minibike-forum.nl

Michel-g schreef:.....weet iemand trouwens of een chinees een piston pen van 10 of 12mm heeft ?

zal je moeten meten, heb 2 chinese bikes gehad, 1 met pen 12 en 1 met pen 10!

kleine_duivel schreef:

Michel-g schreef:.....weet iemand trouwens of een chinees een piston pen van 10 of 12mm heeft ?

zal je moeten meten, heb 2 chinese bikes gehad, 1 met pen 12 en 1 met pen 10!

Bedankt Ik ga meten

Nou, ik dacht laat ik mijn topic ook weer eens updaten....zo'n half jaar later. Mijn bike is kwa (of qua ofzo, ik weet het niet meer.... ) uiterlijk niet veel verandered. Wel ander motorblokje van iemand overgekocht hier op 't forum. Zitten de volgende onderdelen onder:
- bigbore met boosterpoort
- butterfly 16mm
- gp1 uitlaat
- race koppeling
- ander luchtfilter
- koppelingshuis met derde lager

Hier wat foto's:

heey ziet er goed uit en de uitlaat waar zit ( die dop zeg zeg maar )

kevin_racing schreef:heey ziet er goed uit en de uitlaat waar zit ( die dop zeg zeg maar )

Gewoon voor de foto er ff af gehaald, ziet er wel grappig uit vind ik

ziet vetter uit zeg,
heb je niet tampon uitlaat

Meet je hem ff op. Mijn racer was pen 10mm en mijn crosser is nu ook pen 10mm..

Heb afgelopen zondag mijn nieuwe minibike op wezen halen bij Bloody. Ik had hem dezelfde dag nog gerepareert, en mijn eigen carb erop gezet

Vandaag voor het eerst eens ff wezen teste, hij loopt best goed moet alleen me carb nog net iets beter afstellen.
Na ongeveer 15 minuten trok hij opeens helemaal niet meer zo goed, toen keek ik zo dus wou hem ff naar de kant rijden en ff kijken, toen vloog er opeens een schoep van me vliegwiel eruit



Kijk, ik zie er maar 5....Trekstarter was ook kapot, maar ik heb nog wel een vliegwiel en trekstarter liggen, maar straks gebeurd het dan mischien weer wel Iemand een idee hoe dit komt Voor de rest een hele leuke en mooie bike



Gr, Michel

is dat vliegwiel met een vijl bewerkt?
als je weer een verlichte wilt kan je er beter eenkopen die al verlicht is
of anders een affrezen en dus niet met een vijl!

the karper schreef:is dat vliegwiel met een vijl bewerkt?
als je weer een verlichte wilt kan je er beter eenkopen die al verlicht is
of anders een affrezen en dus niet met een vijl!

heeft er niks mee te maken denk ik, die schoepen raken helemaal niks.
dus onbewerkt zouden ze net zo sterk zijn.
vind het raar hoe zoiets afbreekt..

MvG DoeDe

Tsja, snap er eigenlijk zelf ook nix van Maargoed, heb er een nieuw vliegwiel en trekstarter opgezet. Gelukkig geen speling op krukas ofzo Nou maar hopen dat het niet nog eens gebeurd.

Gr, Michel

ik denk dat ie niet veel sneller is als die van mij

Hey, weet niet of het wel de snelste 49cc van het forum is hoor Hij trekt wel heel goed op. Voor zover ik weet zitten er de volgende onderdelen op:

- bigbore met boosterpoort
- butterfly 16mm carb
- v4 force 4 kleps dingetje (weet de naam niet precies)
- fatpipe
- rocketkey

Geloof dat dit alles het wel is. Volgens mij is een technigas uitlaat ook sneller als een fatpipe hoor Deze ziet er alleen wel 10x mooier uit (vind ik ). Zat eerst nog verlicht vliegwiel op natuurlijk, maar die is gister kapot gegaan.

Gr, Michel

dat scheelt niet veel zoon ding

minibikerheerhugowaard schreef:Hoe weet je dat? Heb je er ervaring mee? ik heb het op de mijne zitten en toen ik in de tuin een kort sprintje zette reed het veel beter. Ik heb ook al eens op een bike gereden met een black widow membraam en ik vond het niet echt een verschil. En de kleppenset merk je heel veel van.

Van een black widow krijg je hogere toeren dat merk je later pas als je op ze top zit
in het begin niet egt