Pagina 16 van 36
re
Geplaatst: do 24 mar 2005, 23:38
door *HANK*
Hallo
Bedankt voor de leuke reakties.
wevie 666
Wat betreft de voetsteunen, dit is een probeersel had namelijk wel eens last dat tijdens het rijden mijn voet er van af ging, nu heb ik wat gemaakt waar mijn schoen in licht en er niet zo makkelijk uit kan glijden, we moeten nog even zien of het werkt?
steurtje
De buizen zijn hydroliekpijp met de maten van 15 x 2 mm.
Ik heb deze zelf gebogen met een daarvoor bestemd buig ijzer.
Het is gewoon veel passen en meten en wel eens een pijpje opnieuw buigen als het niet helemaal klopt.
jeroen
Ja dit staat beter he, kleuren passen beter bij elkaar, nu maar hopen dat we niet te veel onderuitgaan, maar ja dat kunnen we niet garanderen.
Re: re
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 09:19
door stefano
*HANK* schreef:Hallo
Bedankt voor de leuke reakties.
wevie 666
Wat betreft de voetsteunen, dit is een probeersel had namelijk wel eens last dat tijdens het rijden mijn voet er van af ging, nu heb ik wat gemaakt waar mijn schoen in licht en er niet zo makkelijk uit kan glijden, we moeten nog even zien of het werkt?
steurtje
De buizen zijn hydroliekpijp met de maten van 15 x 2 mm.
Ik heb deze zelf gebogen met een daarvoor bestemd buig ijzer.
Het is gewoon veel passen en meten en wel eens een pijpje opnieuw buigen als het niet helemaal klopt.
jeroen
Ja dit staat beter he, kleuren passen beter bij elkaar, nu maar hopen dat we niet te veel onderuitgaan, maar ja dat kunnen we niet garanderen.
Is dat het zelfde buigijzer als dat ze cv buizen mee buigen???
Stefan
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 09:34
door Gast
Erg proffesioneel gedaan allemaal.
Heel erg strak!
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 11:39
door Gast
Die nieuwe stepjes zijn echt slim bedacht zeg! ik zou er zelf nooit opgekomen zijn! Ik ben nu zelf ook bezig met een bike te bouwen maar het lijkt mij dat je je voeten 9 vd 10 schuin heb?en dan is dit egt de oplossing gwoon.
Los van dit alles is het echt een geweldige machine, petje af
mark
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 12:05
door Gast
Heey,
Mooi gedaan man !
Mikzzz
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 22:10
door steurtje
Hey Hank heb je meschien ook een bouw tekening van het frame want zou het graag na bouwen als het lukt maar dan gewoon met een puch blokje of heb je het gewoon zo gamaakt grt Silas
TEKENING
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 22:16
door *HANK*
Hallo
Nee ik heb geen tekening van het frame, dat heb ik met passen en meten zo gemaakt in een mal dat kan je op vorige paginas zien op dit topic.
krukas
Geplaatst: vr 25 mar 2005, 23:53
door Hans Boot
Hallo Hank
Ik heb even een vraagje, het spietjes voor je koppeling in je krukas, hoe heb jij die uitsparing gemaakt? In de freesbank?
Groeten Hans
spie krukas
Geplaatst: za 26 mar 2005, 22:40
door *HANK*
Hallo hans
Ja klopt deze zijn er op de freesbank in gemaakt.
Is een half ronde spie, en ze hebben daar een speciaal freesje voor.
Geplaatst: zo 27 mar 2005, 12:08
door Hans Boot
Okay bedankt vor de info. ik zal wel even kijken hoe ik dat ga doen, waar ik mijn krukas had laten draaien hadden ze net geen freesje wat smal genoeg was.
groeten Hans
Geplaatst: di 29 mar 2005, 20:28
door *HANK*
Hallo allemaal.
Zo nu even napraten over alle veranderingen aan de minibike.
De uitlaat is een hele verbetering, dat is wel te merken op de baan een stuk soepeler bij het uitkomen van de bochten, ik moet er alleen nog even aan wennen dat we wat eerder op het gas kunnen maar dat moet binnen enkele wedstrijden wel goed gaan.
De onsteking heeft volgens de testbank niet veel extra gebracht, maar in de wedstrijden blijkt dat de motor een stuk minder warm wordt, dit is waarschijnlijk toch het gevolg van de ontsteking, andere vervroeging.
Hij blijft nu rond de 50 graden, dat zal nog wel wat hoger worden na gelang de buiten temperatuur nog wat stijgt maar ik hoop nu toch onder de 60 graden te blijven, en voorheen kon dat wel oplopen naar de 68 graden.
De niewe voetsteuntjes pakken ook niet verkeerd uit de voet blijft er goed in zitten, ik ga alleen de schoen nog wat dikker maken op de plaats waar hij op de voetsteun licht, nu kneld het daar nog een beetje.
Al met al hebben de veranderingen niet verkeerd uitgepakt en is de bike bloed snel, nu nog wat aan de rijders kwalitieten sleutelen en het komt helemaal goed dit seizoen.
Geplaatst: ma 04 apr 2005, 20:58
door rossi-nr.1
hank....pffff..wat is dat nou...zo'n bike en dan niet in de top 3??:P
6,7 en 4...4 is wel goed vind ik...
toch had ik meer verw8ingen van je....
ik weet dat je al verteld heb dat je aan je stuurkunsten werkt etc...
denk je dit seizoen wel als eindplek in de top3 te kunnen komen??
ook had ik nog een vraag..
die voetsteuntjes..pakt dat goed uit??
en nog iets..die plaat alu tussen het carter en de koppeling...hoe dik is die??
10mm aluminium??
met vr. groet...en veel raceplezier en succes,
erwin
Geplaatst: ma 04 apr 2005, 22:57
door *HANK*
Hallo
Wat betreft de eind klassering in het kampioenschap, heb voor dit jaar als doel proberen in de top 5 te eindigen, en af en toe eens een podium proberen te pakken in een wedstrijd, maar ja ik rij niet alleen en er zijn weer een aantal scooterblokken bij gekomen.
Wat betreft de voetsteunen inmiddels worden de schoennen aangepast en kijken of dat bij de volgende wedstrijd beter is, deze voetsteunen vind ik beter je schoen blijft er in hangen.
Klopt de plaat alu is 10 mm dik.
Geplaatst: ma 04 apr 2005, 23:13
door red devil
hank hoe hard loopt de jouwe nu ong op top ?
en je vermogen is ?
kan je goed bij de beste mee komen in de wedstrijden
volgens mij moet je toch wel 1 van de snelste minibikes hebben toch of vergis ik me da
Geplaatst: ma 04 apr 2005, 23:24
door *HANK*
Hallo
Ja hoe hard hij loopt dat is per baan verschillend dat licht aan je tandwiel keuze, maar hij heeft op dit moment rond de 18 Pk, maar er zijn meerdere scooter blokken met dit vermogen.
Kwa snelheid zit het wel goed.