minibike-forum.nl

ruud schreef:hallo iedereen,........

Dit zijn de gegevens van de bike:
Technische informatie Blata Elite 14 WRN Euro 1.535,00
Motor Watergekoeld, eencilinder, 2-takt
Cilinderinhoud 39,8 cc
Vermogen 7,8kW - 10,7 pK
Gunstigste koppelmoment 7,25 Nm bij 10600 toeren/min
Carburateur Dell'Orto 14 PHVA
Ontsteking Elektronisch
Starter Trekstarter
Koppeling Automatische centrifugaal koppeling
Frame Gelast uit hoogwaardig staalbuis
Remmen voor Schijfrem-schijfdiameter 160 mm
Remmen achter Schijfrem-schijfdiameter 119 mm
Velgen voor Lichtmetalen velgen 2,1" x 6,5" x 99
Velgen achter Lichtmetalen velgen 2,3" x 6,5" x 130
Banden voor 90/65-R6,5"
Banden achter 110/50-R6,5" of 90/65-R6,5"
Brandstof Benzine 92 Oct. of hoger + synthetische 2-takt olie, 33:1
Tankinhoud 1 liter
Gewicht 24,7 kg (inclusief standaard 25,4 kg)
Draagvermogen 110 kg
Buitenmaten LxBxH 960mm x 500mm x 540mm
Afmetingen verpakking LxBxH 990mm x 350mm x 570mm
Kleurencombinaties Blata oranje, Blata groen en Blata blauw, inclusief velgen in kleur, bies en zwart frame

Foto

Ruud, Wat die 10Pk betreft....
Zoals al veel gezegd,
1) Je mag met geen 10Pk rijden in SeniorA.
2) volgens mij zijn het verkoopsPKs
3) met de 14mm carburator haal je er nooit 10Pk uit.

Voor de rest vind ik het persoonlijk een stap terug.... maar goed, ieder zijn keuze....

Die 10 pk zijn de krukas pk's, denk ik. Ik snap niet al de argumenten van ruud over B.v de onderdelen..

De polini onderdelen zijn echt overal verkrijgbaar en in mijn ogen ( MENING !!!!!!!! ) vind ik Polini beter dan Blata

Ruud,

Is het niet beter om eerst lekker op je polini GP2 mee te rijden in het NK?
Je kan perfect meerijden in het nk met je polini, dus waarom je nu ineens een ander wilt kopen snap ik niet...?

Ik had gewoon die gp2 gehouden en lekker veel meters maken, en volgend jaar pas gaan kijken voor een andere bike, maja dat is mijn mening maar

tja ik ga de blata 14wrs kopen met 12 pk en wat jullie er van vinden maakt me niet veel uit,mijn keuze staat vast dus ga jullie zien op de wedstrijd

ruud schreef:tja ik ga de blata 14wrs kopen met 12 pk en wat jullie er van vinden maakt me niet veel uit,mijn keuze staat vast dus ga jullie zien op de wedstrijd

Zo is dat Ruud, gewoon je eigen koers varen! En wat een ander er van vindt, Boeiend? Nee toch?

Leg de prijslijst van de onderdelen van Polini en Blata maar eens naast elkaar,denk dat je schrikt van de Blata prijzen.

tja ik denk ook dat je er onderdoor van gaat hoor ruud als je nu weer een andere bike gaat kopen...
je hebt deze pas ( en je hebt maar 2 of 3 nmc's gereden )

Ga nou gewoon eerst maar eens wennen aan het nmc rijden en probeer wat punten te pakken ( ga eerst kijken of je mee kan komen ) en als je later merkt dat de bike niet snel genoeg is koop dan wat anders!

voor de zoveelste keer er komt een andere motor of jullie het nou beter vinden of totaal niet geeftme niet zoveel eerlijk gezegt

Juist, Ga eerst maar eens leren rijden in plaats van snelheid te halen.

laat hem in ze waarde misschien voelt hij zich wel prettig bij zijn beslissing en zijn nieuwe bike

Sorry dat ik het zeg ruud, maar als je nu met 6.2 pk al angstig op je bike zit hoe moet het dan op een mini met 10 PK

Het rijden word met zo veel pk's alleen maar moeilijker, en daarbij zou je ook nog eens moeten overstappen naar de modified...... oftewel de echte snelle jongens.
ik wil het je niet afpraten ofzo maar je word straks zo snoeihard om de oren gereden dat je wellicht nooit meer een NMC wilt of durft te rijden.
en dat zou jammer zijn.

wat je keuze ook mogen zijn..... Zorg dat je er plezier in houd

Modified is hij volgens mij niet van plan,maar zn plan is dan volgens mij om gewoon senioren te blijven rijden en dan met ristrictor.

Over de overstap geef ik geen commentaar.

Gr,

Plezier heb ik er altijd in gehad maar ik koop een nieuwe bike omdat ik dat op dit moment kan veroorloven en ik wil dat gewoon.Kijk om eerlijk te zijn zoals al gezegt wat andere mensen ervan vinden moet nooit jou keuze veranderen want ik wil die bike dus die komt er ook.Ik weet idd dat ik dan in de modified kom maar dat moet dan maar en al rijd ik daar laatste maakt me niet uit ik doe het voor de hobby/sport en ik heb de instelling dat ik het gewoon kan en ik kom er heus wel ooit.Dus bij deze laten we dit topic over de blata houden en niet wat we er allemaal van vinden.Wel waardeer ik het dan iedereen me toch het beste aanpraat etc maar dit is mijn keuze dus daar kan nietmand wat aan veranderen.Voor de rest nu on-topic en lekker over de blata praten en andere bikes daar is het forum voor

Ik ga jullie zien greetz ruud

Je hoeft niet persee modified te gaan rijden, je kan er ook een restrictor tussen doen en dan gewoon senior A rijden

Ga je de volgende NMC al met de blata rijden Ruud,
nog 1 vraagje......(als het mag

) waarom eigenlijk geen B1, die zijn mooi man

suc6

minibike-forum.nl

Blata Elite 14WRN

Re: Blata Elite 14WRN

Blata