minibike-forum.nl

Misschien ook een zocchi of ABT uitlaatje eronder

Greetz. Minibike-Tuner

Aha kijk es aan, de mannen zijn aant rekenen geslagen...

Ja, de 19mm op de 50 bigbore van mijn 1ste project was id ook lastig afstellen, maar na wt gekloot met een par sproeiers toch goed aant lopen gekregen.

En over de uitlaat...de verkoper van mn B1 rep. (Spanjer Motorservice) zei dat de uitlaat niet veel uitmaakte...dat hij al vanalles onder de bikes geprobeerd had (heeft ook een testbank enz.) en dat de originele uitlaat gewoon hardstikke goed was...dus, wat moet ik nu geloven?

Gr.

Daan

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... 00&start=0

Lees dat topic eens door, zal je veel van leren.

Groet,

Niels

Ik kan je wel verzekeren dat een goede uitlaat een deftig verschil kan maken.
Zie nar de blauwe lijn op beide figuren, de eerste is met orginele uitlaat en de 2de met een berekende ABT-uitlaat.


Je hebt een vermogen winst van 2pk op top en een veeel gunstigere powerband.

De verkoper zal je niet willen gezegd hebben dat de orginele uitlaat niet zo goed is omdat je dan mss van de verkoop zou afzien.

Gr

TnTnelis schreef:http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... 00&start=0

Lees dat topic eens door, zal je veel van leren.

Groet,

Niels

Vandaar zijn de figuren genomen
TnTnelis is me een minuut te snel af geweest.
Gr

Bedankt jongens

Dat is nou eens info waar je wat aan hebt

Dan toch komende maand een nieuw uitlaatje erbij bestellen

Gr.

Daan

leuke motor

Maar "ff" een uitlaatje bestellen doe maar duur

Ziet er al aardig uit, en gaat meteen de goeie richting op.

Heb er zelf ook een jaar mee gereden, zijn wel leuke bikes. Maar het blijft altijd geld kosten. En uiteindelijk krijg je het er niet meer voor terug.. Maarja hobby's mogen geld kosten toch.

Mijne was verder helemaal getuned en alles was aangepast, ik kon er goed mee rond komen en menige fabrieks bike ermee bijhouden.

Lees anders me topic eens door (is wel 25 pagina's lang )

http://www.minibike-forum.nl/viewtopic.php?t=11356

Suc6

Vandaag op de kartbaan in Echt met hem geweest.

Liep goed, na elke rit (10 min) had ik een overkoker...

Dan wel langs de slangklemmen, omdat deze van baggerkwaliteit zijn.
Dus komende week even nieuwe klemmetjes halen en meteen even de koelpoorten in de cilinder opboren.

Ben ook nog 2x onderuit gegaan omdat na een tijdje mijn banden het asfalt bij het uitkomen van de bocht niet meer konden vastgrijpen

Was een geslaagde dag, ik heb t virus nu echt te pakken

Gr.

Daan

overkokers hoort nu volgens mij eenmaal bij een standaard chinees
bij mij heb ik hetzelfde probleem
heb de gaten al opgeboort en nog kreeg ik in echt vandaag elke 10 min een overkoker

Maar goed, je bike ging goed vooruit en het sturen doe je ook al niet mis

Veel plezier met je bike en mss tot nog eens

Greetzzz Steven

stafke007 schreef:overkokers hoort nu volgens mij eenmaal bij een standaard chinees
bij mij heb ik hetzelfde probleem
heb de gaten al opgeboort en nog kreeg ik in echt vandaag elke 10 min een overkoker

Maar goed, je bike ging goed vooruit en het sturen doe je ook al niet mis

Veel plezier met je bike en mss tot nog eens

Greetzzz Steven

ik had nooit een overkoker op me ouwe chinees ook een b1 replica dus

op een indoor kartbaan??

ik rij anders buiten en dan krijg ik ook geen overkoker

Greetzzz Steven

stafke007 schreef:op een indoor kartbaan??

ik rij anders buiten en dan krijg ik ook geen overkoker

Greetzzz Steven

indoor ja was een hele standaart watergekoelde chinees

Weet iemand waar ik voor niet al te veel een pak kan kopen voor te biken?

Is dat wat die van *geen sponsor*?

Want er staan geen foto's bij...

yamashi is 200 euro

MVG Andreas