minibike-forum.nl

Ben benieuwd

Damned die hebo bike is porno.

Ga zo door. Beetje dragbike idee zo met verlaagde kroonplaten, steppies verplaatst enz. Maybe achterburgophanging paar cm verlengen ?

WEGPIRAAT schreef:Damned die hebo bike is porno.

Ga zo door. Beetje dragbike idee zo met verlaagde kroonplaten, steppies verplaatst enz. Maybe achterburgophanging paar cm verlengen ?

Aantal pk's weet ik niet, weet wel dat hij aardig hard gaat. Ga denk ik de tandwielverhouding aanpassen 6:78 en dan de kartbaan op..

Gr

AE

Als je de kartbaan opwilt kan je beter geen verlengde achterbrug hebben. Zal niet super zijn voor het bochten werk

Achterbrug ga ik idd niet verlengen, ivm het kartbaan gebeuren..

AngelEyes schreef:Achterbrug ga ik idd niet verlengen, ivm het kartbaan gebeuren..

Je zet het blok van een normaal chineesje onder een lucky 7 frame he, past die dan zonder aanpassingen? Of heeft een lucky7 een ander blok?

Mooie bike btw

Steven_Almelo schreef:

AngelEyes schreef:Achterbrug ga ik idd niet verlengen, ivm het kartbaan gebeuren..

Je zet het blok van een normaal chineesje onder een lucky 7 frame he, past die dan zonder aanpassingen? Of heeft een lucky7 een ander blok?

Mooie bike btw

Je ophangingspunt boven je blok past niet, voor derest past het gewoon

Grt Rik

de winter schreef:

Steven_Almelo schreef:

AngelEyes schreef:Achterbrug ga ik idd niet verlengen, ivm het kartbaan gebeuren..

Je zet het blok van een normaal chineesje onder een lucky 7 frame he, past die dan zonder aanpassingen? Of heeft een lucky7 een ander blok?

Mooie bike btw

Je ophangingspunt boven je blok past niet, voor derest past het gewoon

Grt Rik

Correct!! Blok past gewoon op de plaat, idd alleen bevestigingspunten voor het blok en de kappen lassen, en de uitlaat niet te vergeten..

Ga je dat lassen zelf doen?
of laat je het doen?

Kan het bij mijn baas doen, dus ik doe het met hem.. Zijn maar een paar lasjes.. Maar wel ff netjes..

Ok relaxed

Waarom eigenlijk je zitje omhoog en je stuur omlaag ?
lijkt mij dat je dan erg veel druk op je armen/polsen krijgt :S

Maar staat wel nice!

Muesli_Reep schreef:Ok relaxed

Waarom eigenlijk je zitje omhoog en je stuur omlaag ?
lijkt mij dat je dan erg veel druk op je armen/polsen krijgt :S

Maar staat wel nice!

Heb ik eigenlijk nooit last mee gehad (pijn aan polsen). Had het stuur destijds verlaagd zodat ik beter kon sturen met de kappen erop, dus vandaar.

het is gewoon een super vette bike echt niet normaal.
dikke tien is hij wel waardt

Dat vond je van die chinees van Doede ook. Ik vind als je dit vergelijkt dat AE wel een dikke 100 krijgt.

Heb weer het een en ander gedaan..

Een nieuw filter (Stage 6) met kromme voet zodattie mooi tussen het frame past..



Heb blokjes voor onder het motorblok van ''Sleutel'' overgenomen, hierdoor komt het blok hoger te staan wat er beter uitziet, de uitlaat komt hoger uit en de extra bevestigingsbeugel komt naast het frame te zitten. Nu kan ik bepalen waar het bevestigingspunt voor de uitlaat komt..



Op onderstaande foto is goed te zien dat de beugel goed vast zit doormiddel van een geboord gat in de framebuis.



Hieronder een goed beeld van het powertfilter..



Updates volgen...

AE

Ga je je frame niet meer spuiten?

Grt