Pagina 2 van 3
Geplaatst: di 16 mei 2006, 19:26
door Gast
jah ik was tog ook al wel van plan om maar gewoon de hpi te halen. dan weet ik zeker dat ik kwaliteit heb dus. maar aan de andere kant be nik wel weer nieuwsgierig naar de prestaties van een pvl rotor
Geplaatst: di 16 mei 2006, 19:26
door Lg tweewielers
roest
nergens geen last van hoor
En een hpi werkt perfect
*Lg*
Geplaatst: wo 17 mei 2006, 17:23
door Gast
is er hier opt forum eigk iemand die een malossi binnenrotor met eprom op zn blok heeft? ben ik eigk wel nieuwsgierig naar.
Geplaatst: wo 17 mei 2006, 19:33
door Lg tweewielers
jacco/polini schreef:is er hier opt forum eigk iemand die een malossi binnenrotor met eprom op zn blok heeft? ben ik eigk wel nieuwsgierig naar.
ney , hpi 2005 is hetzelfde , de variabele curve en verschil merk je met niks bijna ( andere type binnenrotors )
*Lg*
Geplaatst: wo 17 mei 2006, 20:50
door basjee
hank heeft wel een duurdere versie van de HPI
degene die je met de pc kunt afstellen
kost rond de 600/700 euro
Geplaatst: do 18 mei 2006, 08:06
door Lg tweewielers
lekker boeiend ... 1 op de 10000000 koopt zo'n binnenrotor
*Lg*
Geplaatst: do 18 mei 2006, 13:59
door basjee
dam zouden er 1,6/1,7 verkocht zijn in nl?
nou hank je hebt een zeer zeldzaam ding gekocht
Geplaatst: do 18 mei 2006, 14:06
door Lg tweewielers
basjee schreef:dam zouden er 1,6/1,7 verkocht zijn in nl?
nou hank je hebt een zeer zeldzaam ding gekocht
Weisneus ... denk is rieel na man en !CENCUUR! niet zo dom
sorry maar zijn post is erg loos
*Lg*
Geplaatst: do 18 mei 2006, 14:19
door basjee
wijsneus? hoor wie het zegt..
maar ind er rijden weinig mensen met een HPI die je af kunt stellen.
mensen met sprint scoots rijden er ook mee soms.
Geplaatst: do 18 mei 2006, 14:24
door Lg tweewielers
basjee schreef:wijsneus? hoor wie het zegt..
maar ind er rijden weinig mensen met een HPI die je af kunt stellen.
mensen met sprint scoots rijden er ook mee soms.
Geplaatst: do 18 mei 2006, 15:54
door Gast
hee, geen ruzie maken he
maar de malossi rotor scheelt tog wel met de hpi door de eprom, of heeft da er niks mee te maken? maatje van mij heeft ook een malossi met eprom op zn zip maar die sluitte em de eerste keer verkeerd aan.
gelijk eprom verrot, die dingen zij nwel supr gevoelig man
Geplaatst: do 18 mei 2006, 21:43
door Lg tweewielers
jacco/polini schreef:hee, geen ruzie maken he
maar de malossi rotor scheelt tog wel met de hpi door de eprom, of heeft da er niks mee te maken? maatje van mij heeft ook een malossi met eprom op zn zip maar die sluitte em de eerste keer verkeerd aan.
gelijk eprom verrot, die dingen zij nwel supr gevoelig man
maar voor de mini zal het wel anders zijn want niemand rijd ermee en hpi is volgens mij bijna gelijk ... moet je anders ff een pro over vragen ( een mini biker geen scoeba rijder )
*Lg*
Geplaatst: do 18 mei 2006, 21:58
door dennisvaassen
beter koop je een hpi i.p.v. een pvl of selletra omdat hpi wel een curve heeft.
volgens mij heeft een curve bij een automaat wel veel nut omdat hij moet klimmen in toeren en daardoor merk je zeker wel verschil.
een scooter klimt niet echt in toeren aangezien die altijd op het juiste toerental zit door de vario, dus volgens mij merk je de werking van de curve hier minder.
Geplaatst: do 18 mei 2006, 22:02
door Lg tweewielers
dennisvaassen schreef:beter koop je een hpi i.p.v. een pvl of selletra omdat hpi wel een curve heeft.
volgens mij heeft een curve bij een automaat wel veel nut omdat hij moet klimmen in toeren en daardoor merk je zeker wel verschil.
een scooter klimt niet echt in toeren aangezien die altijd op het juiste toerental zit door de vario, dus volgens mij merk je de werking van de curve hier minder.
Jij zegt het ik denk het
Nice onderschrift dennis echt weer een opmerking voor jouw
*Lg*
Geplaatst: do 18 mei 2006, 22:45
door Sleutel
dennisvaassen schreef:beter koop je een hpi i.p.v. een pvl of selletra omdat hpi wel een curve heeft.
PVL heeft geen curve hé
En wat is dit dan
PVL digital