Pagina 2 van 5
Geplaatst: do 26 jul 2007, 18:44
door el berto
en die laatste (bzm 620 water 50cc 6poort d18)
hoeveel pk heeft dat? 6.2 pk ?
en past zoiets ook in een b1 replica frame?
sorry als het miss offtopic is
grtz bert
Geplaatst: do 26 jul 2007, 20:04
door kleine_duivel
50cc bizeta levert VEEL meer dan 6.2 pk
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 08:07
door Subito
kleine_duivel schreef:50cc bizeta levert VEEL meer dan 6.2 pk
Reken maar op 13 tot 15 pk
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 10:03
door paulo
Subito schreef:kleine_duivel schreef:50cc bizeta levert VEEL meer dan 6.2 pk
Reken maar op 13 tot 15 pk
nouw denk geen 15 pk
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 10:04
door kleine_duivel
hehe moet jij eens opletten wat er uit komt als je 'm tuned er hebben grafieken van 16+ pk op dit forum gestaan?
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 10:51
door Subito
kleine_duivel schreef:hehe moet jij eens opletten wat er uit komt als je 'm tuned er hebben grafieken van 16+ pk op dit forum gestaan?
Ik wou net zeggen
Standaard zullen ze geen 15 pk leveren.
Maar kietel de cilinder een beetje, en je komt er al gauw op, of over zelfs
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 15:05
door paulo
Subito schreef:kleine_duivel schreef:hehe moet jij eens opletten wat er uit komt als je 'm tuned er hebben grafieken van 16+ pk op dit forum gestaan?
Ik wou net zeggen
Standaard zullen ze geen 15 pk leveren.
Maar kietel de cilinder een beetje, en je komt er al gauw op, of over zelfs
jah een watergekoelde wel maar zo een luchtgekoelde niet
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 15:09
door kleine_duivel
had die gozer het over een luchtgekoelde dan?
nup...
en die laatste (bzm 620 water 50cc 6poort d18)
hoeveel pk heeft dat? 6.2 pk ?
Geplaatst: vr 27 jul 2007, 23:40
door Dm-Ricardo
misshien dom antwoordt maar wat betekend die 620 dan d8 ook 6.2pk
Geplaatst: za 28 jul 2007, 18:56
door Muesli_Reep
minibikerheerhugowaard schreef:lijkt mij niet anders hebben alle blokken met andere cilinders 6,2 pk.
weet hier iemand de prijs van de 620 5 poorter D 18.
Anders zat ik ze wel even mailen.
Prijzen ex. BTW:
5 TRANSFER BZM ENGINE GP4 HR (40cc) MANIFOLD D.15 ( B ) €915
5 TRANSFER BZM ENGINE GP4 HR (40cc) MANIFOLD D.18 ( B ) €915
6 TRANSFER BZM ENGINE GP5 HR (50cc) MANIFOLD D.18 ( B ) €915
3 TRANSFER BZM ENGINE HS (40 cc.) MANIFOLD D.15 ( B ) €755,00
3 TRANSFER BZM 420 AIR ENGINE ( 40 cc ) MANIFOLD D. 15 ( B ) €636,00
3 TRANSFER BZM 620 AIR ENGINE ( 40 cc ) MANIFOLD D. 15 ( B ) €636,00
5 TRANSFER BZM 620 AIR ENGINE ( 40 cc ) MANIFOLD D. 15 ( B ) €636,00
5 TRANSFER BZM 620 AIR ENGINE ( 50 cc ) MANIFOLD D. 15 ( B ) €636,00
Geplaatst: zo 29 jul 2007, 09:30
door mixie100
ik denk dat je 636,00euro bedoelt
Geplaatst: zo 29 jul 2007, 11:07
door stafke007
De prijzen zijn wel excl. BTW
Als daar de BTW nog een keertje bijkomt is het wel een pakje duurder
Greetzzz Steven
Geplaatst: zo 29 jul 2007, 18:35
door Dm-Ricardo
de prijs geheelddoor 5 = de btw die er bovenop komt
Geplaatst: zo 29 jul 2007, 19:19
door Muesli_Reep
taichi_aka_yamashi schreef:de prijs geheelddoor 5 = de btw die er bovenop komt
?????? In Nederland hebben we een tarief van 19%, in Belgie 21%. Geen 20% zoals jij aangeeft
Dus wil je weten wat het is inclusief BTW in NL moet je het bedrag maal 1.19 doen. Dus E636,- ex BTW is incl. BTW E756.84 (636*1.19=756.84).
Geplaatst: zo 29 jul 2007, 19:39
door stafke007
Muesli_Reep schreef:taichi_aka_yamashi schreef:de prijs geheelddoor 5 = de btw die er bovenop komt
?????? In Nederland hebben we een tarief van 19%, in Belgie 21%. Geen 20% zoals jij aangeeft
Dus wil je weten wat het is inclusief BTW in NL moet je het bedrag maal 1.19 doen. Dus E636,- ex BTW is incl. BTW E756.84 (636*1.19=756.84).
Precies
maar ik zit met de vraag van wat die 420 en 620 wil zegge
toch niet het pk aantal
Greetzzz Steven