Pagina 2 van 14

Geplaatst: di 03 nov 2009, 08:15
door Nick898
gedestilleerd water

Geplaatst: di 03 nov 2009, 08:55
door Ramon
Oke, dus gewoon een pannetje met water erin --> Dat laten koken, vervolgens mengen met boorolie (Hoeveel??).
En dan in dat flesje bij mijn stuur?

Geplaatst: di 03 nov 2009, 09:10
door kef34
ik zal van de week wel even kijken of ik nog een likje commadant heb.
anders halen we een pot en dele we die xd.
:lol:
als je er water in doet moet je uitkijken dat het niet bevriesd in die kouwe schuur van je met de winter. :wink:
miss kan je het mengen met antivries, dat gooide ze vroeger ook in de auto's om de radiator niet te laten bevriesen.
:P

Geplaatst: di 03 nov 2009, 09:44
door Ramon
Ik zit eraan te denken ooit nog gewoon zelf een uitlaat te maken.
Natuurlijk met alle berekeningen etc etc.
Voor de grap heb ik een uitlaat van papier gemaakt.
Geen maten gebruikt of hoeken, maar gewoon even om te kijken hoe het ongeveer gaat.
Zoals je ziet is de bocht aan het eind te hoekig.
Maar als je met graden gaat werken kun je bijna zeker zeggen dat het gaat passen.
Als ik dat nog een keer zal doen gebruik ik alle formules wat erbij hoort.
Voordat ik dat doe moet ik de timing weten van diverse poorten.
Als ik dat doe zou ik evt ook meteen de cilinder kunnen tunen en ze zo op elkaar af te stemmen.

Afbeelding

Gr. Ramon

Geplaatst: di 03 nov 2009, 09:46
door kef34
ziet er mooi uit beter dan die stnd die je er nou op heb zitten!
je brengt me op een idee om voor mij ook eerst een mal te maken voor boven langs xd

suc6 dan als je het zelf ga maken :P

:wink:

Geplaatst: di 03 nov 2009, 09:47
door Ramon
Nouja mal niet.
Maar evt wel een ronde houten cilinder met een metalen plaat eronder zodat ik die in de toekomstige werkbank kan zetten, en zo alle buisjes mooi rond krijg :)
Stukken handiger.

Maar het is moeilijker als je denkt!
We hebben het er zometeen nog wel over Kevin..

Geplaatst: di 03 nov 2009, 09:49
door kef34
jah het is zeker moeilijker dan je denkt!1
kijk maar bij mij dat heb je meegemaakt hoe moeilijk het is en hij is nog niet goed!!

:wink:

Geplaatst: di 03 nov 2009, 11:41
door SE7EN
Netjes, idd. slim van je om te gaan sparen en een b1 replica te gaan kopen. veel su6 verder, en nog tunings plannen?

Geplaatst: di 03 nov 2009, 13:03
door Ramon
Nog niet..
Als ik dat doet dan ga ik de uitlaat verbeteren.
Ipv dat ze in elkaar geschoven worden las ik ze gewoon aan elkaar.
Dan heb je een betere uitlaat pulsen.
Ook kan ik de cilinder laten tunen door m'n vader.
Hij kan eigenlijk wel meer dingen tunen maar laten we het hierbij houden.

Laat ik het zo zeggen.. Eerst maar eens std rijden, denk dat ik daar al héél erg aan moet wennen.

Geplaatst: di 03 nov 2009, 15:14
door alexke007
je went er al snel aan hoor

Geplaatst: di 03 nov 2009, 15:23
door Minibike_J
gewoon 2%boorolie doen en de rest gestileriseerd water (Is ook een faq van volgensmij)
ziet er verder goed uit :wink:

Geplaatst: di 03 nov 2009, 15:24
door Icelitz
Gedestilleerd water met boorolie, dient toch als koelvloeistof :?
Ik wist heus wel dat je niet met van dat chemisch koelvloeistof uit de winkel op de baan mag...

Geplaatst: di 03 nov 2009, 15:29
door Ramon
Dient als koelvloeistof ja, maar zal toch anders zijn denk ik.
Het mag daar gewoon niet, en daar ga ik me dus aan houden.

Ik ga er even achteraan waar ik dat kan halen enzo, dan ga ik dat mengen.
Koppeling morgen bestellen (Bizeta imi).
En natuurlijk helemaal poetsen.

Het ligt eraan hoe snel ik aan de kracht wen.
Anders kan ik zoals ik al zei de cilinder wel tunen. Mijn vader dan.
De uitlaat kan ik proberen te maken.
Ik kan bijv een bocht zelf maken en vervolgens een andere uitlaat erop lassen.
Of ik maak hem helemaal zelf, dat hij ideaal is naar mijn wensen.
Dat moet ik allemaal nog even bekijken.
Ik interesseer me daar iig enorm in.
We zien het wel.

Kap is overigens helemaal gescheurd nou bij zitje.
zit nog wel vast maar kan buigen.
Het was al gepolyesterd, maar zal wel heel slecht gedaan zijn ofzo.
Binnenkort even een polyester & plamuur setje halen, en het allemaal even herstellen.
Polyester aan achterkant, plamuur aan zichtkant.
Dan schuren om het mooi vlak te krijgen.
Dan zal ik m'n kap ook wel gelijk spuiten...

Bedankt voor jullie complimenten, ben er zelf ook tevreden mee.

Geplaatst: di 03 nov 2009, 15:58
door Minibike_J
het is koelvoeistof ja maar als dit op de baan komt is het niet zo heel glad en als er echte koelvloeistof op de baan licht is het super glad en moeilijk weg te halen :wink:

Plantaardige boor olie kan je halen bij gamma praxis etc :wink:

Geplaatst: di 03 nov 2009, 16:04
door kef34
wat voor kleur ga je je kapen dan spuiten als je het ge plamuurt heb?
weer wit met zwart?
wel sonde die scheur :( .
maar ja 1 keer zelf vallen en je hebt ook zo een sceur er in.