minibike-forum.nl

19 mm moet denk wel kunnen
ik heb ook ge.expirimenteert met een 17 mm bing (verstelbaare sproeier)
op een chineesje met een bigborekitje met 3 spoelpoorten , en dat kreeg k wel redelijk afgestelt.
dus mischien werkt die 19mm ook wel in combo. met een bigbore kitje met 4 spoelpoorten

iedergeval succes met het leuke bikie
edwin

Leuke bike Hoor!

robin the mini crosser schreef:ja dat snap ik maar omdat veel mensen al moeilijk vonden om een butterfly carb van 16mm moeilijk aftestellen vonden!..
ik heb oop me zpf z1 rep watergekoeld ook een 19,5 mm en loopt gewoon goed en heel hard.

heey doet me denken aan mijn bike maar dan geen zpf z1 rep

Cilinder en krukas zijn ook binnengekomen:



Meteen aan begonnen

Cilindertje op 1 carterhelft gezet en gekeken of ik nog wat aan de inlaatpoorten van het carter kon doen...ja dus

De inlaatpoorten met de dremel laten poort matchen en groter gemaakt, om zo het gasmengsel beter de cilinder in te laten flowen



resultaat

Haha, bandje van n vriend van me. Gisteren laten ploffen tijdens t burnen.
Roken goed die dingen



LOL

je bent goed bezig

ej erg gaaf gedaan man!
ik hoop dst de bike ook redelijk snel zal zijn.

ziet we leuk uit

gr stephan

Ben benieuwd !

Zo !!!

Alles is afgelopen week binnengekomen en ben meteen gaan opbouwen.

Meteen al problemen met het afstellen:

koppelingschoentje van 2 segmenten racekoppeling ervanaf geketst what the f*#k? en door de hoge compressie van de big bore mijn Rocket key om zeep geholpen. ik dacht al...waarom gaat ie niet meer aan...bleek dat de Rocket key was afgebroken en dat t ontsekingspunt totaal verdraaid zat

Er zit nu een 74 sproeier in de 19mm carburateur, maar heb nog niet goed kunnen rijden om wat kleur op de bougie te krijgen...maar het stukje dat ik ermee gereden heb top was volgens mij niet zo geweldig hoog (denk 60km/h) maar trekken deed ie toch wel lekker

Maar goed, nu nog ff w88 op een nieuwe koppeling, hopelijk blijft die wel heel. En dan verder met afstellen

De foto's komen deze week ook nog erop.

Dan meteen ff n poll, met of zonder kuipkap

Groeten

Daan

robin the mini crosser schreef:ja dat snap ik maar omdat veel mensen al moeilijk vonden om een butterfly carb van 16mm moeilijk aftestellen vonden!..
ik heb oop me zpf z1 rep watergekoeld ook een 19,5 mm en loopt gewoon goed en heel hard.

je vergeet dat jij meer spoelpoorten etc hebt

19mm carb kan zeker wel gedonder geven.

maargoed wel leuk projectje.

leuk project vind ik het ik ga er ook 1 beginnen alleen laat hem denk ik standard ik probeer hem eerst mooi te laten lopen en ga er iets speciaals van maken....
jammer van de problemen.

Zo, hoor net dat mn nieuwe koppeling binnen is, strx meteen ff inbouwen en afstellen.

Hier zijn meteen de beloofde foto's (de kuip is er nog ff vanaf ivm het afstellen en misschien laat ik hem er ook wel vanaf)

Nog wat pretspul



Alles op zijn plaats







De bike (tot nu toe)

ziet er allemaal nettjes uit ! erg mooi gedaan
zelf zou ik het nie doen
groetjes power-4tuning

gaaf geworden die 19mm en die big bore kit met hoge druk kop etc.
hopelijk blijft deze koppeling wel goed