minibike-forum.nl

Zo te zien gewoon een merkloze chinese variant.
Het is zeer zeker geen Nunchako en ook geen standaard B1 replica.

M.v.g.
Sven

ok tog bedankt want er stond nunchaku in mn zitting gemerkt dus dat vroeg ik me af

ff een vraagje wie weet waar ik voordelig een toeren tempratuur meter kan halen

Is niet nodig voor wat jij doet hoor... En goede meters zijn duur maar het is gewoon een b1 replica met een andere variant frame

ok bedankt niels

Leuke bike man!

zijn toch wel mooie frames!

In Amerika noemen ze deze bikes geloof ik C2.

ok dat wist ik nog niet ik vindt het zelf ook mooi ik krijg vrijdag mn zitting terug die is opnieuw gespoten ik vondt het vorige resultaat wat minder en ik ben er ook blij mee want ik heb hiervoor 2 china bikes gehad en de 1e liep niet bleek dat het gas naaldje verkeerd stond en bij de 2e klapte mn achterwiel er telkens uit en remschijf was iedere keer krom dus die heb ik verkocht in onderdelen en de 1e ook toen heb ik van kossie3 een blata rep gekocht en ik ben er ook wel blij mee ook met de prestaties loopt net even wat harder als een bami bike
deze bike dus

bij de 1e bike heb ik helemaal uit mekaar gehaald en in onderdelen verkocht en toen kwam ik erachter dat mn gasnaald verkeerd stond daar heb ik nog wel wat fotos van van de 1e en 2e bike van mij die up ik wel even

dit was mn 1e bike gekocht voor 8 tientjes en verkocht in onderdelen voor 85 euro





dit is mn 2e bike grootste miskoop ooit
die vent zij jha hij is nieuw dit en dat blah blah
1e x starte die al slecht 2e x achterwiel vloog eruit toen kossie3 (randy) reedt en toen gebeurde dat 3x over dus die
heb ik nu verkocht in onderdelen heb er spijt van dat mn ouders die voor mij hadden gekocht had er ook nog een nieuw blokje onder laten zetten de bike gekocht voor 100 euro 20 euro voor het laten brengen en 55 euro aan onkosten eraan 177 euro totaal




nu ben ik de eigenaar van deze b1 replica

heb mn onderdelen binnen die ik moest hebben heb het er gelijk opgezet
oa: kettingkastje blata
uitlaat bevestegingsbeugel
3e lagerhuis orginele blata

zo ik heb mn zitting terug van de spuiter

wat is een goede mengverhouding 1:25 of 1:40 1:50 voor mn b1 replica
in mn chineesjes / bami bikes gooide
ik kant en klaar bij de pomp erin iemand een idee?

1:40 de olie van de action is in mijn ogen al goed genoeg voor een replica, wil je net iets minder slijtage kan je beter motul 800 / castrol tts en dergelijke nemen maar dan zit je direct op 15-20 euro per liter...

jha raade randy ook aan maar ik rij op action olie dus 1:25 is te licht dus 1:40 aanhouden
randy zij ook al die dure castrol olie voor een rep is sonde dus ik rij nu action olie

tuning101 schreef:jha raade randy ook aan maar ik rij op action olie dus 1:25 is te licht dus 1:40 aanhouden
randy zij ook al die dure castrol olie voor een rep is sonde dus ik rij nu action olie

ik weet niet maar 1 op 40 is lichter dan 1 op 25

ohjaa waar ook vergissing

ik heb mn halve kuipje binnen en ziet er leuk/ mooi uit op mn rep ze liggen nu bij de spuiter om gespoten te worden
in de kleuren combinatie van mn zitting wit met zwart kuip plaatje of hoe dat ding heet