Pagina 2 van 9
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 07:50
door Raytje192
mardevi schreef:Raytje192 schreef:Zou even keertje bij Jan Poppe op de bank gaan, kom je er gauw genoeg achter of het de sproeier is

Denk dat ik dat maar doe omdat jan poppe zo,n 5 minuten van me af woont
Daarom kom je het snelste achter je afstelling, heb ik toen wel gezien met die zelfbouwer van ons

Re: Blata WRS slaat over - alleen voor de techneuten!
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 11:24
door Lg tweewielers
mardevi schreef:Hallo,
De Blata WRS van mij zoon slaat sinds kort over.
hij loopt prima stationair en ook vol gas gaat het goed, maar bij het optrekken slaat hij enorm over en dat gaat dus door tot hij vol gas rijdt.
SetUp van de Bike:
carbarateur = 19 mm met 85 sproeier.
Bougie NGK B8ES.
Ik heb al een andere ontsteking geprobeerd, maar dat maakte niets uit.
Heb de bougie ook vernieuwd en toen leek het even over, maar na een paar rondjes hetzelfde probleem.
Wie herkent dit euvel en nog belangrijker: Wie weet de oplossing.
PS: heb ook een grotere sproeier geprobeerd, maar toen werd het overslaan nog erger dus......
Wat een raar verhaal, maar wat versta je onder het overslaan van de motor?
Echt overslaan heeft temaken met de ontsteking. Inhouden en pruttelen kan aan inlaat liggen.
Haal de carb is helemaal uit elkaar en maak deze perfect schoon. Conteroleer ook of de vloeistofstroom daadwerkelijk goed is ( denk bij het schoonmaken aan de kanalen en hoe er vuil in kan zitten soms moet je andersom schoonmaken om vuil te verweideren)
Conteroleer ook het membraan. zal het wel niet wezen maar soms kom je de raarste dingen tegen.
Zoals ik de verhalen hoor is de sproeier te klein maar wat is de kleur van de bougie? En welke stand staat de gasnaald?
Moelijk verhaal om het zo te achterhalen.
*Lg*
Re: Blata WRS slaat over - alleen voor de techneuten!
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 15:25
door wes_blata
Lg tweewielers schreef:mardevi schreef:Hallo,
De Blata WRS van mij zoon slaat sinds kort over.
hij loopt prima stationair en ook vol gas gaat het goed, maar bij het optrekken slaat hij enorm over en dat gaat dus door tot hij vol gas rijdt.
SetUp van de Bike:
carbarateur = 19 mm met 85 sproeier.
Bougie NGK B8ES.
Ik heb al een andere ontsteking geprobeerd, maar dat maakte niets uit.
Heb de bougie ook vernieuwd en toen leek het even over, maar na een paar rondjes hetzelfde probleem.
Wie herkent dit euvel en nog belangrijker: Wie weet de oplossing.
PS: heb ook een grotere sproeier geprobeerd, maar toen werd het overslaan nog erger dus......
Wat een raar verhaal, maar wat versta je onder het overslaan van de motor?
Echt overslaan heeft temaken met de ontsteking. Inhouden en pruttelen kan aan inlaat liggen.
Haal de carb is helemaal uit elkaar en maak deze perfect schoon. Conteroleer ook of de vloeistofstroom daadwerkelijk goed is ( denk bij het schoonmaken aan de kanalen en hoe er vuil in kan zitten soms moet je andersom schoonmaken om vuil te verweideren)
Conteroleer ook het membraan. zal het wel niet wezen maar soms kom je de raarste dingen tegen.
Zoals ik de verhalen hoor is de sproeier te klein maar wat is de kleur van de bougie? En welke stand staat de gasnaald?
Moelijk verhaal om het zo te achterhalen.
*Lg*
dit heeft mijn vader allemaal gedaan maar mijn minibike mag dinsdag avond op de testbank ben het net even wezen vrage
gr.wesley#4
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 15:28
door Lg tweewielers
Mooi
Miss is er wel een lager kapot dat hij niet op gang kan komen ?
Er kan zoveel zijn moeilijk te zeggen, bij de testbank zul je wel meer wijs worden ..
Succes iig .!
*Lg*
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 15:44
door mark#41
Rubber op je vliegwiel [ magneet]
Waterdruppels tussen bobine en vliegwiel.
Keeringen eruit.
Scheur in je inlaat rubber.
benzinekraan verstopt.
Vuil op je vlotter naald.[ geen goeie doorstroming]
Membraan plaatjes stuk afgebroken.[volgas loopt ie prima]
Draad van uitknop los halen van de bobine en weer proberen.
en zo zijn er diverse mogelijkheden
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:03
door coen
ik zou gewoon bij de spoeier beginnen
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:12
door mardevi
Naar aanleding van alle antwoorden:
Dit heb ik tot nu toe gedaan.
-Carb is geheel uit elkaar geweest en ook helemaal schoongemaakt. > geen resultaat
-Alle soorten bougies geprobeerd, NGK8...., NGK9..... enz. > geen resultaat
-Andere onsteking > geen resultaat
-Andere bougiekop > geen resultaat
-Grotere sproeier (95) > Resultaat > nog erger overslaan.
-Ander luchtfilter > geen resultaat
-Membraam plaatjes gekontroleerd en opnieuw afgesteld. > geen resultaat. (waren niet kapot of beschadigd)
-Draad van uitknop van ontsteking afgehaald > geen resultaat
-Afstand Onsteking tot aan vliegwiel op 0,35 > geen resultaat
Dit zijn de sympomen:
Stationair prima, mini reageert goed op gas, maar zodra je op een kwart van het gas zit gaat hij overslaan, dus maakt even toeren en valt weer terug, maakt even toeren even valt weer terug enz.
Zodra het gas vol open is, is het over.
Maar ja, je kan nu eenmaal niet voortdurend vol gas geven dus het probleem moge duidelijk zijn. Zo valt er niet mee te rijden.
Al zou je denken dat het lijkt of hij te weinig benzine krijgt, is het raar dat het overslaan erger wordt met een grotere sproeier.
Ik hoop dat morgenavond op de testbank duidelijk wordt wat de oorzaak van het probleem is.
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:14
door mardevi
coen schreef:ik zou gewoon bij de spoeier beginnen
Zit geen benzinekraan op. Met benzinekraan krijgt hij sowieso te weinig, vandaar.
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:21
door Remon
Hallo,
Kan het niet aan je koeling liggen?
Lijkt wel of als ie iets warmer word begint met stoteren..
Zuiger veren verder oke?
zuiger cilinder en kop wel oke?
gewoon ff nalopen
Gr remon
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:40
door mardevi
Remon schreef:Hallo,
Kan het niet aan je koeling liggen?
Lijkt wel of als ie iets warmer word begint met stoteren..
Zuiger veren verder oke?
zuiger cilinder en kop wel oke?
gewoon ff nalopen
Gr remon
Nee begint gelijk ook als ie koud is.
Zuiger + cilinder zijn nagenoeg nieuw (uurjte of 15 gedraaid)
Blok is gereviseerd door de Belgische variant van Hank Kok
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:52
door mardevi
minibikerheerhugowaard schreef:Een benzine kraan ertussen en dan geen benzine krijgen? Vind ik nogal vreemd betekent in mij ogen toch dat hij te weinig benzine krijgt. Welke kleur heeft de bougie?
De kleur van de boudige heb ik niet goed kunnen bekijken, omdat er met de mini op de kartbaan niet met goed fatsoen te rijden viel.
Dus het was een stukkie rijden en dan weer naar binnen.
Kortom één drama. bougie was zwart van de slechte verbranding.
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 19:59
door Lg tweewielers
heel dom miss maar mis je het clipje van de gasnaald niet ?
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 20:02
door mardevi
Lg tweewielers schreef:heel dom miss maar mis je het clipje van de gasnaald niet ?
Nee, gasnaald staat op onderste stand, dus clipje helemaal bovenin
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 20:08
door Lg tweewielers
mardevi schreef:Lg tweewielers schreef:heel dom miss maar mis je het clipje van de gasnaald niet ?
Nee, gasnaald staat op onderste stand, dus clipje helemaal bovenin
bougie eruit en ff kijken of alles soepel loopt ?
Geplaatst: ma 31 mar 2008, 20:13
door mardevi
Lg tweewielers schreef:mardevi schreef:Lg tweewielers schreef:heel dom miss maar mis je het clipje van de gasnaald niet ?
Nee, gasnaald staat op onderste stand, dus clipje helemaal bovenin
bougie eruit en ff kijken of alles soepel loopt ?
Hoe gek het ook klinkt, de mini reageert perfect op het gas dus zwaar lopen doet hij in het geheel niet.