minibike-forum.nl

Ik ga proberen om er ook nog drie mee te krijgen .

Gr Richard

dat zou mooi zijn

MiniCBR schreef:

jeroen gp2 schreef:ik ben oo zkr van de partij met me polini

mzzls

jeroen

Lees je dan vtv goed de regelementen door? Dan weet je wat de functie van de voorrijder is.

haha als jij dan zorgt dat die motorrijder doorrijd blijf ik er achter of ben je gewoon jaloers dat je er zelf niet voorbij kan komen metje racer


Jeroen

whaha mare ik moet zeggen het is heel moeilijk hoor in kwadendamme voor te blijven met een moter!!!!
het zijn maar kleine stukken en scherpe bochten voor een moter maar voor een mini wel lekker maar goed die moter kan de 80 wel halen int dorp maar goed hij moet dan vlug weer remmen en goed remmen ook want hij kan niet met 70 door de bocht...!

Jeroen, het zijn en blijven demo's. Als je je niet kunt houden aan de geldende regels, dan kun je beter niet rijden op straten"circuits". Je brengt niet alleen je zelf maar ook anderen onnodig in gevaar. Wat de gevolgen van kunnen zijn heb je pas nog van heel dichtbij kunnen zien. Gas open en blik op oneindig kan iedereen, das niet zo moeilijk. Hard rijden en je verstand erbij houden is wat anders.
Jaloers? Ik kan ook een polini o.i.d. halen en vooraan meerijden, heb daar alleen niet het plezier in die ik wel vind in het zelfbouwen. Laten we allemaal ons hoofd erbij houden, dat lijkt me gezonder en beter voor het voortbestaan van onze hobby!! Wat er in Kapelle is gebeurd kan
verstrekkende gevolgen hebben, wat wel eens zou kunnen inhouden dat het afgelopen is met de Zeeuwse Minibike " races". Vergeet dat niet. Ik denk dat we blij moeten zijn dat er niets in eoa krant heeft gestaan. Dat laatste zo een boel negatieve publiciteit kunnen geven.

steurtje schreef:whaha mare ik moet zeggen het is heel moeilijk hoor in kwadendamme voor te blijven met een moter!!!!
het zijn maar kleine stukken en scherpe bochten voor een moter maar voor een mini wel lekker maar goed die moter kan de 80 wel halen int dorp maar goed hij moet dan vlug weer remmen en goed remmen ook want hij kan niet met 70 door de bocht...!

Steurtje, ik rijd zelf al meer dan 25 jaar op licht en zware motoren, en
"voorrijden" moet je niet met zo'n zwaar log ding doen als die Honda
CBR 1000f doen die daar reed in Kapelle. De motor die werd gebruikt in Hkz was daar veel geschikter voor. Dat machien wat er bij mij in de schuur staat is ook veel te zwaar om zoiets mee te doen.

ja ok...
me buurman heeft wel eens voor gereden met een ducati hij kon het voor blijven maar hij wil het niet meer... dus ja maar goed

die kerel in kapelle reed wel erg langzaam indd hoor!
de 2e manche ging het wel beter.

Om het misverstand van sgravenpolder nog maar ffe uit de wereld te helpen, toen ik voor de rijder reed, was dat omdat deze bijna uit de bocht vloog, met hans boot op de hielen ben ik gewoon doorgereden, om het volgende rondje de voorijder weer voor te laten gaan, zodat ik men plaatsje kon behouden.


Xander.

steurtje schreef:ja ok...
me buurman heeft wel eens voor gereden met een ducati hij kon het voor blijven maar hij wil het niet meer... dus ja maar goed

als de voorrijder rene kesselaar is vind ik het knap als je er voorbij kan


ps: ik denk wel mee te doen hoor> (als hij optijd klaar is)

hey sorry hoor maar ik vond rene keselaar te gevaarlijk rijden op die motor...!!!!! hij ging meer showen dan voor rijden vond ik de organisatie vond het ook te gevaarlijk heb ik vernomen maar goed...

met zundapp automaat blok? Mag toch geen versnellingen hebben?

rene was niet de voorrijder.

Raytje192 schreef:met zundapp automaat blok? Mag toch geen versnellingen hebben?

je zegt het zelf al

Raytje192 schreef:met zundapp automaat blok? Mag toch geen versnellingen hebben?

jep een zundapp automaat blok. uit 1971 ongeveer het zelfde principe als puch maar dan is je secundair tandwiel kleiner.

iniedergeval kijk maar naar een zwarte chinees met zudapp blok

Oeps dacht dat alle zundap blokken minimaal 1 keer schakelde