minibike-forum.nl

Ja voor ons wel ja...Maar ik denk dat de zelfbouw jongens ook graag willen weten waar ze aan toe zijn

hallo mede coureurs

ik heb wim de ruiter gesproken en het regelement is klaar en wordt zo spoedig mogelijk op de site gezet en naar jullie thuis gestuurd...

mvg jeffre #4 senior b

hallo mede coureurs

ik heb wim de ruiter gesproken en het regelement is klaar en wordt zo spoedig mogelijk op de site gezet en naar jullie thuis gestuurd...

mvg jeffre #4 senior b

spoedig zal overgens zijn als alle puntjes op die i zijn gezet in het regelement het is dus in grote lijnen klaar om ff duidelijk te zijn en vergisingen te voorkomen

Heren,

Het is gelukt
Het Technisch Reglement (TR) staat op de site van RAP
www.pocketbikes.nl onder "Lid worden".
Mochten jullie vragen en/of opmerkingen hebben ga dan niet roepen dat
het anders kan of zal.
Stuur een E-mail naar RAP met je vraag en/of opmerking.
We zullen je dan zo spoedig mogelijk antwoorden.

Namens RAP Holland
Andre Brouwers

Heel mooi!
Bedankt Andre.

17.3 Klasse Senioren A en B
Fabrieks standaard minimotor, motorblok 2-takt 40 cc met
fabrieks standaard cylinder (evt vijf poorts), 15 mm
carburateur, uitlaatpijp fabrieks maar vermogensafhankelijk
vastgelegd. Max vermogen bij !CENCUUR! bedraagt 8,5 pk.
Fabrieks standaard minimotor, motorblok 4-takt 90 cc met
tweeklepskop en carburateur volgens !CENCUUR!.
Nokkenas en klepmaten vermogensafhankelijk vastgelegd.
!CENCUUR! vermogen 7,5 pk.

15 mm en 5 poorts dat word knalluhhh
groetzz dm racing team

hallo

een 14/14 is toch 15 dacht ik, wie kan mij daar uitleg over geven?

mvg remco

Ik zou een PBHG 15 of een andere carburateur nemen waar wel een naald in zit, daarmee krijg je je mini veel netter aan het lopen (vooral oppakken)

hee remco

nee een 14/14 is geen 15 een 14/14 is een 14.18mm carburateur
groeten luuk