minibike-forum.nl

guzzi schreef:

Carlos Keutel schreef:

mark007 schreef:1 ding weet ik wel dat het heel duur is. Het verchromen van een tank van een brommer ben je al een 200 euro kwijt.

Het verchromen van een tank van een brommer is ook heel ingewikkeld, daarbij moetten de hoekjes opgevult worden, en alles vlak zijn, bij een uitlaat (waarschijnlijk rond) Zijn er geen randen of zo, het is rond dus kost het niet zo veel werk. en 200 euro voor een tank te verchromen is toch niet zo veel>?

Verchromers zijn absoluut niet blij met ( gebruikte) uitlaten omdat het roet hun bad vervuild.
Om de uitlaten goed schoon te krijgen is dus veel werk nodig, dit komt de prijs zeker niet ten goede.

Voor een goede metaal veredeler zou je contact op kunnen nemen met het bedrijf: Hegin in Heerde.

Groet Roger

Als je alleen de demper pijp doet (gewoon een ronde cilinder/buis) En die een beetje schoonmaakt met tinner of zo, dan zit er geen roet op en dan kan het ook geen kwaad, Als je de hele uitlaat doet, moet je gewoon alle gaten opvullen en netjes met tinner schoonmaken, Simpel toch

Nee zo simpel is het niet. Als je zo'n verchroombad vervuilt dan kost je dat zeer veel geld daarom worden ook bijna alleen maar nieuwe uitlaten verchroomd. En thinner is niet genoeg om het schoon te maken. Meestal worden de onderdelen ook nog geslepen.

Veruit de meeste verchromers geven pas prijs op na het zien van de onderdelen die je wilt verchromen.

Ik heb voor mijn golf cabrio onderdelen wel eens wat richt prijzen opgevraagd met behulp van foto's, maar van die prijzen wordt je niet echt vrolijk.
Jou uitlaatje willen ze zeer waarschijnlijk niet eens aan beginnen. o.a. vanwege de vuile binnenkant.

Die gepolijste scooterdelen zijn waarschijnlijk voor een sprintscooter die niet in de regen komt.
Gepolijste onderdelen moet je onwijs veel bijhouden met poetsspullen zoals Belgom of unipol, anders ziet het er binnen de kortste keren niet meer mooi uit.