Geplaatst: do 20 dec 2007, 19:27
Ik heb wel eens gehoord, als je GARANTIE op de verpakking zet, je dan vaak onder de invoerkosten uitkomt. Dit heb ik van horen zeggen hoor.........
Even iets over de frequenties waarop ze werken, mss is het handig.
Ik weet vanuit de modelbouw dat het importeren van USA RC-autotjes botst met de douane. Het is dus zo dat ze op andere frequenties mogen rijden daar dan in Europa toegestaan en die freqenties worden gezien als ilegale zendapparatuur bij de douane.
Dit is het hele verhaal:
Indien er lotgenoten zijn die hierop willen reageren, graag, anders is dit verhaal nuttig om jullie van een dergelijke gebeurtenis te besparen.
Sommigen van jullie hebben het misschien al gelezen in de Traxxas topic, anderen niet. Ik wil in ieder geval even mijn verhaal kwijt, misschien dat iemand advies heeft, of zoiets al eens heeft meegemaakt. En anders hoop ik dat door mijn verhaal anderen dit bespaard blijft....
Vorige maand (April) heb ik in de USA een Revo 3.3 besteld. Mijn eerste nitro auto, en omdat ik erg veel zaken doe met de USA, was voor mij de keuze snel gemaakt toen hij daar beschikbaar was. Bestellen!!! Voor de verzending heb ik gebruik gemaakt van USPS. Alles bij elkaar zo'n $ 587, en ik rekende erop dat er nog het 1 en ander bij zou komen aan invoerrechten en btw. No problem, dat hoort erbij.
21 april werd hij dan ook verzonden. En al enkele dagen later, woensdag 26 april, kreeg ik een brief van ABX Logistics. Dit bedrijf verzorgt in Belgie de inklaring van zendingen uit o.a. de USA, die daar met USPS verzonden worden. In die brief word je verzocht om een factuur op te sturen, waaruit de waarde van de zending blijkt, en je moet toestemming geven voor de inklaring. Dezelfde dag gedaan, en met een beetje geluk zou hij dan misschien nog voor het weekend bezorgd worden.
Helaas, dinsdag 2 mei nog niets. Dan maar even bellen met ABX. "ja meneer, die zending ligt hier, en is klaar voor de inklaring" Euh, ja, waarom is dat nog niet gebeurd? "Omdat wij het te druk hebben"....afijn, er werd mij toegezegd dat er haast mee gemaakt zou worden, en de zending zou misschien voor het weekend, anders vlak erna bezorgd worden. Je voelt hem al aankomen, dinsdag weer niets....toen werd ik een "beetje" boos Dus een mailtje gestuurd, waarin ik mijn ongenoegen uitte over de trage gang van zaken, dat ik een toezegging had gekregen die niet werd nagekomen, en dat ik uitleg eiste.
De volgende dag een reaktie terug, waarin werd gesteld dat de zending was gecontroleerd door het BIPT, het Belgisch Instituut voor postdiensten en telecommunicatie En het pakket was definitief aangeslagen, tot zijn spijt. En dat was het.
Definitief aangeslagen?? WTF? Dus maar weer een mailtje terug met de vraag of hij het ook in begrijpelijk Nederlands uit kon leggen, en dat kon hij;
Aangezien het hier gaat om een afstandbediening waren wij verplicht het te laten controleren door een organisme goedgekeurd door de staat ( BIPT – 02/226 87 02 ) , dit teneinde vast te stelen dat de gebruikte frequentie legaal gezien conform is met de belgische normen . Wat bij deze colli niet het geval was .
Dit pakket is niet meer in ons bezit . U zal binnenkort verwittigd worden door de vermelde organisme .
Deze procedure is volledig legaal . Dit is ook de reden waarom het pakket aangeslageN werd .
Ik hoop dat ik een duidelijk antwoord heb gegeven op al uw vragen .
Nicolas Erik
Ja duidelijk, maar niet wat ik had verwacht En gisteren viel de gevreesde/gewraakte brief binnen. Ik zal hieronder de inhoud weergeven van de brief die ik van het BIPT kreeg....lang verhaal......
Betreft; een aan U geadresseerde zending
Geachte,
met dit schrijven laten wij U weten dat onze diensten in samenwerking met de Administratie der Douane en Accijnzen Opsproingsinspectie DA-GAD-team op 9/05/2006 een controle hebben uitgevoerd op postzendingen.
Een van de gecontroleerde "Air Mail" zendingen was aan U geadresseerd. De afzender was Tower Hobbies- 1190 Trademark DR STE 101- Reno. NV 89521- United States.
De zending bevatte echter illegale zend/ontvang apparatuur.
Het betrof meer bepaald om 1 telegeleide wagen Revo 3.3, deze apparatuur werkt op de frequentie: 27,145MHz.
De apparatuur blijkt niet te voldoen aan 1 of meerdere eisen gesteld in de Euopese richtlijn 1999/5/EG die het op de markt brengen (bij voorbeeld via invoer uit derde landen)regelt. Deze richtlijn werd in Belgisch recht omgezet en bijgevolg voldoet de betrokken apparatuur ook niet aan de Belgische wetgeving. Indien U meer informatie betreffende deze wetgeving wenst, dan verzoeken wij U onze website http://www.bipt.be/ te raadplegen en meer bepaald het deel "Telecommunicatie", hoofdstuk "Apparatuur" rubriek "Algemene Informatie".
De apparatuur werd dan ook ambtshalve in beslag genomen.
Volgende inbreuken werden vastgesteld:
In uitvoering van 32$3 van de wet van 13 juni 2005 betreffende de elektronische communicatie (en van het koninklijk besluit ter uitvoering ervan van 26 september 2000 betreffende radio- en eindapparatuur en de erkenning van hun conformiteit - artikels aangeduid met *):
> geen CE-merkteken CE , NBnr, informatieteken O (art. 16 en 19*):
a. op het product (art. 17, 3`*)
b. op de verpakking (art. 17, 3`*)
c. op de begeleidende documenten (gebruiksaanwijzing etc.) (art. 17, 3`*)
~ het CE-merkteken bevat minstens de initialen CE en moet in bepaalde gevallen gevolgd worden door het identificatienummer (NBnr) van de aangetekende instantie die tussenkomt in de conformiteitsbeoordeling en/of het informatieteken.
~ het CE-merkteken is essentieel om dergelijke apparatuur op de Belgische en Europese markt te mogen brengen, in te voeren.
> geen type, partij- en/of serienummer op het toestel: (art. 20*) geen serienummer lijkt me trouwens sterk...
> geen identificatie van de verantwoordelijke voor het in de handel brengen op het toestel (art. 21*)
> geen verklaring van overeenstemming bij het toestel: (art. 3$1, 2`*)
(Declaration of Conformity volgens de R&TTE-richtlijn 1999/5/EG)
> geen vermelding van de lidstaten of geografische streken waar het gebruik toegelaten is (art. 3$1, 5`, a*)
a. op verpakking (art. 3$3*)
b. in de gebruiksaanwijzingen (art. 3$3*)
> geen vermelding van beperkingen op het gebruik (art. 3$1, 5`, b*)
> geen vermelding van de vergunningsplicht (art. 3$1, 5`, b*)
> geen vermelding van het gebruik van "niet-geharmoniseerde frequentiebanden" (art. 3$1, 5`, c*)
~ de markering van radioapparatuur met beperkingen op het gebruik bevat het informatieteken O (art. 3$3*)
> geen notificatie (kennisgeving) bij het BIPT voor het gebruik van "niet-geharmoniseerde frequentiebanden" (art. 4*)
Daarnaast werd vastgesteld dat het apparaat werkt op een frequentie waarvan het gebruik in Belgie niet toegelaten is. De kans is bijgevolg groot dat andere toegelaten applicaties gestoord zouden worden indien het apparaat in werking wordt gesteld.
Conclusie: de "Air-Mail" zending is officieel in beslag genomen
In overleg met het betrokken Parket werd afgesproken U van het bovenstaande te informeren. Ten einde de afhandeling van uw zaak bij het Parket te bespoedigen werd ons gevraagd U te contacteren en te vragen of U vrijwillig afstand wenst te doen van de in beslag genomen apparatuur. Indien U vrijwillig afstand doet verhoogt de kans dat de zaak geseponeerd wordt en dat deze zodoende zonder verdere nadelige gevolgen voor U wordt afgesloten. De uiteindelijke beslissing hiervoor ligt echter bij de Pocureur des Konings.
Ten einde uw dossier te vervolledigen, vraag ik U dringend mij het volgende te bezorgen:
- een leesbare kopie van de voor- en achterzijde van uw identiteitskaart;
- het leesbaar ingevulde en eigenhandig ondertekende formulier dat als laatste pagina bij dit schrijven gevoegd is, waarmee U verklaart vrijwillig en definitief afstand te doen van de in beslag genomen apparatuur;
- alle door U als nuttig beschouwde bijkomende informatie die bij het dossier kan gevoegd worden.
Gelieve dit alles binnen de 15 dagen op te sturen naar:
BIPT-Dienst Apparatuur
Markttoezicht
Astrotoren
Sterrenkundelaan 14 b 21
1210 Brussel
Indien we na het verstrijken van de hierboven vermelde periode geen bericht van U mochten ontvangen, dan wordt het opgestelde proces-verbaal overgemaakt aan de Procureur des Konings. U stelt zich bloot aan een gerechtelijke prodcedure met eventuele correctionele vervolging. Dit is eveneens het geval indien U besluit geen vrijwillege en definitieve afstand te doen.
Hoogachtend,
Eric Colpaert, Ingenieur Adviseur
Nou, daar ben ik dus lekker mee klaar. Ik bestel een autootje in de USA, en er wordt nu gedreigd met een gerechtelijk procedure!!! Alsof ik als leek kon weten dat dit niet toegestaan is in Belgie.(en blijkbaar ook de rest van Europa)
Komende maandag ga ik naar mijn verzekeringsadviseur toe, om te zien of mijn rechtsbijstandverzekering uitkomst kan bieden, maar vooralsnog ziet het er dus somber uit. No Revo....
Fred
