minibike-forum.nl

gwn voor een grc gaan

Ik denk dat je er ook rekening moet mee houden dat je redelijk groot bent. Moet je nu op de bike zo gaan voorover gaan hangen dat hij niet de hele tijd omhoog komt kan je wel eens last van je rug gaan krijgen.

Je mag altijd eens op mijn 50cc rijden om het verschil te voelen.

Ik vind een 50cc in ieder geval erg bruut en zou hem meer aanraden voor langere circuits.

Gr.

Sharkbite schreef:Ik denk dat je er ook rekening moet mee houden dat je redelijk groot bent. Moet je nu op de bike zo gaan voorover gaan hangen dat hij niet de hele tijd omhoog komt kan je wel eens last van je rug gaan krijgen.

Je mag altijd eens op mijn 50cc rijden om het verschil te voelen.

Ik vind een 50cc in ieder geval erg bruut en zou hem meer aanraden voor langere circuits.

Gr.

en in franco was ik even snel als jou ?
ik voel de verschil al met mijn blata wrs naar een 40cc polini 5 poort
en grc rijd echt wel fijner als een blata in de bochte en zo

persoonlijk zal ik een andere bike kopen

nou ruben, zo'n aanbod sla ik natuurlijk niet af, denk dat ik dan wel mijn keuze kan maken. Bedankt alvast voor de reacties...

power-4tuning schreef:

Sharkbite schreef:Ik denk dat je er ook rekening moet mee houden dat je redelijk groot bent. Moet je nu op de bike zo gaan voorover gaan hangen dat hij niet de hele tijd omhoog komt kan je wel eens last van je rug gaan krijgen.

Je mag altijd eens op mijn 50cc rijden om het verschil te voelen.

Ik vind een 50cc in ieder geval erg bruut en zou hem meer aanraden voor langere circuits.

Gr.

en in franco was ik even snel als jou ?
ik voel de verschil al met mijn blata wrs naar een 40cc polini 5 poort
en grc rijd echt wel fijner als een blata in de bochte en zo

Ja, over het algemeen kunt ge gewoon beter rijden dan mij( das wa ge graag hoort he )

We spreken wel iets af he Rene en ik hoop dat je er daarmee uit kan geraken wat je wil.

Gr.

Sharkbite schreef:

power-4tuning schreef:

Sharkbite schreef:Ik denk dat je er ook rekening moet mee houden dat je redelijk groot bent. Moet je nu op de bike zo gaan voorover gaan hangen dat hij niet de hele tijd omhoog komt kan je wel eens last van je rug gaan krijgen.

Je mag altijd eens op mijn 50cc rijden om het verschil te voelen.

Ik vind een 50cc in ieder geval erg bruut en zou hem meer aanraden voor langere circuits.

Gr.

en in franco was ik even snel als jou ?
ik voel de verschil al met mijn blata wrs naar een 40cc polini 5 poort
en grc rijd echt wel fijner als een blata in de bochte en zo

Ja, over het algemeen kunt ge gewoon beter rijden dan mij( das wa ge graag hoort he )

wat lief moest je echt niet zeggen voor mij

hoop voor jou dat je met 50 cc je bike compleet houdt, denk dat het niet op 50cc is gebouwd, maargoed zal wel goed gaan met wedstrijden

sem-18 schreef:hoop voor jou dat je met 50 cc je bike compleet houdt, denk dat het niet op 50cc is gebouwd, maargoed zal wel goed gaan met wedstrijden

en waar slaat dat op

geef dan geen antwoord....

die jongen is net 4 dagen op et forum, en wil zijn cijfertje van berichten om hoog krijgen

mja On-Topic:

Ik denk dat je beter af bent met een andere bike, want ik denk dat je best wat moet verbouwen aan een wrs om zoon blok er onder te krijgen

Grc rr 08 Is aan de redelijke hoge kant, Even hoog als mijn martini.

Dat rijdt denk beter dan een grc rr 07 omdat hij iets hoger is
Grc 08 heeft een smaller zitje dan de martini, martini zitje is ongeveer even breed als een van de stamas, en ik vind da zelf erg lekker rijden, Hoef je ook niet zoveel te verschuiven en ik wordt niet moe.

Greetz

nou ja, in principe hoef ik niks te verbouwen, zijn bzm 50cc cilindertjes en krukasjes te krijgen voor Blata, en abt 50cc uitlaatje geeft het zich ook, dus gewoon een kwestie van een middagje sleutelen.

maar het zal denk ik toch een andere bike worden, aangezien een wrs een vrij korte wielbasis heeft en je vrij ver naar achter zit, dus zal hij constant omhoog komen en is er waarschijnlijk niet mee te rijden

Achja, succes ermee René!

Gr.

met je huidige bike weet je wat je hebt, al dan niet zware tuimelingen gemaakt, lagertjes en remblokjes ed in gekende staat, als je een andere koopt weet je bijna niets, vind het persoonlijk ook wel harder als je kleiner en toch sneller gaat(daarvoor is het toch "mini"biken ...)maar k denk dat je dan msschiens toch beter een 40 vijfpoorter met degelijke carbu zet, loopt ook als een...?.. (tierelier ofzo )

timon schreef:met je huidige bike weet je wat je hebt, al dan niet zware tuimelingen gemaakt, lagertjes en remblokjes ed in gekende staat, als je een andere koopt weet je bijna niets, vind het persoonlijk ook wel harder als je kleiner en toch sneller gaat(daarvoor is het toch "mini"biken ...)maar k denk dat je dan msschiens toch beter een 40 vijfpoorter met degelijke carbu zet, loopt ook als een...?.. (tierelier ofzo )

Waar slaat dit nou weer op