minibike-forum.nl

He mensen,

Nog geen tijd gehad om het te kunnen doen. Nog ff een vraagje: kan ik de vlotterkamer openen en de sproeier schoonmaken als het bezinekraantje dicht staat en de benzineslang nog gewoon gemonteerd of zal er dan veel benzine uit komen? Ik weet dat er een een beetje bezine uitloopt als je de vlotterkamer opent, maar ik weet niet of het door zal stromen als ik het zo doe!

Dus wel of niet de benzine uit de tank laten lopen voordat ik de vlotterkamer open en de sproeier schoonmaak???

Thanks

Ja, Als je benzinekraantje dicht staat kan je gewoon je vlotterbakje eraf halen,

Je zal ook een C zien hangen, met daar aan een pinnetje dat je carburateur in gaat.
Die moet je wel erin houden, het is klote werk om dat er weer in te doen zeg maar,

Dus eerst door je sproeier proberen te kijken, dan uitblazen en dan nog is kijken.

Dan zie je het verschil, en zie je dus of ie vuil was

Ff kort vraagje: als ik de stationairschroef instel op.... dichtgedraait en dan 1,5 slag open, wil de bike al gaan rijden. Neem aan dat dit niet hoort! Wat is er mis, want nu heb ik em 3 volledige draaien open staan en doe ik dan mn luchtfilter helemaal open, dan slaat ie dus weer af bij (vol) gas!

Dan doe je luchtfilter half open

Djurres schreef:Dan doe je luchtfilter half open

Ja alleen ga ik dan niet harder dan 20 km/u!!!

Heb nu een aantal dingen gechecked:
- luchtfilter is schoon
- carb is schoon
- sproeier is schoon/door geblazen
- bougie is koffiebruin/licht zwart, maar als ik em op het blok leg en trek komt er maar een ienimini-vonkje af. Is bijna niet te zien.. Normaal?

Op het moment zou ik echt niet weten waar het aan ligt!!! Wat zijn nog meer opties waar het aan kan liggen??

koffiebruin/licht zwart

Als je bougie licht zwart aka grijs is,

krijgt ie te weinig benzine,

Dus grotere sproeier.

Doe er even een nieuwe bougie in en kijk dan of je een heldere lichtblauwe vonk ziet