minibike-forum.nl

ja eerst gewoon 70cc kopen en daar na andere carb...


was bij mijn ook me carb was kapot hat ik 12mm gedaan met 65 cc en het liep nog best hard ook


gr kevin

is dit iets?
http://www.2dehands.be/snelle-puch-maxi ... uch%2070cc

het blokje dan he

Groeten

Heey pocketje....

In de richting die jij zoekt kan je beter mijn project kopen ..
http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=16635

Dan hoef je alleen hier en daar een beetje dingen te maken en dan heb je een ECHTE zelfbouw en geen gaar iets !

En misschien kunnen we samen ook nog wel een mooie prijs maken

Alles zit erbij , proma CC , 70cc getuned , HD kop , getunde carters , echte polini kappen , NMC frame ! , voorvork , wielen , snelgas , remmen enz !

Hij hoeft van mij ook niet weg maar als iemand interesse heeft dan doe ik het wel weg en anders maak ik het oooooit zelf nog is een keer in elkaar

Groeten

*Lg*

hey, ik zal er eens over nadenken, het is een zeer mooie setup voor niet veel geld. Ik zal erover nadenken, want deze moet ik dan ook nog verkocht zien te krijgen
En wat bedoel je met hier en daar wat dingen maken?
Groeten,
Kevin

speedydevil schreef:Nee hij heeft niet z'n chinees frame gebuikt.

Hier een lijste van een beetje redelijke zelfbouwer:

Velgen+banden(chinees) als je een beetj goed zoekt 20,-
Frame(als je zelf een beetje kan lassen) 20,-
Voorvork(b1 rep,thai chi) 40-50,-
Kappen 20,- (chinees)
Puchcarters 10,-
Top racing krukas 60,-
Cilinder 80,-
Originele ontsteking 10,-
Originele koppeling 10,-
En dan nog een paar kleine dingetjes

een paar kleine dingetjes je bent de uitlaat vergeten

Je kunt een minibike zo duur maken als je wilt, maar ik ga er van een minibike uit die voorzien is van Polini kappen. Ook ga ik er vanuit dat je zelf handig genoeg bent om een frame te lassen en date er een nieuwe uitlaat gekocht moet worden.

Puch donor bromfiets ca 65 euro (met spaakwielen)
Kappen Polini 911 (zitje, zitschuim, tank, voorspatbord en achterspatbord) ca 135 euro
Bandjes Blata 4 inch voor/achter ca 60 euro (persoonlijk vind ik steekwagenbandjes een beetje te gevaarlijk).
Adaperschijf tandwiel achter 15 euro
Nieuwe ketting en tandwielen ca 25 euro
Utitlaat Proma CC ca 55 euro
Staal voor frames en alle klein spul ca 50 euro
Lak voor het frame (grondlak/aflak) ca 20 euro
Daarmee kost dus een erg eenvoudige mooie minibike toch al snel 425 euro. Alles wat je mooier of sneller wil als de Puch donor die je had, zal dit bedrag verhogen. Ben jezelf minder handig, dan zal dit ook een negatief effect hebben op de bouwkosten.

Wil je voor een wat heftigere setup gaan, dan raad ik het aan om niet de standaard remmerij en banden van een chinees te gebruiken. Voor wat de cilinders betreft heb je legio varianten, echter duur is zeker geen maat voor snel. Zelfs met standaard Puch krukasjes in combinatie met de goedkope Airsal 70 cc cilinder kun je erg leuke prestaties neerzetten. In de praktijk is namelijk het afstellen/afstemmen van de componenten hetgeen bepaald hoe goed je bike loopt.
Alleen de stap van een funbike naar echt iets snels is behoorlijk groot en praat je al snel over budgetten die richting de 800 euro en meer gaan (waarbij je alles zelf dan nog moet doen). Houd er wel rekening mee dat met een snelle setup stap voor stap een aantal probleempjes op zult moeten lossen en dat de bike pas na een tijdje een betrouwbare status heeft .

hij hoeft voor mij niet zo snel te zijn (niet onder de 60km/h bedoel ik dan)
het is toch maar om 1x in de week te gaan rijden, en mss ook op de oprit

Groetjes
Kevin

Red ik niet hoor 60km/h op de oprit (ook maar 11 meter lang ).
Maar serieus, wees eerlijk voor jezelf wat je er van verwacht, je kunt later altijd nog sneller. Het minibikevirus slaat vanzelf verder toe als je eenmaal rijd. Er zijn vele mensen die redelijke budgetten uitgeven en vervolgens niet aan rijden toekomen omdat nu net die bijbehorende uitlaat te duur is. Veel van die halfaf projecten kun je overigens redelijk goedkoop op de kop tikken

Zelf bouw ik bijvoorbeeld nu een tweede bike die natuurlijk technisch beter is, terwijl ik de oude gewoon lekker gebruik om zo nu en dan eens lekker indoor te rijden.

John_W schreef:Je kunt een minibike zo duur maken als je wilt, maar ik ga er van een minibike uit die voorzien is van Polini kappen. Ook ga ik er vanuit dat je zelf handig genoeg bent om een frame te lassen en date er een nieuwe uitlaat gekocht moet worden.

Puch donor bromfiets ca 65 euro (met spaakwielen)
Kappen Polini 911 (zitje, zitschuim, tank, voorspatbord en achterspatbord) ca 135 euro
Bandjes Blata 4 inch voor/achter ca 60 euro (persoonlijk vind ik steekwagenbandjes een beetje te gevaarlijk).
Adaperschijf tandwiel achter 15 euro
Nieuwe ketting en tandwielen ca 25 euro
Utitlaat Proma CC ca 55 euro
Staal voor frames en alle klein spul ca 50 euro
Lak voor het frame (grondlak/aflak) ca 20 euro
Daarmee kost dus een erg eenvoudige mooie minibike toch al snel 425 euro. Alles wat je mooier of sneller wil als de Puch donor die je had, zal dit bedrag verhogen. Ben jezelf minder handig, dan zal dit ook een negatief effect hebben op de bouwkosten.

Wil je voor een wat heftigere setup gaan, dan raad ik het aan om niet de standaard remmerij en banden van een chinees te gebruiken. Voor wat de cilinders betreft heb je legio varianten, echter duur is zeker geen maat voor snel. Zelfs met standaard Puch krukasjes in combinatie met de goedkope Airsal 70 cc cilinder kun je erg leuke prestaties neerzetten. In de praktijk is namelijk het afstellen/afstemmen van de componenten hetgeen bepaald hoe goed je bike loopt.
Alleen de stap van een funbike naar echt iets snels is behoorlijk groot en praat je al snel over budgetten die richting de 800 euro en meer gaan (waarbij je alles zelf dan nog moet doen). Houd er wel rekening mee dat met een snelle setup stap voor stap een aantal probleempjes op zult moeten lossen en dat de bike pas na een tijdje een betrouwbare status heeft .

dat is nog eens info waar je wat aan heb

ik ga morgen spullen halen om hem te spuiten dus dat word ook weer een euro of 30 ofzo?

maar mijn frame is niet van een chineesje!!;)

velgen worden zwart met geel randje en de uitlaat mat zwart en frame zilver grijs;)

gr. bjorn

ow ik dacht dat
ik zeg ook niet dat die 60km/h moet halen op de oprit , maar die van LG Tweewieler lijkt me wel leuk om mee te beginnen en dan heb ik ook wat kwaliteit dan die chinees , daar gaat het me eig vooral om.

Groetjes,
Kevin

zelfbouw is eigenlijk altijd het bestekwaliteit he en als er bijvoorbeeld een onderdeel kapot is kun je het bij elke brommerszaak halen voor een paar euro's........... en met een chinees ben je dan al gouw 20 of 30 euro's kwijt....

zelfbouw!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! is the best..;);)

suc6 verder

ja das wel waar , waar zijn er vele filmpjes te zien over de zelfbouwers?

ohja LG hoe hard gaat die van jou die je te koop aanbied?:)

groetjes,
Kevin

Pocketje schreef:ohja LG hoe hard gaat die van jou die je te koop aanbied?:)

groetjes,
Kevin

Heey ,

Als je kijkt naar zon setupje van Jhon dan is dat al wel een achterhaald iets he .. nu gaat "bijna niemand meer met puchnaven rijden e.d.

Mijn bike loopt gewoon zoals een leuke 70cc minibike , alles is zowat getuned dus het zal wel goed vooruit komen

En kijk naar de berekening van Jhon dan zit je op 425 euro dan heb je een leuke bike, maar echt een snelle zal het nog niet zijn zoas jhon al zegt .....

Ja snelheden kan ik niks over zeggen want het is net gemeten en dan zou ik getallen uit de lucht halen dus .... maar het is gewoon snel .

Ik kan nog wel uren lulen om je te overtuigen maar ik denk dat je het zelf ook wel kan zien en je moet een zelfbouw willen he

*Lg*