Geplaatst: di 19 jul 2005, 19:26
En voor de andere andere mensen: Autowheely = Automatische WheelyDeFrancus schreef:Voor andere mensen: Powerwheely's = Autowheely
minibike-forum.nl
Alles wat met minibikes te maken heeft
https://www.minibike-forum.nl/
hoe hard rijd die van jou?
Pagina 2 van 5
Geplaatst: za 30 jul 2005, 09:32
ja klopt autowheely, gewoon gasgeven zonder aant stuur te trekken, nog mooier is als de koppeling al heeft aangegrepen dat je dan nog een wheely maakt (doet mijne ook),vaak gaat dit hel gelijdelijk het voorwiel de lucht in en niet met in 1 x een klap achterover.
die spoelpoort heb ik met een DREMEL (RHT power
) erin gemaakt en wat verschillende vreesjes zo ook de timing veranderd.
van de week maar weer eens wat veranderen aan de derde iets breeder en dieper. en gat in de zuiger iets veranderen.
die spoelpoort heb ik met een DREMEL (RHT power
) erin gemaakt en wat verschillende vreesjes zo ook de timing veranderd. van de week maar weer eens wat veranderen aan de derde iets breeder en dieper. en gat in de zuiger iets veranderen.
Geplaatst: za 30 jul 2005, 10:30
Pleaze vertel me welke freesjes je hebt gebruikt, dan kan ik dat ook aan mijn sendai gaan doensouly schreef:ja klopt autowheely, gewoon gasgeven zonder aant stuur te trekken, nog mooier is als de koppeling al heeft aangegrepen dat je dan nog een wheely maakt (doet mijne ook),vaak gaat dit hel gelijdelijk het voorwiel de lucht in en niet met in 1 x een klap achterover.
die spoelpoort heb ik met een DREMEL (RHT power
van de week maar weer eens wat veranderen aan de derde iets breeder en dieper. en gat in de zuiger iets veranderen.
Geplaatst: za 30 jul 2005, 13:47
ik heb watergekoelde 8pk en rijd op auto teller en brommerteller 70:S
ik snap er niks van ze zeggen altijd dat hij tussen de 80 en 100 rijd maar dat is blijkbaar geen waar, maar hij trekt als een beer..dat is ook het belangerijkste..ik weeg 70 kg..
B-ORacing
ik snap er niks van ze zeggen altijd dat hij tussen de 80 en 100 rijd maar dat is blijkbaar geen waar, maar hij trekt als een beer..dat is ook het belangerijkste..ik weeg 70 kg..
B-ORacing
Geplaatst: zo 31 jul 2005, 19:30
die vreesjes zijn,
A hele kleine ronde
B grote rond (meer ei vormig)
C lange die zeg maa rondom is gekartelt,boorachtig maar dan met kartels.
D een pion formige slijpsteen
G cilinderformig vreesje
A daarmee maak ik het begin van de poort,hoe hoog hij komt en het eerste deel, het gat in de zuiger word ook met deze gemaakt
B met de grote maak je de baan breder en gladder,hiermee ook de timing van de andere spoelers veranderen met de bovenkant van het vreesje (pas op dit is redelijk moeilijk kan je snel uitschieten)
C met deze maak ik de uitlaatpoort groter,andere timing en groter oppervlak
D hiermee maak je de baan en uitlaatpoort en stuk gladder.
en de bramen van de zuigergat haal je ermee weg.
als je tog als een beer optrekt en 70 rijd is al redelijk (vind ik) als je op een baan rijd zoals eefde kom je meer weg met snel optrekken dan hoge top, misschien bij jou baan anders.
ander tandwiel kijken wat ie dan doet en afstelling.
A hele kleine ronde
B grote rond (meer ei vormig)
C lange die zeg maa rondom is gekartelt,boorachtig maar dan met kartels.
D een pion formige slijpsteen
G cilinderformig vreesje
A daarmee maak ik het begin van de poort,hoe hoog hij komt en het eerste deel, het gat in de zuiger word ook met deze gemaakt
B met de grote maak je de baan breder en gladder,hiermee ook de timing van de andere spoelers veranderen met de bovenkant van het vreesje (pas op dit is redelijk moeilijk kan je snel uitschieten)
C met deze maak ik de uitlaatpoort groter,andere timing en groter oppervlak
D hiermee maak je de baan en uitlaatpoort en stuk gladder.
en de bramen van de zuigergat haal je ermee weg.
als je tog als een beer optrekt en 70 rijd is al redelijk (vind ik) als je op een baan rijd zoals eefde kom je meer weg met snel optrekken dan hoge top, misschien bij jou baan anders.
ander tandwiel kijken wat ie dan doet en afstelling.
hoehard
Geplaatst: za 30 dec 2006, 08:07
hey,
ik hoor jullie allemaal praten hoe hard die van jullie gaan nou die van mij gaat 105km .
Mvg nick
ik hoor jullie allemaal praten hoe hard die van jullie gaan nou die van mij gaat 105km .
Mvg nick
Re: hoehard
Geplaatst: za 30 dec 2006, 09:37
jaaaaa hoor en waar heb je dat gemeten?nicksendai schreef:hey,
ik hoor jullie allemaal praten hoe hard die van jullie gaan nou die van mij gaat 105km .
Mvg nick
______________________________________
86.4 kmph met platte achterband..op rollerbank gemeten.(7-68)
en dat blata autowheely's trekt mag duidelijk zijn
(6-71/6-68/7-71 / bij uitzondering 7-68)wheely's bij vrijwel elke snelheid,
Geplaatst: za 30 dec 2006, 15:18
ja met 2 magneten op je wiel kan ik ook wel 120 gaan
Geplaatst: za 30 dec 2006, 15:19
ik ga met fietsteller gemeten 85 kmpu,
maar dat ga ik niet met een minibike
maar met mn puch.
70ccathena mebraan
18mm amal
bullet uitlaat
twv. 17-45
volgens puch calculator ga ik 84 kmpu
kheb ook nog een chinees, maar die haalt de 50 geloof ik nog nie eens
maar dat ga ik niet met een minibike
maar met mn puch.70ccathena mebraan
18mm amal
bullet uitlaat
twv. 17-45
volgens puch calculator ga ik 84 kmpu
kheb ook nog een chinees, maar die haalt de 50 geloof ik nog nie eens
Geplaatst: za 30 dec 2006, 17:27
hee,
mijn Elite13rep. gaat ong. 87km/h
op dit moment komt hij niet voor uit ketting is kapot 
maar er is wel het ene en het ander aan gedaan:
andere powerfilter, ong. 1,5cm. langer
spoelpoorten bewerkt
en autowheely's, te makkelijk ik kan niet eens met half gas optrekken. ik moet me hand ong. 2cm draaien anders maakt hij wheely's, en ong. bij 15km/h kan ik half gaan en dan vol 
tja, dat was het
latrr Kenny
mijn Elite13rep. gaat ong. 87km/h
op dit moment komt hij niet voor uit
ketting is kapot maar er is wel het ene en het ander aan gedaan:
andere powerfilter, ong. 1,5cm. langer
spoelpoorten bewerkt
en autowheely's, te makkelijk
ik kan niet eens met half gas optrekken. ik moet me hand ong. 2cm draaien anders maakt hij wheely's, en ong. bij 15km/h kan ik half gaan en dan vol tja, dat was het
latrr Kenny
Geplaatst: za 30 dec 2006, 17:57
Weet niet echt hoe hard die elite13 rep gaat hardste was 65 maar die org filter komt nu al bijna tegen mn uitlaat aan en ga gewoon vooroverhangen met optrekke volgas
Geplaatst: za 30 dec 2006, 18:00
Lijkt me idd ook sterk dat die 87 haalt.. met wat voor vertanding.. 7-60 
Door alleen andere powerfilter, ong. 1,5cm. langer en spoelpoorten te bewerkt haal je dat echt niet hoor..
Mijne is nog veel meer aangebeurd en die haalt dat nog niet eens..
Door alleen andere powerfilter, ong. 1,5cm. langer en spoelpoorten te bewerkt haal je dat echt niet hoor..
Mijne is nog veel meer aangebeurd en die haalt dat nog niet eens..
Geplaatst: za 30 dec 2006, 18:02
ja idd wil wel eens weten hoe veel toeren hij dan draaitthomas1991 schreef:Lijkt me idd ook sterk dat die 87 haalt.. met wat voor vertanding.. 7-60
Door alleen andere powerfilter, ong. 1,5cm. langer en spoelpoorten te bewerkt haal je dat echt niet hoor..
Mijne is nog veel meer aangebeurd en die haalt dat nog niet eens..
die van mij draaide gisteren onbelast 17100 toeren..dat komt in de buurt van heel erg ongezond
Geplaatst: za 30 dec 2006, 18:06
kleine_duivel schreef:ja idd wil wel eens weten hoe veel toeren hij dan draaitthomas1991 schreef:Lijkt me idd ook sterk dat die 87 haalt.. met wat voor vertanding.. 7-60
Door alleen andere powerfilter, ong. 1,5cm. langer en spoelpoorten te bewerkt haal je dat echt niet hoor..
Mijne is nog veel meer aangebeurd en die haalt dat nog niet eens..
die van mij draaide gisteren onbelast 17100 toeren..dat komt in de buurt van heel erg ongezond
Zal wel ergens rond de 13000-14000 zijn.. Het is maar een chineesje hé
Geplaatst: za 30 dec 2006, 18:07
b1 rep komt wel ietsje over de 14K heen volgens mij....kijk maar bij de testbankgrafiek van de "hank" b1