Pagina 2 van 2

Geplaatst: wo 18 jun 2008, 16:27
door stafke007
trinton schreef:ooke maar door een chinese leer je wel veel meer omdat je steeds dingen moet schoonmaken of repareren
dit is gewoon onzin van dat je met een chinees meer leert

wat wel klopt is dat je die dingen minder snel moet maken , het is niet omdat het fabrieks is dat je er helemaal niks aan moet gaan doen
het blijven immers motoren die ook hun onderhoud nodig hebben

Greetzzz Steven

Geplaatst: wo 18 jun 2008, 16:33
door Gerrit46
Hee,

Wat dacht je van een Sendai Tai Chi?

Is ook chinees maar wel stuk beter.... en zit aardig wat power in :D

Beter dan die goedkoopste prulletjes....

Greetz,
Gerrit.

Geplaatst: wo 18 jun 2008, 16:48
door Rensvj
Als je weinig geld hebt zou ik voor een replica gaan (polini 911 of blata elite enz.) En als je er echt van plan bent veel geld in te steken zou ik meteen goed beginnen en een fabrieks kopen.

Geplaatst: wo 18 jun 2008, 16:56
door stafke007
Gerrit46 schreef:Hee,

Wat dacht je van een Sendai Tai Chi?

Is ook chinees maar wel stuk beter.... en zit aardig wat power in :D

Beter dan die goedkoopste prulletjes....

Greetz,
Gerrit.
Die is van kwaliteit te vergelijken met een b1 rep
wel is de power van een tai chi ( luchtkoeling ) minder dan eentje met waterkoeling.

maar wel zeker en vast beter en sneller dan die gewone 49 cctjes

Greetzzz Steven

Geplaatst: wo 18 jun 2008, 17:17
door Lg tweewielers
Hallo,

Het zit heel simpel in elkaar, heb je geld of niet :lol:

Een chinese minibike:

Die koop je als je voor de gein is wilt kijken wat het is en/of je gewoon geen geld hebt voor wat beters want ja, alles kost geld. Chinese minibikes zijn kwalitaties slecht maar als het voor de lol is kan je het ook weer steeds maken...

Deze mag je alleen circuits op geen wedstrijden!

Prijzen:
Supel beginners 49cc luchtgekoeld 100 euro
Leuke race chinees 150 - 300 euro


Fabrieks bike:

Gewoon goed spul! maar prijzen liggen erg hoog ( mag ook wel want je krijgt er goed spul voor! ) Ze zijn mooi afgewerkt en zijn erg snel, gaan
niet veel kapot. Onderhoud is wel verreist maar dat geld voor alles. Je hebt veel variatie's van kinder bikes tot snellere.

Deze worden toegestaan op het NK pocketbikes

Prijzen:
2e hands: 500 - 2000 euro
nieuw moet je even bij de dealer kijken +- 1000 - 3000 euro

Zelfbouw:


Deze zijn erg leuk om te maken. Je kan het zo gek niet verzinnen of je kan het zelf maken! mensen hier bouwen bijna alles zelf behalve het blok en die is ook al niet meer van orgineel te herkennen!

Hier mag je wedstrijden mee rijden op het NK zelfbouw lucht.

Prijs:
300 voor wat leuks tot duizenden euro's voor een wedstrijd machine.

Kijk is rond op het forum daar vind je wel veel informatie. Kijk in het paddoc van chinees, fabrieks en zelfbouw en aanschouw de mooie bikes van de forum leden !

Succes met het minibiken!

Geplaatst: di 24 nov 2009, 19:53
door remotje10
49 cc, is als begin bike goed vindt ik,
en als je teweinig vermogen vindt, dan zijn er altijd manieren om hem op te voeren,
bijv ( goedkopen manier) rocketkey,race membraam
maar een deltorho cabr, of technigas.
maar persoonlijk zal ik met tai chi beginnen.

Geplaatst: di 24 nov 2009, 19:59
door Minibike_J
datum ?