Pagina 2 van 3
Geplaatst: do 24 jan 2008, 21:07
door GRC-rr-2008
ik had die standaart carb van me 49 cc wat dieper verzonken
en met de dremel even over de wand gegeaan om het gladder te
maken ..
Geplaatst: do 24 jan 2008, 21:21
door Remon
minibikerheerhugowaard schreef:kaj schreef:carb opboren naar 14mm en grotere sproeier
Tuurlijk
Boor jij je carb ff 2 mm groter. Weet ik zeker dat je hem dan weg kan gooien.
Uitdraaien zou wle een mogelijkheid kunnen zijn.
Gr Remon
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 14:41
door kaj
Tuurlijk
Boor jij je carb ff 2 mm groter. Weet ik zeker dat je hem dan weg kan gooien.
ik zag half jaar geleden bij de minibike shop zogenaamde race carbs te koop staan waren gewoon de china troep aleen opgeboort naar 14 mm
het is mogelijk denk ik
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 15:33
door molekuul
kaj schreef:Tuurlijk
Boor jij je carb ff 2 mm groter. Weet ik zeker dat je hem dan weg kan gooien.
ik zag half jaar geleden bij de minibike shop zogenaamde race carbs te koop staan waren gewoon de china troep aleen opgeboort naar 14 mm
het is mogelijk denk ik
ja ik zou echt geen enkele reden zie om die te kopen. als je tog een andere carb koopt doe er dan eentje met een wel werkende vlotter

Geplaatst: vr 25 jan 2008, 17:16
door Remon
Butterfly zou dan een optie zijn of gewoon een echt Delortho
Gr Remon
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 17:29
door jordy 15
minibikerheerhugowaard schreef:kaj schreef:carb opboren naar 14mm en grotere sproeier
Tuurlijk
Boor jij je carb ff 2 mm groter. Weet ik zeker dat je hem dan weg kan gooien.
Welnee.. Boren die sooi! Als je maar weet waar je mee bezig bent.
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 17:32
door Remon
Uitdraaien lijkt me beter..!
Denk je zelf niet jordy
gr Remon
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 17:38
door jordy 15
Tuurlijk.. Maar gewoon netjes boren op de colomboormachine en je carb ingespanne in de machine klem gaat ook prachtig.
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 17:42
door Martijn345
Uitboren kan zeker wel!
Ik had met mijn eerste puch een 12 mm bing carb.
Deze in de bankschroef gezet

en met de gewone boormachine opgeboord naar 14 mm

.
Daarbij ook nog eens de hoofdsproeier geraakt

en deze even afgebraamd. Carb er weer op gezet en lopen als een zonnetje:D en 10 km meer topsnelheid
Dus ik zou zeggen gewoon boren
Gr Martijn
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 22:24
door k-biker
Waaghals

Geplaatst: vr 25 jan 2008, 22:32
door Andreas
49 weg gooien en zpf replice of een ander of wil je het gelijk goed toen fabrieks klaar 49 cc krijg je toch niet harder als 60
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 22:43
door k-biker
Ik blijf die 49 cc's tog leuk vinden
En niet iedereen heeft erzoveel geld voor over of liggen..
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 23:21
door Andreas
maar hij zij dat zijn motor 160 liep in een topic das sneller dan fabrieks (lol) hahaha

Geplaatst: vr 25 jan 2008, 23:31
door Martijn345
minibikerheerhugowaard schreef:Martijn345 schreef:Uitboren kan zeker wel!
Ik had met mijn eerste puch een 12 mm bing carb.
Deze in de bankschroef gezet

en met de gewone boormachine opgeboord naar 14 mm

.
Daarbij ook nog eens de hoofdsproeier geraakt

en deze even afgebraamd. Carb er weer op gezet en lopen als een zonnetje:D en 10 km meer topsnelheid
Dus ik zou zeggen gewoon boren
Gr Martijn
Het klinkt nu meteen al alsof je er totaal geen verstand van hebt. Er zijn teveel dingen in je verhaal die niet kloppen.
Toen die tijd (jaar of 6-7 geleden) had ik er ook totaal geen verstand van nee! Toen wist ik niet beter en heb ik dat gewoon gedaan
En het werkte duss..
En wat zou er niet kloppen dan?
Gr Martijn
Geplaatst: vr 25 jan 2008, 23:55
door Remon
Het gaaat erom, om het tuning te ervaren, de carb uitboren komt er gewoon bij.
Remon