Pagina 2 van 3
Re: //
Geplaatst: zo 06 dec 2009, 20:25
door Patrick
danny van westen schreef:poeria schreef:moet andere sproeiers hebbe enzo
of het ligt aan de carb zelf, als het morge niet met sproeier 100 niet beter loopt, laat ik het richard gewoon maken.
hahahahaha omg
gewoon afstelle dus

Je mag niet lachen danny, volgens mij heb roel ook genoeg voor jou gedaan in je begin periode?
Geplaatst: zo 06 dec 2009, 20:26
door Danny
advies gevraagt ja..
//
Geplaatst: zo 06 dec 2009, 20:29
door poeria
weet niet zeker of het de sproeier is moet morge ff kijke naar de bougie is nu te donker

, als ie te nat is ff kleinere sproeier, maar weet niet welke maat erin moet, joey zijn dat hij 102 heeft, en hij heeft ook een 19 mm delorto carb, ik heb alleen 100 is dat ook goed,

ik zie wel morge, wil ook ff extra remblokjes kope bij richard en me killswitch jezus jonge ben helemaal in de war met die K*T draadjes
Re: //
Geplaatst: zo 06 dec 2009, 21:17
door DMZohrab
poeria schreef:weet niet zeker of het de sproeier is moet morge ff kijke naar de bougie is nu te donker

, als ie te nat is ff kleinere sproeier, maar weet niet welke maat erin moet, joey zijn dat hij 102 heeft, en hij heeft ook een 19 mm delorto carb, ik heb alleen 100 is dat ook goed,

ik zie wel morge, wil ook ff extra remblokjes kope bij richard en me killswitch jezus jonge ben helemaal in de war met die K*T draadjes
haha, je mag het apparaatje met draadjes wel aan mij geven hoor
Ben je er vanaf
Veel succes nog

Geplaatst: zo 06 dec 2009, 22:04
door ricky23
Leuk Speelgoed poeria.
IS die Sint nicolaas langs gewees ofwa?
Zie je nog wel uns;)
latersss
Geplaatst: ma 07 dec 2009, 22:45
door minipower
ziet er goed uit, ik heb hem oo kwel eens zien rijden alleen je temp meter zit op de verkeerde plaats !! nu zit hij op de retour lijding en is je water al kouder dan bove je cylinder
is zie je misch over 2 weken wel op nijmegen, en niet te hard remmen he want mechanische remmen van blata zijn al niet te houden dus hydrolische helemaal niet

misch. is het slim om die remblokken dus nog niet te vervangen

//
Geplaatst: ma 07 dec 2009, 22:48
door poeria
Geplaatst: ma 07 dec 2009, 22:56
door minipower
nou ik heb anders met mn blata niet genoeg koeling maar dat merk je pas op de baan

ik kan alleen indoor rijden zonder kuip anders begint dr wat in het rood te knipperen voor me en gaat dr wat stomen

//
Geplaatst: ma 07 dec 2009, 22:57
door poeria
wtf

dit heb ik niet eens met me replica. dit mag niet eens zijn met een blata man. volgens mij is er wat met je bike aan de hand.
Geplaatst: di 08 dec 2009, 14:50
door jeff
minipower schreef:nou ik heb anders met mn blata niet genoeg koeling maar dat merk je pas op de baan

ik kan alleen indoor rijden zonder kuip anders begint dr wat in het rood te knipperen voor me en gaat dr wat stomen

dan moet je gewoon wat harder door rijden dan koeld die ook beter

ik rijd altijd gewoon met alle kappen er op op me B1, en die van mij word nooit te warm...
Geplaatst: di 08 dec 2009, 16:58
door Jarno #23
met volle kuipen en 40graden in italie blijft de temperatuur van een normale blata ook goed dus als jij hier met 5 graden al warmloopt zou k je koeling eens nakijken
mooie bike kerel! er is nooit veel mee gereden

en succes met de remmen wnt die remmen echt ziek hard!

//
Geplaatst: di 08 dec 2009, 17:19
door poeria
Geplaatst: di 08 dec 2009, 17:49
door minipower
ik rijd zo hard ik kan maar ik weet al waardoor het kwam, mn koppeling was op en ging heel erg slippen aan het eind dus koelde hij minder hard

Geplaatst: wo 09 dec 2009, 08:38
door joeyvg
mijn b1 blijft met kappen ook gewoon goed van temp verder mooie bike
Geplaatst: wo 09 dec 2009, 16:36
door Jarno #23
minipower schreef:ik rijd zo hard ik kan maar ik weet al waardoor het kwam, mn koppeling was op en ging heel erg slippen aan het eind dus koelde hij minder hard

de koeling van je blok heeft niets met je koppeling te maken. in theorie zou t zelf zo moeten zijn dat hij nu beter gaat koelen want je koppeling gaat harder draaien dus ook je krukas dus word het water sneller rondgepompt dus zou het beter moeten koelen.
