Pagina 2 van 4
Geplaatst: zo 15 apr 2007, 23:19
door Richard D
nee hoor, valt wel mee..... 2 reacties .
Geplaatst: ma 16 apr 2007, 21:02
door Erik de Wit
Als je nu even naar zwolle komt aankomend weekend dan wil ik wel eentje van je testen. Hoever ben je trouwens met die GRC spadbordjes?
Gr. Erik
Geplaatst: ma 16 apr 2007, 21:10
door Richard D
GRC spadbordjes schiet al aardig op, ik heb het origineel al bijna zover dat ik kan mallen.
Ik kom nog wel in de buurt van zwolle, als het meezit kom ik nog ff langs

Geplaatst: ma 16 apr 2007, 21:18
door Patrick
ikke ben ook in zwolle waarschijnlijk dus richard neem die handel maar mee;)
Geplaatst: di 17 apr 2007, 08:32
door Raytje192
Wij hebben misschien ook wel intresse in 1 kapje als de prijs een beetje redelijk is

Geplaatst: di 17 apr 2007, 16:17
door Lg tweewielers
Erik de Wit schreef:weekend dan wil ik wel eentje van je testen. H
Gr. Erik
Ze werken heus wel goed , gewoon kopen jij
Gr. Lars
Geplaatst: wo 18 apr 2007, 07:45
door Erik de Wit
Als het bevalt zal ik er ook zeker eentje kopen maar eerst maar effe testen.
Gr. Erik
Geplaatst: wo 18 apr 2007, 09:04
door Lg tweewielers
Erik de Wit schreef:Als het bevalt zal ik er ook zeker eentje kopen maar eerst maar effe testen.
Gr. Erik
Kijke kijke en niet kope

hahaha
Ik wil er ook wel 1 maar dat wist richard al
Gr,
kapje
Geplaatst: wo 25 apr 2007, 20:50
door bubke
hey richard , ik heb ook wel intressen in zoon ultra dun ontstekings kapje!
wat gaan ze ongeveer kosten al een richtprijs in gedachte..?
groetjes bob de boer.
Geplaatst: wo 25 apr 2007, 22:23
door Richard D
Ik mot eerst ff uitzoeken hoe het kan dat het kapje niet op dat kromme blok van Erik past

terwijl hij bij mij als gegoten zit.
Het probleem bij het motortje van erik was dat de bevestigingslipjes niet op de juiste plaats zit (oftewel bij hem staat de spoel op een andere plek), en de moer van de krukas stak voor de helft uit het kapje, terwijl hij bij mijn blok er strak binnen zit.
ik ga nog wat kleine aanpassingen doorvoeren en als het resultaat perfect passend op elk blok is, dan pas gaan ze in de verkoop.
p.s. ik zoek dus wat puchpiloten in de buurt van flevoland (met HPI 2004) die ff hun blokkie beschikbaar willen stellen om te passen
Geplaatst: do 26 apr 2007, 06:17
door ab-tuning
Richard, dat is net hoe je rotor op de krukas gemonteerd zit.
De stator zit bij iedereen anders.
Geplaatst: do 26 apr 2007, 07:06
door Bertus
Kom je ook naar staphorst of texel toe? anders wil ik wel ff proberen

Geplaatst: do 26 apr 2007, 12:44
door Lg tweewielers
ab-tuning schreef:Richard, dat is net hoe je rotor op de krukas gemonteerd zit.
De stator zit bij iedereen anders.
Met zulke dunne kapjes moet je 1 maat aannemen van plaatsing van de stator , en de meerst universele plaats is rechts boven op 1 a 2 uur ...
Anders moet de koper maar de stator verplaatsen of anders een breeder kapje monteren ....
*Lg*
Geplaatst: do 26 apr 2007, 16:17
door basjee
Lg tweewielers schreef:ab-tuning schreef:Richard, dat is net hoe je rotor op de krukas gemonteerd zit.
De stator zit bij iedereen anders.
Met zulke dunne kapjes moet je 1 maat aannemen van plaatsing van de stator , en de meerst universele plaats is rechts boven op 1 a 2 uur ...
Anders moet de koper maar de stator verplaatsen of anders een breeder kapje monteren ....
*Lg*
inderdaad het maakt geen donder uit waar de stator staat.
dus kan je hem ook gewoon zo zetten dat hij 100& past zonder enige probleme.
een hpi heeft toch geen spiebaan meende ik

Geplaatst: do 26 apr 2007, 17:43
door TnTnelis
Of sleuf gaten maken aan het kapje