Pagina 2 van 3
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 13:15
door Gast
pff die van abt zijn wel allemaal erg dure uitlaten
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 13:26
door Gerard S
Ja maar vergeet niet dat ze met de hand gemaakt worden en afgestemd op jou type bike, ze worden uitgetest op een testbank voor het allerbeste resultaaten prestatie, dus wat kan je je nog meer wensen aan een uitlaat.
Ik kan je verzekeren, ze gaan snoeihard.
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 15:47
door Gast
ja bij abt zelf maar bij techoonline hij moet ze zelf nog inelkaar maken dus ik hoort 133.
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 18:19
door Gerard S
Als je het zeker wilt weten moet je ff een PB naar Wim Grob sturen die weet ook hoe het bij technoline gaat en wat het kost, maar naar mijn weten zijn ze geheel kant en klaar.
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 18:25
door stevie-tai chi
ik heb mijn sendai tai chi te koop miss ook wat voor jouw ?
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 18:26
door Gerard S
stevie-tai chi schreef:ik heb mijn sendai tai chi te koop miss ook wat voor jouw ?
Voor MIJ????????

Geplaatst: ma 03 apr 2006, 18:27
door stevie-tai chi
nee voor manustijl ofzo..

Geplaatst: ma 03 apr 2006, 20:26
door Johan911 rep.
ik had technoline gebeld voor zo'n uitlaatje, maar ze lieten de uitlaatjes eerst maken in een fabriek en ze zeiden dat het rond de 130 euro zou zijn. Dus die worden niet specifiek op je eigen bike getest, maar alleen onder een standaard 911 replica.
gr. johan
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 20:26
door minibike rulez
Ik heb een vraag over het certificaat wat bij een 911 replica zit.
Ik hoor/lees dat bij diverse 911 replica's er wel een certificaat bij zit en bij andere weer niet.
Kun je deze zonder certificaat laten keuren zodat er wel een certificaat te verkrijgen is? en wat kost dit eventueel?
Ik kan namelijk eentje kopen zonder certificaat voor 320
en 1 met certificaat voor 420.
Wat raden jullie mij aan..
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 20:29
door Johan911 rep.
je hebt er echt heel weinig aan, want je mag er geen andere uitlaat op zetten en de uitlaat van de 911 replica is echt bagger, maar ze hebben ook een nieuwere versie van de 911 replica met een andere uitlaat, maar ik weet niet of daar een certificaat bij zit
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 20:35
door minibike rulez
dus als ik het goed begrijp moet je na iedere verandering hem laten keuren. of mag je er helemaal niets aan veranderen om aan fabrieks klasse mee te doen?
Geplaatst: ma 03 apr 2006, 20:42
door Gerard S
Volgens mij mag je wel van uitlaat veranderen mits deze specifiek voor jou 911 replica ontworpen is, en dat je niet boven de 8 of 8,5 PK uitkomt.
Certificaat heb je alleen nodig als je er NMC wedstrijden mee gaat rijden ,zo niet is het zonde van je geld. Voor keuringen kun je het beste de RAP even mailen deze weet er alles van
Geplaatst: di 04 apr 2006, 15:30
door Gast
ja kan je neit aan zo'n cetivicaat ofzo komen dat je em laat keuren (wel er voor betaald) en dat je nmc mag rijden met aanpasingen mits niet boven de 8,5 pk. zou wel lekker zijn

Geplaatst: zo 16 apr 2006, 19:08
door fryslan boppe
ja maar als ik dus zoon SILVER FOX SF 706 koop en een andere uitlaat en kopeling op doe kan ik dan nog wel nmc rijden ??
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 07:55
door Baan
Volgens mij had je dat al eens eerder gevraagd.
En volgens mij is het antwoord nee
Johan911 rep. schreef:je hebt er echt heel weinig aan, want je mag er geen andere uitlaat op zetten en de uitlaat van de 911 replica is echt bagger, maar ze hebben ook een nieuwere versie van de 911 replica met een andere uitlaat, maar ik weet niet of daar een certificaat bij zit