Pagina 2 van 2
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 16:45
door thomas1991
Kijk anders eens op deze site:
http://www.tovami.com/
Die is van ruud frederiks, die stond afelopen weekend ook met zijn testbank bij het NMC. Mischien kan je hem om wat info vragen..
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 18:03
door kleine_duivel
Marvin15 schreef:Maar die bank is totaal niet nauwkeurig en gaat maar tot de 2kw.
Ik verwacht van een B1 Rep dat die daar toch wel overheen gaat
.
Ik kan me mini en scooter gratis op een tovami bank zetten bij de motorzaak waar ik stage heb gelopen, maar ik ben bang dat de rol te zwaar is voor de mini, en met de scooter ben ik er neit in geintresseerd
.
Maar als je een motor of scooterzaak hebt is zon bank eigenlijk helemaal niet meer zo duur.
1 testrun ligt tussen de 10 en 20 euro gemiddeld.
Als je dan wat contacten met mensen in de racerij hebt die de motor tip top willen hebben afgesteld dan heb je die 7000 euro snel binnen hoor..
En me stagebegeleider rijd zelf ook mee in een classis zijspan kampieonschap, dus voor hem is het extra makkelijk
het gaat neit om het testen van een replica, maar om me ECHTE b1
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 18:17
door Navy Green
hoezo? NRGizer heeft toch een b1 replica ofniet?
Geplaatst: ma 19 jun 2006, 18:46
door NRGizer
Ja iets in de aard van een B1
@ Thomas 1991: ik zal Ruud Frederiks eens contacteren als ik tijd heb.
Bedankt voor de hulp.
Geplaatst: di 20 jun 2006, 16:05
door mark#41
Geplaatst: di 20 jun 2006, 16:08
door kleine_duivel
bedankt, ik zal eens kijken wat het daar kost
Geplaatst: di 20 jun 2006, 16:10
door basjee
kleine_duivel schreef:
bedankt, ik zal eens kijken wat het daar kost
wil je je nieuwe B1 daar gaan testen als je hem hebt,
Geplaatst: di 20 jun 2006, 16:23
door Franky
Kost 15 euro voor 3 runs, dan krijg je een compleet testverslag erbij
Geplaatst: di 20 jun 2006, 17:15
door stevie-tai chi
op hoeveel pk kwam je uit ?
4,2 pk ?
want dit is al met de nieuwe kleur van het frame en hoeft dus niet 3,5 te zijn als ik het goed heb.
Geplaatst: wo 21 jun 2006, 16:23
door mark#41
5 en een half paard,met een 13.4 mm restrictie
