14 pk ???

mattias · Bericht door **mattias** » di 03 okt 2006, 16:33

nou wat werkt dan beter een hogedruk cilinderkop of 50 cc van maken

thomas1991 · Bericht door **thomas1991** » di 03 okt 2006, 17:12

mattias schreef:nou wat werkt dan beter een hogedruk cilinderkop of 50 cc van maken

Wil je met een hogedruk cilinderkop of 50 cc 14pk gaan halen..

Dan zal je toch cht wat ver moeten gaan zoeken.. Lees eht topic van *HANK* maar eens door.. Daar hebben ze bijna alles getuned en komen ze nog maar aan de 10.8Pk

Dus 14 pk.. Dream on

(iig niet uit een b1 rep)

royal · Bericht door **royal** » di 03 okt 2006, 18:59

Er valt vast wel meer dan 10,8pk uit te halen. Bijvoorbeeld een blata cilinder+zuiger (misschien nog laten bewerken als dat mogelijk is). Andere ontsteking, hoge drukkop, andere carburateur (misschien wel kleiner dan 17,5mm), carters laten bewerken, andere krukas en lagers.
Ik zeg zo maar wat. Er moet vast wel iets meer uti te halen zijn.
Maar 14 pk?? Dat is denk ik niet haalbaar, misschien ook niet als je een geldboom op je rug hebt.

Als je maar 250 euro te besteden hebt zou ik gaan voor:
- Goede koppeling
- Snelgas
- Goed achtertandwiel en ketting.
- Kettingpons
- en wat extra reserve onderdelen of sparen voor goede banden

Met een goede koppeling rijd een watergekoelde replica ook zeker leuk!

D_shooter · Bericht door **D_shooter** » di 03 okt 2006, 20:22

TnTnelis · Bericht door **TnTnelis** » di 03 okt 2006, 21:18

Vraag eens aan het bedrijf een uitdraai van een vermogensgrafiek van een eerder getunede bike. Want 14pk is wel te doen in een piek, maar daar heb je zo weinig aan.

Niels

pascalvr6 · Bericht door **pascalvr6** » di 03 okt 2006, 21:46

Hey 14 pk uit een chinees kan je wel vergeten, dat red je nooit.

Ik rij zelf in de modified klasse nmc zelfs daar hebben ze geen 14pk.
dus vergeet het maar zelfs 10.8 pk uit een b1 rep heb je niks aan.
Iedereen denkt maar aan pk's ,koppel dat is belangrijk.
Wat heb je aan 10.8 pk als piek vermogen zonder koppel
niks dus groetjes pascal

royal · Bericht door **royal** » wo 04 okt 2006, 06:36

pascalvr6 schreef:Hey 14 pk uit een chinees kan je wel vergeten, dat red je nooit.
Ik rij zelf in de modified klasse nmc zelfs daar hebben ze geen 14pk.
dus vergeet het maar zelfs 10.8 pk uit een b1 rep heb je niks aan.
Iedereen denkt maar aan pk's ,koppel dat is belangrijk.
Wat heb je aan 10.8 pk als piek vermogen zonder koppel
niks dus groetjes pascal

Dat is waar. Maar als je pk's omhoog gaan gaat het koppel in de meeste gevallen ook een (klein beetje) omhoog lijkt me. Ook al is het misschien niet veel.

killer · Bericht door **killer** » wo 04 okt 2006, 08:25

Hey,

Wat Pascal bedoelt is dat je als tuner gaat proberen zo veel mogelijk vermogen (PK's) te creeren, met zo'n een breed mogelijke powerband(gebied met het top vermogen /koppel).
Jij wilt dus eigenlijk 14PK over 4000tpm.
En dat is praktisch onmogelijk, maximaal PK's houd in maximale koppel, maar dit vind dan plaats in een smalle powerband (piek).
Je zal dus een middenweg moeten vinden en dat is nou het moeilijke van tunen.
Daarnaast denk ik dat 14PK met 40cc zo goed als onmogelijk is zelfs over 100tpm.

TaiChi16 · Bericht door **TaiChi16** » wo 04 okt 2006, 09:44

dit vind ik zeer mooi uitgelegt

selfs ik snap ut

mattias · Bericht door **mattias** » wo 04 okt 2006, 14:00

dan ga ik wel opzoek naar een goedde koppeling ,snelgas en groot achtertandwiel heb ik al

Delirium · Bericht door **Delirium** » do 05 okt 2006, 18:40

14 pk is veel hoor krijg je nog niet uit een Blata B1 waar alles is aan gedaan want dan heb je 11pk en met wat mazzel 12pk.

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » do 05 okt 2006, 18:51

Delirium schreef:14 pk is veel hoor krijg je nog niet uit een Blata B1 waar alles is aan gedaan want dan heb je 11pk en met wat mazzel 12pk.

ik heb een uitdraai gezien van een 13.8 pk blata b1..

mattias · Bericht door **mattias** » do 05 okt 2006, 18:53

was dat de zelfde site

kleine_duivel · Bericht door **kleine_duivel** » do 05 okt 2006, 18:55

mattias schreef:was dat de zelfde site

dream on

nee dus

mattias · Bericht door **mattias** » do 05 okt 2006, 18:59

waar dan en wat koste het??