minibike-forum.nl

remotje10 schreef:Je kan ook zelf een poelie trekker maken,
m'n vriend had er ook een liggen.

vraag mij niet hoe het moet ,
maar je kan rondvragen/kijken op het forum zal vast wel ergens staan.

veel succes verder.

is er al af,ook men 2de die zolang verhit totdat die er spontaan afviel

race verlicht vliegwiel:


verder nog:

de oude cilinder

:

word vervangen door:

big bore cilinder

de delorto 14 mm carb(later 17.5 mm



de bewerkte zuiger:



foto's van het blok zelf volgen nog... :wink

begint leuk te worden
gr,

jell3456 schreef:begint leuk te worden
gr,

ik doe men best. straks komt het blok in verandering,even chillen

heb super véél honger

het spuiten zal voor later zijn

gr

ik zit met een !CENSUUR! !CENSUUR! !CENSUUR! probleem!!!!

ik haat china!

ik was de bouten uit men carter aan het draaien,en wat gebeurd er?

halverwege het carter breekt de moer af,resultaat:

halve moer met langs bijde kanten draad,waar je NIET aankunt.

iemand ideeën om het open te krijgen?
ik was aan het denken om het terug uit te boren en draad te trekken.

(zoals bij men voorwiel van men minibike)
of zijn er betere dingen?

graag hulp!...

bram
gaafe crosser word het hoop ike
nau ja ik spreek je op msn wel weer

joostt schreef:bram
gaafe crosser word het hoop ike
nau ja ik spreek je op msn wel weer

ja,zeker

draai er een bout in met een boor maar dan is je schroefdraad wel naar de klote....
gr,

jell3456 schreef:draai er een bout in met een boor maar dan is je schroefdraad wel naar de klote....
gr,

jaja,da ken ik,heb het ook al gedaan. jij zegt het verkeerd.

je moet het eerst uitboren als er een m6 in moet boor je hem uit op m4-m5 en dan met een tap er draad in trekken met maat m6

dit moet heel nauwkkeurig en tustig gebeuren,of je carter is naar de klote.

morgen post ik er wel (een) foto(s) van

oke heb het zelf ook gehad is idd klote
gr

bram_015 schreef:

jell3456 schreef:draai er een bout in met een boor maar dan is je schroefdraad wel naar de klote....
gr,

jaja,da ken ik,heb het ook al gedaan. jij zegt het verkeerd.

je moet het eerst uitboren als er een m6 in moet boor je hem uit op m4-m5 en dan met een tap er draad in trekken met maat m6

dit moet heel nauwkkeurig en tustig gebeuren,of je carter is naar de klote.

morgen post ik er wel (een) foto(s) van

als je 6 mm wil hebben moet je met 5.5 mm boren en dan tappen met 6

Minibike_J schreef:

bram_015 schreef:

jell3456 schreef:draai er een bout in met een boor maar dan is je schroefdraad wel naar de klote....
gr,

jaja,da ken ik,heb het ook al gedaan. jij zegt het verkeerd.

je moet het eerst uitboren als er een m6 in moet boor je hem uit op m4-m5 en dan met een tap er draad in trekken met maat m6

dit moet heel nauwkkeurig en tustig gebeuren,of je carter is naar de klote.

morgen post ik er wel (een) foto(s) van

als je 6 mm wil hebben moet je met 5.5 mm boren en dan tappen met 6

ow,misschien dat het daarom zo moeilijk ging

ik deed het met m5...
straks ga ik eraan beginnen,eerst voor school werken

hallo,

weer eens bezig geweest van wat ik zou doen,en het zal vandaag niet veel zijn. er is een probleem met het tappen,en dit zal dus waarschijnlijk morgen gedaan worden.(na school )

dan heb ik maar gekeken hoe ik het beste men technigas gp1 eronder krijg. eerst was ik aan het twijfelen om die langs het frame door te laten,maar dit trekt op niets. dus word het dit:

misschien onduidelijk voor jullie. maar die rechthoek stelt het frame voor en die cirkel in het midden is de vering. (van bovenaanzicht)





nu was mijn idee,om:

de 2 recht/vierkanten stellen dan de vering voor,en de bol in het midden de uitlaat.




dus wat ik eigenlijk wil laten zien is,ik verbreed het frame op die plaats (hoeft niet veel te zijn), en steek de uitlaat middendoor,en dan 1 vering aan de ene kant en 1 vering aan de andere kant.
zo echt heel veel verbreden hoeft niet,zit ik wel met het probleem dat men kap waarschijnlijk niet meer gaat passen.

(iemand betere ideën voor de uitlaat?)

gr

Je kunt ook een kortere schokbreker kopen.
Dan las je ergens onderaan een ophangpunt voor de bovenkant, en dan maak je hem daaraan vast.
Dan heb je erboven alle ruimte
Ja of je doet 2 lange schokbrekers aan elke zijde, maarja, je kunt er toch bijna geen hobbels mee maken, dus ik zou gewoon zo'n kortere schokbreker erop zetten.


Deze dus: http://minibikestunter.nl/detail.aspx?id=58934

TheRamon schreef:Je kunt ook een kortere schokbreker kopen.
Dan las je ergens onderaan een ophangpunt voor de bovenkant, en dan maak je hem daaraan vast.
Dan heb je erboven alle ruimte
Ja of je doet 2 lange schokbrekers aan elke zijde, maarja, je kunt er toch bijna geen hobbels mee maken, dus ik zou gewoon zo'n kortere schokbreker erop zetten.


Deze dus: http://minibikestunter.nl/detail.aspx?id=58934

ah ja,slim,bedankt
want inderdaad echte hobbels zal niet lukken

maar zou ik door die korte schokbreker 8 cm winst maken? want het dikste stuk is 8 cm...

heb dus even foto en metingen gemaakt/gedaan, en:

de bovenkant van de schokbreker:

de breedte van de schokbreker is 4 cm ongeveer,(dit dan maal 2,maakt dus 8 cm.
de totale breedte die ik heb is 12 cm


de tecgnigas gp1 uitlaat,breedste stuk is 8 cm


nog eens de schokbreker,met als breedte 4 cm



dit wil dus zeggen,als ik 2 schokbrekers neem: alles opgeteld met uitlaat en 2 schokbrekers maakt: 16 centimeter,war reserveplaats hebben, 18-20 centimeter.

dus... ik moet minstens 6 centimeter verbreden,of beter 8 centimeter.
(3 of 4 centimeter langs bijde kanten)
dus ik was aan het denken,om het te verbuigen of zo... daar ben ik nog niet uit.
maar als een korte schokbreker makkelijker/beter is,doe ik dit natuurlijk...

gr

ideën?

Ga nou geen dingen verzinnen dat je zometeen een compleet ander frame hebt, is heel niet nodig.
Maak het een beetje zoals dit ding: http://www.minibike-forum.nl/viewtopic. ... 74&start=0
Gewoon een plaatje halverwege je frame lassen, op de goede hoogte voor die kleine schokbreker die je dan hebt gekocht.
Want nu zit die schokbreker helemaal tot aan je zitje, je moet die kleine erop zetten, zodat de bovenkant maar tot de helft zit, en de uitlaat erboven langs kan