Pagina 2 van 2

Geplaatst: do 25 jun 2009, 15:56
door siemens
koop een b1 replica e je bent gelijk van alle problemen af desnoods 2dehands


8)

Geplaatst: do 25 jun 2009, 15:58
door pasini-ernie
siemens schreef:koop een b1 replica e je bent gelijk van alle problemen af desnoods 2dehands


8)
nou nee hoor :roll: B1 rep's hebben tog best wel veel problemen hoor :roll:

Geplaatst: do 25 jun 2009, 17:46
door Jesperchuck
Jep...

Geplaatst: do 25 jun 2009, 17:48
door BERT#31
Een minibike zal altijd goed onderhouden moeten worden.
Omdat de kleine blokjes zoveel toeren maken is er altijd slijtage.
Alleen de kwaliteit van de chinese blokjes is beduidend minder dan van een fabrieks blok. Daarom zullen deze chinese blokjes sneller kapot gaan.
Ook de kwalitiet van het frame (lassen, bouten) zijn minder.
Maarja voor het geld kan je ook geen ducati verwachten.

gr

Geplaatst: do 25 jun 2009, 17:55
door minibikefreek
BERT#31 schreef:Een minibike zal altijd goed onderhouden moeten worden.
Omdat de kleine blokjes zoveel toeren maken is er altijd slijtage.
Alleen de kwaliteit van de chinese blokjes is beduidend minder dan van een fabrieks blok. Daarom zullen deze chinese blokjes sneller kapot gaan.
Ook de kwalitiet van het frame (lassen, bouten) zijn minder.
Maarja voor het geld kan je ook geen ducati verwachten.

gr
Ik heb nog geen problemen gehad met de chinese blokjes, behalve wat kleine carb problemen, maar oh jongens wat is die frame slecht :P maar dan zou je altijd een lucky 7 ofzo kunnen kopen, betere frames. En je hebt soms ook tai chi frames met een 47cc blokje...
Greetz