Pagina 2 van 5

Geplaatst: di 11 aug 2009, 12:07
door Dm-Ricardo
Nouja er staan genoeg fabrieks motoren voor 500 euro te kopen van blata bijvoorbeeld, wat al 2x zo hard loopt. Daar kan je bijvoorbeeld weer een andere pijp op doen van bizeta oid, andere kopeling,cilinder noem maar op.
De kans dat je chinees met al die tuning spullen en alles, stuk gaat is meestal ook groter dan met een fabrieks en uiteindelijk zal je erachter komen dat de fabrieksmotor goedkoper was geweest. Natuurlijk zeg ik niet dat een fabrieksmotor niet stuk kan gaan, maar het ligt er gewoon aan hoe hard jij rijd? Hoe je met je spullen omgaat? Onderhoud ect ect!
Zoek is rond bij Te Koop Minibikes en misschien zul je wel iets mooiers vinden waar je meer aan hebt!

Groetjes Ricardo.

Geplaatst: di 11 aug 2009, 12:09
door 67devil67
ja.
dingen zijn hartstikke duur.
en ik had al uitgelegd: als ik dit opbouw, kan ik stap voor stap.
want ga niet in 1x sparen voor een minibike.
vind ik dan ook sonde.

Geplaatst: di 11 aug 2009, 20:05
door pasini-ernie
67devil67 schreef:ja...
maar je haalt dan een fabrieksblok van een merk.
hoe kun je die dan nog sneller maken?
dat vraag ik me af.
race uitlaat, grotere carbu, cilinder/carters tunen enz.

zijn genoeg dingen die je kan doen! :wink:

Gr #8,

btw over fabrieks..... ga eens testrijden en kijk wat je fijn vind rijden :wink:

Geplaatst: di 11 aug 2009, 20:20
door 67devil67
ik ga nie op iemand anders zijn minibike rijden;)
dadelijk is iets kapot, en dan heb ik t gdaan;)

maar even snel tussendoor:
hoe duur is een blokje van fabrieks 2e hands ongeveer?
noem eens paar merken met prijzen.

Geplaatst: di 11 aug 2009, 20:22
door pasini-ernie
67devil67 schreef:ik ga nie op iemand anders zijn minibike rijden;)
dadelijk is iets kapot, en dan heb ik t gdaan;)

maar even snel tussendoor:
hoe duur is een blokje van fabrieks 2e hands ongeveer?
noem eens paar merken met prijzen.
kijk eens in verkoop topic! :wink:

Geplaatst: di 11 aug 2009, 20:44
door 67devil67
nouw.
alleen blokjes zie ik nie.
blata --> 250.
tai shi --> 150.

de rest allemaal stukken duurder.
maar wil eentje langzaam opbouwen.
dus eerst blokje.
dan frame.
snappen jullie?

Geplaatst: di 11 aug 2009, 21:29
door steef1
Koop een b1 rep of een polini 911 rep.
Snellere bikes, kun je beide veel aan doen en veel meer plezier aan hebben. Beide bikes kosten niet zoveel als een fabrieks bike maarja onderdelen zijn ook weer niet echt goedkoop.
Veel succes ermee.
Tja fabrieks blijft wel beter!

Geplaatst: di 11 aug 2009, 21:33
door 67devil67
ja.
kijk, ik wil eentje voor de lol.
voor aan te sleutelen enzo, en een enkele keer te rijden ergens.
verder nergens voor.
dan is een fabrieks me erg duur enzo.
iemand suggesties?

Geplaatst: di 11 aug 2009, 21:39
door 67devil67
ik wil het liefste dan een blata B1, DM telai of een GRC.
welke is sneller?
welk frame is stevigger?
welke is goedkoopste 2dehands?
welke is nog leuk op te voeren/sleutelen (en hoe)?

welke raden jullie me dan aan.

Geplaatst: di 11 aug 2009, 21:51
door alexke007
http://www.2dehands.nl/dm-minibike-poli ... p%20velgen hier een dm voor 800 met polini blok

en op het forum staat een blata b1 ook voor 800

en er staat ook nog een grc rsr op het forum voor 550

Geplaatst: di 11 aug 2009, 21:59
door 67devil67
zie je.
kijk hoe duur allemaal:O

kan ik beter een chinese van 50 euro opvoeren enzo.
want ga niet minimaal 500 uitgeven voor een lolletje:O

Geplaatst: di 11 aug 2009, 23:39
door thomas1991
dan wil ik je over 2 a 3 maanden nog wel eens spreken met je chinees, als je daar toch regelmatig mee rijd dan zit je zo aan dat bedrag. Alles is bagger aan die chinezen... spreek uit ervaring :wink: tip: spaar door voor een leuke simpele fabrieks, en laat je eens informeren op de baan, of bij een dealer (www.derouerace.nl)

//

Geplaatst: di 11 aug 2009, 23:47
door poeria
nu zeg je wel wow een chinees gaat al redelijk snel, maar wil je de waarheid je gaat niet eens harder dan 45 35 km per uur jij, na 2 dagen ben je het al zat, ik zou voor een b1 replica gaan en die aardig tunen, of als je wilt besparen op den duur,is het beter om meteen een groot bedrag te geven, en een echte b1 te kopen, kom je in de loop van het jaar HEEL goedkoop uit, en je hebt geen problemen en dergelijk.

Geplaatst: wo 12 aug 2009, 00:36
door Patrick__DM
67devil67 schreef:zie je.
kijk hoe duur allemaal:O

kan ik beter een chinese van 50 euro opvoeren enzo.
want ga niet minimaal 500 uitgeven voor een lolletje:O
Rofl een lolletje zeg je? :lol:
Voordat jouwn chineesje goed loopt en lang mee gaat zit je rond het zelfde bedrag.
Voor de grote problemen die bij chineesjes komen kijken zoals:

- Goedkope banden die snel afgaan.
- Tandwielen die breken.
- Velgen die kapot gaan.
- Frame dat krom trekt of zelfs scheurd.
- koppeling die niet lang mee gaat.
- Kettingen die snel knappen.

ga zo maar door...
Ik dacht ook het zelfde als jou in het begin.
Lekker goedkoop chineesje kopen van €50/€100 euro en lekker mee gaan rijden. Nou ik kan je vertellen ga er niet mee op een baan rijden.
Na een paar keer rijden krijg je de problemen al.
Bij mij brak me voorvelg doormidden in een bocht, en dan voel je je zwaarlullig.
Verder zou ik is lekker rond gaan kijken op marktplaats etc voor een leuke niet al te dure blata/blata B1 replica.
Die gaan langer mee en je hebt er meer plezier van.
En ga nu niet zeggen dat er niks meer aan te doen is want er is ALTIJD wel wat aan een bike te doen.
Ik hoop dat je der overnadenkt, en dat je je geld niet verspilt..

En nu heb ik een lamme hand van het typen
:lol:

Geplaatst: wo 12 aug 2009, 00:36
door 67devil67
nou...ik rij er zowiezo niet veel op.
is gewoon voor de lol.
als ik hard wil rijden, pak ik de scooter wel;)

ik wil gewoon een minibike om eens lekker te sleutelen.
snappen jullie het nu of nog niet?


ik denk dat het een tai chi frame word, met een iets sneller blokje.
welk blokje zou hier goed voor zijn?