Pagina 2 van 6

Geplaatst: vr 17 feb 2006, 23:38
door Nicolaas-racing
Mooie bike. Vooral de kappen en het frame.

Geplaatst: vr 17 feb 2006, 23:44
door nismocoupe
schoon machientje heb dezelfde kader maar dan met de ducati replica kappen.
Veel plezier ermee.
De kuip zou ik plaatsen als ik u was want die zorgt ervoor dat de lucht op de radiator komt en dat is vrij belangrijk voor de koeling.

grtz :wink:

Geplaatst: za 18 feb 2006, 17:57
door de winter
Heb hem net gevonden op internet, en daaronder staad dat hij 12 pk heeft, deze heeft wel sport uitlaat, maar toch... http://www.pocketbike.ch/Index/dealers/pasimvag.html

Grt Rik

Geplaatst: za 18 feb 2006, 19:16
door Gast
de winter schreef:Heb hem net gevonden op internet, en daaronder staad dat hij 12 pk heeft, deze heeft wel sport uitlaat, maar toch... http://www.pocketbike.ch/Index/dealers/pasimvag.html

Grt Rik
is niet dezelfde check de expansie van de uitlaat maar

Geplaatst: za 18 feb 2006, 19:17
door Valeray
tacchini schreef:
de winter schreef:Heb hem net gevonden op internet, en daaronder staad dat hij 12 pk heeft, deze heeft wel sport uitlaat, maar toch... http://www.pocketbike.ch/Index/dealers/pasimvag.html

Grt Rik
is niet dezelfde check de expansie van de uitlaat maar

Geplaatst: za 18 feb 2006, 19:32
door mark#41
blanco220 schreef:hey merci voor de complimenten.Ik ga er geen wedstrijden rijden alles is voor plezier.En ik sleutel heel graag aan bikes en daarom wissel ik zoveel.
En inderdaad ik heb een fout gemaakt :oops: echt niet express.Er staar 316 op m,n cilinder en na zoekwerk gevonden 3 poort cilinder. :(
Maar toch een vraagje hierdoor dacht ik dat het een 5 poorts was wat is dit
gatje op de tekening bij de pijl.Bevindt zich ook aan de andere kant
groeten

Afbeelding
boosterpoorten

Geplaatst: za 18 feb 2006, 19:49
door de winter
tacchini schreef:
de winter schreef:Heb hem net gevonden op internet, en daaronder staad dat hij 12 pk heeft, deze heeft wel sport uitlaat, maar toch... http://www.pocketbike.ch/Index/dealers/pasimvag.html

Grt Rik
is niet dezelfde check de expansie van de uitlaat maar
Dat zij ik toch al :roll: :wink:

Grt Rik

Geplaatst: za 18 feb 2006, 19:50
door Sleutel
mark#41 schreef:
blanco220 schreef:hey merci voor de complimenten.Ik ga er geen wedstrijden rijden alles is voor plezier.En ik sleutel heel graag aan bikes en daarom wissel ik zoveel.
En inderdaad ik heb een fout gemaakt :oops: echt niet express.Er staar 316 op m,n cilinder en na zoekwerk gevonden 3 poort cilinder. :(
Maar toch een vraagje hierdoor dacht ik dat het een 5 poorts was wat is dit
gatje op de tekening bij de pijl.Bevindt zich ook aan de andere kant
groeten

Afbeelding
boosterpoorten
Als het goed is Mark, zijn dit geen boosterpoorten (daarvoor liggen ze een beetje te hoog volgens mij) maar extra uitlaat poortjes.


Correct me if i'm wrong.


Cees

Geplaatst: zo 19 feb 2006, 00:53
door blanco220
ik denk nu ook dat het extra uitlaatpoortjes zijn.En de bike is 6.2 pk.Maar daar komt later wel verandering in

groeten

Geplaatst: zo 19 feb 2006, 01:31
door KlukKluk
Sleutel schreef:
mark#41 schreef:
blanco220 schreef:hey merci voor de complimenten.Ik ga er geen wedstrijden rijden alles is voor plezier.En ik sleutel heel graag aan bikes en daarom wissel ik zoveel.
En inderdaad ik heb een fout gemaakt :oops: echt niet express.Er staar 316 op m,n cilinder en na zoekwerk gevonden 3 poort cilinder. :(
Maar toch een vraagje hierdoor dacht ik dat het een 5 poorts was wat is dit
gatje op de tekening bij de pijl.Bevindt zich ook aan de andere kant
groeten

Afbeelding
boosterpoorten

cees je hebt helemaal gelijk groetjes ruben

Als het goed is Mark, zijn dit geen boosterpoorten (daarvoor liggen ze een beetje te hoog volgens mij) maar extra uitlaat poortjes.


Correct me if i'm wrong.


Cees

Geplaatst: zo 19 feb 2006, 19:03
door fokko
Als je de 5-poortscilinder, snelle uitlaat en 17,5 mm carb. erbij koopt, kan ik er 13 bruikbare pk's voor je uithalen; de polini-blokjes zijn niet de moeilijkste om snel te maken.

Geplaatst: zo 19 feb 2006, 19:07
door de winter
fokko schreef:Als je de 5-poortscilinder, snelle uitlaat en 17,5 mm carb. erbij koopt, kan ik er 13 bruikbare pk's voor je uithalen; de polini-blokjes zijn niet de moeilijkste om snel te maken.
Niet moeilijk nee maar ben je wel €650 lichter :roll:

Grt Rik

Geplaatst: zo 19 feb 2006, 23:19
door blanco220
hey eerst de huidige pk's onder controle krijgen heb namelijk bijna geen ervaring met rijden. Altijd maar sleutelen :D .Nog niet veel de kans gehad om te rijden.En stilletjes aan tunen.Maar van die 13 pk dat is wel mooi .
groeten

Geplaatst: do 02 mar 2006, 20:19
door blanco220
update
Morgen eindelijk klaar

Geplaatst: do 02 mar 2006, 20:42
door thomas1991
Ziet er mooi uit hoor, vooral de tankzit en kuip.
Frame ziet er ook goed uit.

Veel suc6 ermee 8)