Pagina 2 van 2

Geplaatst: di 06 jun 2006, 15:56
door schwalbe
heb je toevalliig ook bij je cilinder die gaten van de spoelpoorten groter gemaakt?bij mij zijn die sleuven van het carter groter als bij mijn cilinder.ik vraag me af wat het nut ervan is.

Geplaatst: di 06 jun 2006, 16:40
door de winter
schwalbe schreef:heb je toevalliig ook bij je cilinder die gaten van de spoelpoorten groter gemaakt?bij mij zijn die sleuven van het carter groter als bij mijn cilinder.ik vraag me af wat het nut ervan is.
Dat is dan mischien met watergekoelde en met 5 poorter weggehaalt..

Geplaatst: di 06 jun 2006, 17:58
door NRGizer
Die sleuven komen dikwijls niet overeen, dit kan weerstand geven aan je mengsel. Bij tunen hoort dus ook het uitfrezen van deze sleuven. Veel plezier.

Geplaatst: di 06 jun 2006, 20:47
door schwalbe
ok,hij ligt nu toch uit elkaar.gaan we dat meteen even regelen.bedankt.