Pagina 2 van 4
Geplaatst: do 10 feb 2005, 16:50
door rossi-nr.1
ik heb al vaker over carb-tuning gelezen en het is duidelijk winstgevend om te polijsten(weinig maar is er wel)
dit is ook te meten met flowbank d8 ik.
alleen omdat de lucht goed stroomt....er8er...dus richting je cilinder etc moet je nix polijsten..dat gewoon laten zoals het is...
je olie vormt schijnbaar een film laag etc dat beter is als polijsten.
en ik vertrouw beunhaas wel want die heeft aardig wat info.
als je zelf je eigen carter inlaat bouwt op een scooterblok ben je eigenlijk geen beunhaas
gr.
erwin
Geplaatst: do 10 feb 2005, 17:52
door Gast
Untiej Mini Racing schreef:ik weet wel zeker dat je er niks van merkt..
En misschien zie je het nog niet eens aan de testbank-run
heb je dit al zelf getest?
nou ik wel,en je merkt het verschil zelfst op straat!
en als je eens wat beter zou kijken zou je zien dat er wel wat meer aan gebeurd is dan enkel gepolijst
Geplaatst: do 10 feb 2005, 18:55
door Gast
ja wat is het nut dan van die "pijpjes" in te korten???
groeten jeroen
(ben zelf ook bezig dus ben benieuwd)
Geplaatst: do 10 feb 2005, 19:23
door Gast
jeroen17 schreef:ja wat is het nut dan van die "pijpjes" in te korten???
groeten jeroen
(ben zelf ook bezig dus ben benieuwd)
die pijpjes zorgen voor turbulentie in luchtstroom,als je die wegdoet heb je dus een betere flow
Geplaatst: do 10 feb 2005, 19:25
door Gast
ben vandaag beginnen hakken in het membraan.
heeft er iemand foto van een std membraan?
heb die vergeten te maken
Geplaatst: do 10 feb 2005, 19:57
door üntiej#21
beunhaas schreef:jeroen17 schreef:ja wat is het nut dan van die "pijpjes" in te korten???
groeten jeroen
(ben zelf ook bezig dus ben benieuwd)
die pijpjes zorgen voor turbulentie in luchtstroom,als je die wegdoet heb je dus een betere flow
Dat geloof ik wel... dat er turbulentie ontstaat, maar het polijsten heb ik m`n twijfels over..
sorry..
Geplaatst: do 10 feb 2005, 20:05
door Stenley
Untiej Mini Racing schreef:beunhaas schreef:jeroen17 schreef:ja wat is het nut dan van die "pijpjes" in te korten???
groeten jeroen
(ben zelf ook bezig dus ben benieuwd)
die pijpjes zorgen voor turbulentie in luchtstroom,als je die wegdoet heb je dus een betere flow
Dat geloof ik wel... dat er turbulentie ontstaat, maar het polijsten heb ik m`n twijfels over..
sorry..
Polijsten veroorzaakt een laminaire stroming.
Geplaatst: do 10 feb 2005, 23:23
door Minibike-Racer
Ziet er al goed uit
En als ik zo je andere projecten zie, moet het allemaal wel goed komen
Trouwens bij mijn Sendai Kendo is de cilinder wel goed afgewerkt..
Groeten Rob
Geplaatst: za 12 feb 2005, 19:36
door Gast
Geplaatst: zo 13 feb 2005, 11:44
door Markie
Lekkere projecten hoor,
vooral intresse @ mina vertic lc maken!
MWaaaah, dat die cilinder zo brak is afgewerkt van die sendai.
jeetje...
Hmmn grappig die vlinderpoort! haha de poorten zitten niet eens op gelijke hoogten en tussen sommige poorten zit maar 1,5 mm tussen en bij een andere 3
en toch rond de 7 pk @ testbank toch.
Geplaatst: zo 13 feb 2005, 16:22
door Gast
Geplaatst: zo 13 feb 2005, 16:24
door wevie666
Leuk kleurtje!
Geplaatst: zo 13 feb 2005, 18:40
door rossi-nr.1
beunhaas....beter ga je voor de 1e soep van funkdm...die was veel gekker..
of je moet meer goud terug laten komen...
ps..hoeveel pk wil je gaan halen...je streefpunt?..en hoeveel is dat meer als dat die nu heeft?
Geplaatst: zo 13 feb 2005, 18:41
door Minibike-Racer
Zeker mooi kleurtje, staat wel goed bij elkaar, mat zwart en oranje
Mzzl
Geplaatst: zo 13 feb 2005, 20:04
door Gast
dat is geen oranje maar goud
