Pagina 2 van 3
Geplaatst: di 24 okt 2006, 18:27
door kleine_duivel
tjsa....
eerst een blata goed afstellen....scheelt ook
dus als die slomo's nou eens sproeier 110 i.p.v. 108 in de blata b1 proppen scheelt het al
ooit aan prijskaartje gedacht met jullie dm's? anders stond er hier allang 1
trouwens, geen idee wat voor dm het precies was, maar op stadskanaal liep ik op 1 in op het rechte stuk
niet slecht hé? voor een
blata
Geplaatst: di 24 okt 2006, 18:34
door Kevin#34
ja dat gebeurt meestal als je meer als het dubbele aan vermogen hebt
,
groetjes kevin-racing
Geplaatst: di 24 okt 2006, 18:39
door Miss_Lisa
heey....,
bedankt voor jullie meningen, ik zal m'n vader eens even lief aankijken. Wellicht dat het mag (A)
-xXx- LisA
Geplaatst: wo 25 okt 2006, 15:31
door denracer4
Als ik dit zo lees weet ik niet van welke planeet jij komt hoor :S
Maar kom op jij hebt een modifight... trekt altijd sneller.
En ik heb sen b gereden.... en daar kwam uit de grafieken dat een blata standaard dan... een beter koppel heeft als een dm standaard....
Geplaatst: wo 25 okt 2006, 22:17
door Twan
denracer4 schreef:Als ik dit zo lees weet ik niet van welke planeet jij komt hoor :S
Maar kom op jij hebt een modifight... trekt altijd sneller.
HiHi Ik kom van de planeet aarde
Maar de modified van mij was ook tegen een modified Blata B1 met RI kit hoor.
Geplaatst: wo 25 okt 2006, 23:25
door pascalvr6
Dat kan je toch niet vergelijken twan, als die blata zijn koppeling
verkeerd heeft staan is het al anders.
Dus jij wil zeggen dat die ene evaring op de baan meer voorsteld dan
die van dennis waar zo,n 50 keer getest is met een blata en een dm
op een testbank
want die heeft hij zelf, hij spreekt uit evaring
Maar die van jou is JOS VERSTAPEN getund toch hahah
Dat is het denk ik
groetjes pascal
Geplaatst: do 26 okt 2006, 05:46
door Twan
Maar die Blata zijn koppeling stond goed en is ook Jos Verstappen getuned hoor. Maar dit was maar 1 voorbeeld.
Ieder zijn idee erover. Maar ik heb tot nu toe nog geen enkele blata gezien met een hoger koppel dan een DM. Maar dat is mijn mening en of ze nou op de testbabk gestaan hebben of niet. Ik heb er nog geen gezien zowel met trainen als op de wedstrijd.
Geplaatst: do 26 okt 2006, 05:47
door schroefje
Ik denk dat jezelf gewoon op div bike's moet rijden en dan oordelen wat je zelf lekker vind rijden!
offtopic:
Boys word weer een Antie Blata topic zo he?
En een ik heb meer pk's en koppel draadje niet doen leest zo vervelend.
Geplaatst: do 26 okt 2006, 11:04
door denracer4
haha.. nou zo;n topic wordt het zeker niet !!!!
Maar gewoon eventjes vertellen wat je van een blata vind...
kwa koppel ok kwa uiterlijk.. nou die mening is nu wel genoeg keren over dit topic verschenen, dus diegene wie dit topic gestart is, weet nu genoeg denk ik over haar of zijn keuze van bike
suc6 dennis
Geplaatst: do 26 okt 2006, 11:13
door Twan
Dat denk ik ook Dennis,
Dus lisa of het nu een Blata is of DM het zijn beide goede beginners bikes.
Geplaatst: do 26 okt 2006, 11:24
door schroefje
Twan schreef:Dat denk ik ook Dennis,
Dus lisa of het nu een Blata is of DM het zijn beide goede beginners bikes.
Euh GRCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCCC
"doe ik ook nog ff 1 rondje mee"
Geplaatst: do 26 okt 2006, 11:43
door Twan
Geplaatst: do 26 okt 2006, 14:22
door kleine_duivel
ergens een senioren dm rijder die naar stadskanaal komt en rondje bike's wisseld? 
wil ik wel eens zien hoeveel peper die dm in zijn reet heeft
na al die heftige verhalen over hoog koppel, moet ik dat even meemaken natuurlijk!
(wel MIDI a.u.b.
)
Geplaatst: do 26 okt 2006, 18:15
door Danny#8
Hallo.
Ik wil niet veel zeggen maar ik heb nog nooit gezien dat een blata een Dm eruit trok. Met de start van de modified, Junioren a en b is er altijd een Dm die de kopstart heeft. En senior A en B is het een Dm of Grc.
Geplaatst: do 26 okt 2006, 19:53
door EVD
blata wat moet je ermee? koop een dm of een grc
(bron: sil)
grtz erik