het niet starten na vervangen van zuigerveer

Bericht door **Patrick** » vr 06 jan 2006, 17:19

hij fluit idd:)

en de andere x hoor je pffff

Gast · Bericht door **Gast** » vr 06 jan 2006, 18:43

mischien moet je ff een andere bougie proberen, want dit probleem heb ik ook een keer gehad toen ik nog een puchblokje er onder had, en toen bleek dus dat er een breukje in m'n bougie zat en dat als k m vast draaide dat ie dan niet vonkte:s maar toen een nieuwe bougie er in en loopt weer als een trein

Bericht door **Patrick** » vr 06 jan 2006, 23:38

heb geen zin meer gehad om er naar te kijken ik ga morgen wel verder met het bekijken ervan.. ik monteer dan me ouwe membraan en aangezien ik tog nog ff grotere sproeier moet halen haal ik gelijk nieuwe bougie want had al reserve maar die is stuk

en ja dan op hoop van zegen want snap er niets meer van

Richard D · Bericht door **Richard D** » za 07 jan 2006, 00:27

wat voor maat sproeier heb je er nu in ??

Bericht door **Patrick** » za 07 jan 2006, 00:51

sproeier 90..

Richard D · Bericht door **Richard D** » za 07 jan 2006, 01:29

lijkt mij een beetje klein, voor zo'n set-up zou ik rond de 110 proberen, beter te rijk dan te arm

Bericht door **Patrick** » za 07 jan 2006, 01:32

maar aangezien ik met me ouwe membraam op 90 zat en perfect was afgesteld...

lijkt me 110 btje groot denk dat ik 92/94 moet gaan zitten

dm racing team noord

hbe je de zuiger net verkeerd om dan loopt hik ook niet hoor of je moet mazzel hebben als hij dan loopt en kapot loopt

kijk daar eerst maar eens naa

vincent popma · Bericht door **vincent popma** » za 07 jan 2006, 13:25

ja ik wou net zeggen zuiger verkeerd om ja kan het wel wezen

Bericht door **Patrick** » za 07 jan 2006, 14:20

nee zuiger zit goed heb ik niet aangezeten en me zuigerveer is ook goed...heb net ff nieuwe bougie erin gedaan en hij pruttelt weer en probleem weet ik al...

hij zuigt valse luch want me stationairschroef is weg dus zometeen ff nieuwe bestellen en hopen dat hij dan weer goed is:)

Bericht door **Patrick** » vr 13 jan 2006, 21:59

het ding start gelukkig maar heb er nu 92 sproeier ingedaan en en gasnaald op laagste stand gezet... ding valt niet stationair te krijgen hij wilt iedere x weg rijden dus maakt een bulk toeren wat is het? mss gasnaald weer omhoog plaatsen grotere sproeier?

TnTnelis · Bericht door **TnTnelis** » vr 13 jan 2006, 22:01

IJmuiden-mini schreef:het ding start gelukkig maar heb er nu 92 sproeier ingedaan en en gasnaald op laagste stand gezet... ding valt niet stationair te krijgen hij wilt iedere x weg rijden dus maakt een bulk toeren wat is het? mss gasnaald weer omhoog plaatsen grotere sproeier?

Valse lucht?

Start hem eens, en spuit dan alles waar valse lucht zou kunnen zit in met wd40, verandert het toerental heb je valse lucht op de plek waar je spoot.

Spuit dus bij carb/spruitstuk, spruit/cil., cil kop., cil voet, carters kruk.

Niels

Bericht door **Patrick** » vr 13 jan 2006, 22:09

opzich ga ik dat wel proberen dan ja eerst denk ik gasnaald ff bekijken kan me namelijk niet voorstelle valse lucht heb namelijk pakkingen enz vervangen

2 speed · Bericht door **2 speed** » zo 15 jan 2006, 11:50

Heb je wel genoeg comprssie ??
Ze je zuiger in de bovenste stand en gooi er een vingerhoedje 2 takt olie in , en probeer hem dan nog eens te starten .
als hij het dan wel doet heb je teweing compresie.
werkt echt.

Richard D · Bericht door **Richard D** » zo 15 jan 2006, 12:00

IJmuiden-mini schreef:het ding start gelukkig maar heb er nu 92 sproeier ingedaan en en gasnaald op laagste stand gezet... ding valt niet stationair te krijgen hij wilt iedere x weg rijden dus maakt een bulk toeren wat is het? mss gasnaald weer omhoog plaatsen grotere sproeier?

lijkt me een strak plan
hoog in toeren jengelen is een teken dat hij onderin te arm staat, maar dan zal hij afslaan of erg inhouden met gasgeven.
grotere sproeier lijkt me zowieso goed omdat de nieuwe zuigerveer moet inlopen.