Re: DM FACTORY R 2011/12
Geplaatst: ma 28 mei 2012, 11:04
scheelt niet veel, beetje mengelmoesje van bzm en blata.
wel alles netjes afgewerkt.
wel alles netjes afgewerkt.
En of ik kan vertellen wat het verschil is met een blokje getuned door Ruben, het spuit van de lijn af overal waar je maar wilt vermogen en het loopt je dun langs de benenruben4takt schreef:Was wel te redden hoor maar we hebben toch gekozen om een BZM cilinder en krukas te monteren.minipower schreef:zonde... cilinder etc. was waarschijnlijk niet meer te redden
De orginele Parilla cilinder heeft een gietijzeren cilinderbus, deze zat al niet mooi gecentreerd, en na 10uur zat er al geen hoonspoor meer in. En geen hoonsporen is ook geen hechting van olie aan de wand wat weer meer slijtage van de zuiger met zich mee brengt. en het bigend had na 10uur al meer speling dan je lief hebt, terwijl de squish standaard van fabriek op 0,85mm stondVictor heeft afgelopen zaterdag met dit blok (wat uiteraard weer volledig door mij getuned is) de wedstrijd gereden. en kan nu denk ik wel vertellen wat het verschil in vermogen is ten opzichte van volledig Parilla.
