Pagina 2 van 3
Geplaatst: di 04 apr 2006, 17:15
door wilco
ja maar weet je wat het lullige is als hij stationear loopt is er niks aan de
hand als ik laage toeren rij ook niet maar als ik
vol gas trek dan gaat hij dus ik zou het niet weten alleen als ik mun cilinder
zwaarder belast
groeten wrt
Geplaatst: di 04 apr 2006, 19:39
door Lg tweewielers
wilco schreef:ja maar weet je wat het lullige is als hij stationear loopt is er niks aan de
hand als ik laage toeren rij ook niet maar als ik
vol gas trek dan gaat hij dus ik zou het niet weten alleen als ik mun cilinder
zwaarder belast
groeten wrt
Ik had het ook ... soms net als of hij klappert e.d.
Ik ging net mijn uitlaat poortje erop aanpassen en nu is er volgens mij een mini stukje nicasil uit

ff een topic openen
*Lg*
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 11:09
door Thijs van Rooy
sorry ik moest het ff zeggen
zo'n probleem had ik namelijk ook
ik heb er ff goed naar gekeken en toen bleek dat mijn ketting redelijk los zat.
dan tikt dit zachtjes tegen het frame aan.
ik dacht zelf eerst ook van, !CENSUUR! nu heb ik binnenkort een vastloper maar dat was het probleem dus.
dat verklaart het volgens mij ook als je half gas rijdt. dan wordt de ketting minder belast en gaat ie minder heen en weer.
bij volgas trilt ie dus meer tegen het frame aan
kijk hier ff naar ( of je ketting tegen je frame aan KAN komen )
is dit niet het geval dan heb ik niks gezegd

Geplaatst: di 18 apr 2006, 07:45
door Lg tweewielers
Thijs van Rooy schreef:sorry ik moest het ff zeggen
zo'n probleem had ik namelijk ook
ik heb er ff goed naar gekeken en toen bleek dat mijn ketting redelijk los zat.
dan tikt dit zachtjes tegen het frame aan.
ik dacht zelf eerst ook van, !CENSUUR! nu heb ik binnenkort een vastloper maar dat was het probleem dus.
dat verklaart het volgens mij ook als je half gas rijdt. dan wordt de ketting minder belast en gaat ie minder heen en weer.
bij volgas trilt ie dus meer tegen het frame aan
kijk hier ff naar ( of je ketting tegen je frame aan KAN komen )
is dit niet het geval dan heb ik niks gezegd

Het kan zo zijn
Maar ik neem aan dat WR het verschil wel hoort tussen ketting en blok
*Lg*
Geplaatst: wo 19 apr 2006, 20:24
door wilco
ja dat wou ik maar ff zeggen maar hij tikket echt in mun cilinder
en het is niet als ik zacht rij maar als ik hard rij dan tikkelt hij
dus.
maar goed bedankt voor de reacties
groeten wrt
Geplaatst: wo 19 apr 2006, 20:27
door steurtje
Toeval niet net als bij De Winter van het forum?
Hij heeft die Scooterino en er was een kogeltje van zijn lager van de krukas in het blok gekomen en hij hoorde ook ietst tikkellen en later bleek dat het te zijn toen hij vast was gelopen..
meschien ff blokje open halen?
zelfde probleem
Geplaatst: zo 21 mei 2006, 16:50
door Gast
Dit wou ik nou net ook vragen, maar bij mij is het precies andersom, als hij stationair loopt hoor ik getik en als hij rijd hoor ik vrij weinig. Ik weet ook wel hoe dit komt. het gaatje van me krukas, waar me zuiger-pin doorheen gaat zegmaar, is groter dan me zuiger-pin (behoorlijk) dus daar zit speling in. Daarom hoor je die bij mij tikken als hij stationair loopt. Maar stationair lopen doet hij al niet al te best, ik vroeg me af of dit kwaad kon, en wat ik eraan kan doen???
Re: zelfde probleem
Geplaatst: zo 21 mei 2006, 16:55
door steurtje
Nik schreef:Dit wou ik nou net ook vragen, maar bij mij is het precies andersom, als hij stationair loopt hoor ik getik en als hij rijd hoor ik vrij weinig. Ik weet ook wel hoe dit komt. het gaatje van me krukas, waar me zuiger-pin doorheen gaat zegmaar, is groter dan me zuiger-pin (behoorlijk) dus daar zit speling in. Daarom hoor je die bij mij tikken als hij stationair loopt. Maar stationair lopen doet hij al niet al te best, ik vroeg me af of dit kwaad kon, en wat ik eraan kan doen???
niet echt bekent met blokjes neem ik aan?
haha daar moet een piston lagertje tussen..
nu krijgt je zuiger klappen dus das er niet echt goed voor denk ik zomaar..
ik zou er als ik jouw was maar ff een lagertje tussen doen gaat het wat langer mee..

Geplaatst: zo 21 mei 2006, 17:05
door Gast
haha ja ondertusse best wel

, wist ook wel dat ut zo niet klopte, maar wist niet precies wat ik der tusse moest doen. Maar denk dat dit een aardig startprobleem verhelpt

thnx hè!
Geplaatst: zo 21 mei 2006, 17:08
door Gast
Geplaatst: zo 21 mei 2006, 17:37
door steurtje
nee wacht ik zoek er even eentje..
Edit..
Gevonden deze is het..

Geplaatst: zo 21 mei 2006, 18:48
door Gast
owwkee .... enuh waar kan ik die bestellen ?

bestel normaal altijd bij *geen sponsor*.nl maar daar kan ik uhm nie vinden?
Geplaatst: zo 21 mei 2006, 19:13
door steurtje
Nik schreef:owwkee .... enuh waar kan ik die bestellen ?

bestel normaal altijd bij *geen sponsor*.nl maar daar kan ik uhm nie vinden?
ik weet niet wat voor bike je hebt..?
Geplaatst: ma 22 mei 2006, 16:00
door Gast
gewoon goedkoop chineesje (49cc) precies hetzelfde als een sendai aikido alleen dan de namaak.
Geplaatst: ma 22 mei 2006, 16:08
door steurtje
Nik schreef:gewoon goedkoop chineesje (49cc) precies hetzelfde als een sendai aikido alleen dan de namaak.
uhm.. moet je ff naar V-Racer mailen of even naar de winkel waar jij je bike hebt gekocht..
