Pagina 2 van 2
Geplaatst: di 18 apr 2006, 12:33
door minibike rulez
Membraan is echt met een N terwijl veel mensen Membraam gebruiken.
dit komt denk ik omdat membraaM makkelijker in de mond ligt.
Maar iedereen weet weet waar we het over hebben
of we nou membraaN of membraaM zeggen of schrijven
@woordenboek:
membraan' o E v(m) [-anen] dun vlies.
Ik zelf dacht ook altijd dat het met een M werd geschreven

Geplaatst: di 18 apr 2006, 12:43
door Gast
Geplaatst: di 18 apr 2006, 13:59
door royal
Oei ik heb sleuven in mijn carbon-membraanplaatjes geslepen omdat het een 4-kleps is (2 kleppen per plaatje). Ik heb ze alleen niet gelakt dus. Dus ik kan binnenkort nieuwe plaatjes kopen als ik het goed begrijp?
Misschien dan meteen een compleet membraan, ik heb het niet meer zo op die losse plaatjes, mijn malossi plaatjes waren ietwat krom en dus niet afsluitend (maakte niet uit welke kant ze gemonteerd zaten).
Geplaatst: di 18 apr 2006, 14:14
door Marvin15
Kan prima in carbon fezen hoor. Gaat echt niet zomaar afbrokkelen.
Geplaatst: di 18 apr 2006, 22:00
door Sharkbite
Ik denk dat alsje het gaat lakken je meer kwaad doet dan goed.
Lak gaat door de benzine eraf gaan en ik denk al die chemische werking op dat carbon gaat vroegtijdige slijtage opwekken.
Geplaatst: wo 19 apr 2006, 23:11
door Rietkerk-Tuning
ik zou gewoon een originele kopen

Geplaatst: vr 21 apr 2006, 16:31
door NRGizer
Ja maar dan betaal je al zeker meer dan €20 en nu heb ik ook het plezier van het zelf maken. Ik ben ook zeer tevreden over het resultaat.

Geplaatst: vr 21 apr 2006, 17:24
door Marvin15
Is het merkbaar?
En wat koste zon vel nou precies?
Geplaatst: za 22 apr 2006, 09:13
door thomas1991
Marvin15 schreef:Is het merkbaar?
En wat koste zon vel nou precies?
Deze kosten ongeveer €33 en je kan er ongeveer 6 uitsnijden

Geplaatst: zo 23 apr 2006, 17:13
door janzzuh
janzzuh schreef:NRGizer schreef:Ga het dan zeker eens proberen, dacht dat carbon afbrokkelt of afschilfert als je de carbonverbindingen doorbreekt. Kan er dan wel heel wat uitsnijden.
Als je het membraam zorgvuldig uit snijd/knipt/zaagt of wat dan ook, en daarna lakt is het denk ik heel duurzaam!
Marvin15 schreef:Lijkt mij dat ze dezelfde samenstellingen gebruiken als voor hun kant en klare membraan plaatjes. Dat is het makkelijkst voor hun..
Ik heb goede ervaring met carbon membraaN plaatjes van Polini.
membraaM
*KUCH KUCH*
Ik citeer:
membraan o en v (m) - branen 1 dun huidje; vlies;
2 gepannen metalen vlies voor het opnemen of verwekken van geluidsgolven
naar: Van Dale pocketwoordenboek Nederlands
Zo, nerd modus uit

Geplaatst: zo 23 apr 2006, 18:03
door Valeray
Jannzuh leest eerst ff de berichten die al gepost zijn
Dit had namelijk iemand anders al gedaan.
Geplaatst: zo 23 apr 2006, 19:08
door NRGizer
thomas1991 schreef:Marvin15 schreef:Is het merkbaar?
En wat koste zon vel nou precies?
Deze kosten ongeveer €33 en je kan er ongeveer 6 uitsnijden

Qua vermogen ga je er niets van voelen denk ik, ik heb al gereden bij malossi en ook daar merk ik geen verschil. Ik heb deze gemaakt omdat ik van andere mensen gehoord heb dat de de standaard membranen kunnen afbreken na een tijdje. Het pakketje van 2 vellen kost €33 en je kan er 6-7 per vel snijden.
Geplaatst: za 06 mei 2006, 12:13
door NRGizer
Ik heb ze ook bij een kameraad in zijn gewone chinees gestoken, je voelt wel degelijk een verschil de gasresponsie is een stuk sneller, moeten wel alleen zijn carb afstellen. Denk dat ik geen verschil gevoeld heb omdat het al lang geleden is dat ik nog gereden heb en de membranen samen met mijn 17,5 heb gestoken.