minibike-forum.nl

Zou het aan de ontsteking kunnen liggen??

Het is immers wel een 2e hands ontsteking,en er zit een tapje om de bobine,want ze hadden de draad waar je de ontsteking mee uitschakelt(uitknopje)opnieuw gesoldeerd.

Maar hoe kan het dat hij het voor de rest goed doet?

Hij vonkt goed,en regelmatig

Stefan

Ik weet het echt niet meer,ik heb de ontsteking alleen nog niet verwisseld,want die van mij heb ik tijdelijk uitgeleend.

zijn er nog meer dingen wat het zou kunnen wezen??

Stefan

stefano schreef:Ik weet het echt niet meer,ik heb de ontsteking alleen nog niet verwisseld,want die van mij heb ik tijdelijk uitgeleend.

zijn er nog meer dingen wat het zou kunnen wezen??

Stefan

Zuiger / cilinder schade ?

membraan ? spruitstuk ?

Zou me god nie weten wat

Denk dat je, zoals je ook al hebt gedaan, dingen moet vervangen (andere carb, spruitstuk, ontsteking.. probeer het eens met contactpunten voor de gein).

Cilinder is nog goed,membraam+spruitstuk ook,ik zal alleen alvast nieuwe plaatjes gaan bestellen(reserve)

Ik ga het met punten proberen,als ik mijn ontsteking terug heb,en hopen dat het aan de ontsteking ligt.(stiekem ook weer niet)

Stefan

Hoi

ligt niet aan je uitlaat....of hij moet vervuild zijn...
een proma cc is een prima uitlaat voor je setup, kan rustig 12k draaien

welke sproeiermaat heb je nu??

en welk luchtfilter?

en je binnenrotor, heb je daar ook ietske meer info over?
wel/geen vervroeging?


Ggrrttzz
Wim

Je moet eens je binnenrotor ontsteking verwisselen met een originele ontsteking...
Die zou tot 9500-10000rpm moeten werken.(bij mij werkt ie tot dat toerental)
Dan eens kijken wat die doet.
Want volgens mij moet er wel ietsje meer inzitten..

Ik heb nu een sproeier 88 erin,boegie kleur is bruin,hij kan nog iets lichter.

Een klein power filter circa 50mm lang en 50mm doorsnee

Het is een seletra binnenrotor van een minarelli scooterblok.

Ik weet niet of hij vervroeging heeft.

Ik denk het niet.

Kun je het aan een type nummer herkennen??

Stefan