bike heeft de vuurdoop gehad op Zwolle, vrijdag nog tot 23.00 bezig geweest om hem klaar te krijgen.
En de eerste indrukken zijn prima, hij trekt vanaf 7000 toeren als een dolle.
Hij stond met een vertanding van 7 / 71 maar was niet aan de grond te houden, dus maar even een tandwiel 8 voor er op gezet, daar werd het een stuk rustiger van maar hij wil toch nog het voor wiel van de grond liften. ( met de andere bike reed ik met tandwiel 6 / 66 dit even ter verglijking).
De tijden zijn nog niet wat het wezen moet, maar ja je rijd toch nog met het gevoel van de andere bike, dus met deze te laat op het gas bocht uit.
Kwa stuur gedrag is het stukken beter als de vorige, dus nu maar kilometers maken en wennen aan de bike.
Ook is vandaag alles heel gebleven en heeft hij geen verkeerde klap gegeven.
Dus al met al een zeer gelaagde eerste test, nu maar afwachten wat de duurtest doet, maar ik heb het gevoel dat dat wel snor zit.