minibike-forum.nl

ja hoor 9000 is prima moet daar rond in de buurt liggen.

Binnenkort een update, heb tijdje stil gelegen in het minibiken maar het word weer mooi weer dus het gaat weer kriebelen.

Binnenkort ga ik mijn blok reviseren, nieuwe zuigerveer, krukaslagers, pakkingen en nieuwe krukas.

De BZM 3 beens carbon zit er ook op.

Heb er weer zin in!

Groetennn

pas op voor je pistonpen he, niet zoals mij beunen veel succ

Veel succes lui biggetje

Nou eindelijk eens het blok opengehaald en dit kwam ik tegen






Zuiger cilinder en kop wil ik dus vervangen, pakkingen moeten ook worden vervangen. Hij heeft zelfs de voetpakking gemaakt van vloeibare pakking:S
en de krukas moet worden vervangen want de spiebaan is helemaal kapot.

Blok moet ik dus helemaal reviseren en bij elkaar gaat dat veel geld en moeite (moeite niet echt) kosten, en aangezien die blokken toch zo goedkoop zijn ga ik waarschijnlijk een compleet nieuw blok kopen van (maar) 130 euro.

Maar daar moet ik het nog met mijn vader over hebben...

Ik houd jullie op de hoogte.

PS: wat raden jullie mij aan? Nieuw blok compleet of alles reviseren

als alles intotaal vervangen moet worden en 80 of 90 gaat kosten zou ik voor een nieuw blok gaan,

Jap, dies kapoet.. Met wat voor olie rij je? en welke verhouding?

Gr,

1:35 ofzo..
zowiezo niet te schraal

Het was dus de vorige eigenaar die dit heeft aangericht

Icelitz schreef:1:35 ofzo..
zowiezo niet te schraal

Het was dus de vorige eigenaar die dit heeft aangericht

'T kan ook zijn dat je niet vol syntetische olie hebt gebruikt.. Dan gaat het ook fout.. Had het ook met me replica.

Gr,

was ook vol syntetisch, maar het blokje loopt nog gewoon hoor. Tis alleen dat je hem amper krijgt gestart als hij warm is. En dat is al zo sinds ik hem heb gekocht.

ja dat weet ik ook nog stonden we aan de kant en hij starte gewoon niet meer. d8 ontstekings ofzo, maarja dat blijkt iets anders te zijn

kop kan je gewoon hergebruiken, met schuur papiertje 400 ofzo netjes schoonmaken en dan komt et helemaal goed

en zuiger bevat geen krassen dus als je hem netjes schoonmaakt is er geen probleem, alleen nieuwe zuigerveer en evt een nieuwe cilinder als die veel krassen etc bevat.

dus dan ben je voor zo 5 tientjes klaar


niels

minipower schreef:
en zuiger bevat geen krassen dus als je hem netjes schoonmaakt is er geen probleem, alleen nieuwe zuigerveer en evt een nieuwe cilinder als die veel krassen etc bevat.

niels

oke dus als hij geen krassen heb dan is het goed?
als er een klein donker randje onder de zuigerveer zit is hij meestal al niet goed meer en moet er een overmaat in,
bij hem zo te zien... moet dat al een heel tijdje.

hmm, daar heb je gelijk in maar ik neem aan deze de zuiger nog wel te gebruiken is

niels

denk dat als je nu even andere zuigerveer zit dat die eht al stukken beter doet had ik eerst ook met de taichi van me pa nieuwe zuigerveertjes er in en ding liep weer gewoon goed