minibike-forum.nl

naja maakt tog eigenlijk niet zo heel veel uit

mijn watr van de orginele b1 blijft tussen de 45 a 60 en kookt lang niet over dus zolang de jouwe daar ook ergens tussen zit wat je kan meten met de stage 6 is het goed

robin the mini crosser schreef:naja maakt tog eigenlijk niet zo heel veel uit

mijn watr van de orginele b1 blijft tussen de 45 a 60 en kookt lang niet over dus zolang de jouwe daar ook ergens tussen zit wat je kan meten met de stage 6 is het goed

De mijne zit tussen de 60-en 80 en soms wel warmer hoor

Hey jongens,

Ik wil mijn koppeling wat losser doen (op advies van Robin the mini Crosser & Robin uit Elden)

.. Maar: Nu weet ik niet aan welke moer of wat ik moet draaien om hem losser te krijgen.. Het is een orginele Blata koppeling.. Zie afbeelding:

http://img124.imageshack.us/my.php?imag ... 261zm7.jpg

Zou degene die het weet mij willen toevoegen op msn (jrbakker@wanadoo.nl) en de foto bewerkt sturen waarop is aangegeven aan wat ik moet draaien of doen.

Haha oke ik weet het al ^^..

Ben ff aan het afstellen en doen ^^ .. Klaat nog wel wat horen

Oke jongens ik heb een grande probleem (A) ..

Voordat ik mn koppeling ging afstellen en ik hem starte hoorde ik een harde knal wat klonk als dat metaal tegen elkaar aanschoot.. Nu ik het heb afgesteld hoor ik nog steeds dat metaal tegen elkaar aanschieten..

Wat kan dit zijn?? Ja; het is een vrij hard geluid.

zit er nog wel voering op de schoenen? en heb je je moer waarmee je koppeling aan je krukas wel goed vast gezet?

Ja zit nog voering op mn schoenen.. En ik draai de moer zo ff aan..

Ik heb ook die veertjes gesteld.. Kan het zijn dat die veertjes te los zijn waardoor ik die metaal knal hoor? Trouwens: Als ik de bike even laat lopen herhaalt het geluid wel en heb nu nog een probleem: Ik kan mn trekstarter niet meer uittrekken? Het koord?

dan denk ik dat het boutje van je trekstart binnenwerk los zit

En als je je veertjes opmeet met een schuifmaat (van de voet van de houder tot het einde van je veer (heele veer dus) op hoeveel mm staan ze dan? (moet ongeveer 21.2mm zijn (geloof ik)

Oke ik heb het al gevonden.. Die metalen knal wat een moer die er los in zat en die dan mee word genomen door de koppeling en zo door heel mn koppelingshuis knalt.. Ja; Schade in het koppelingshuis maar niks ernstigs De motor loopt weer gewoon dus het is weer goed .. Moet nu nog alleen die veren afstellen en dat moet ongeveer 21,2mm zijn??

Voor degene die toch willen weten hoe het met die moer nou zit..: Als je op de foto kijkt die hierboven staat zie je dat er een moer helemaal beneden bij de koppeling zit.. -> Die moer is het <- Maar ik weet niet waar die vanaf komt..

die van mij b1 staan op 20.7 mm (8200 toeren op de teller)

greetzzz steven

ja indrd,
je hebt nu een goedwerkende stage 6 dus stel je koppeling af rond de 8000 a 8500 toeren af

Yay haha

8000 á 8500 toeren bij volgas he? Kga morgen weer ff klooten dan
Heb net nog ff 3 uurtjes aan mn andere minibike gezeten moest even het voorwiel er weer op zetten, voorremmen afstellen en ook van die de koppeling er terug opzetten; Ff kijken of die morgen tenminste rijd

Heb ik ook weer zoiets he; Zit ik die voorremmen af te stellen breekt ineens mn remkabel geleider die vast aan de rem zit af -.-' pfff..!

nee bij 8ooo toeren (ongeveer) moet de koppeling aangrijpen.

Oke ik ga nu ff afstellen dan