Pagina 3 van 5

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:11
door Justin
Zegmaar wat je wil weten, dan ik ik proberen te antwoorden. Ik weet er ook NOG niet alles van af hoor! :wink:
(je houd me sowiso niet bij, gewicht verschil, abt uitlaat, en mijn 72T op een indoor baan) :P

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:14
door perry1990
nee prezies maar ik als ik hem start moet ik eerst een beetje gas gevenen dan pas start hij enzo dat soort dingentjes en hij gaat niet harder als 55 ong en hij moet zeker 70 kennen

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:17
door Justin
Nee, dat moet hij niet..

Bij jou in het boekje staat 11000 toeren, reken maar uit op een speedcalc. en trek daar maar iets vanaf voor jou gewicht..
55 is heel schappelijk voor zo'n bike hoor!

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:17
door rodericky14
ja dat heb ik ook en als ik de bike zonder het gas een beetje open te houden wil starten moet ik wel 15 keer trekken

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:20
door perry1990
ik geef maar een heel klein betje gas en dan maakt het niet uit of hij koud of warm is maar dan start hij in 1 keer

maar eerst dachtik dat ik iets van 80 woog omdat ik dat gemeten had op de weegschaal nu hebben we een neiuwe maar ik weeg 65 :P maar ik ga geen gedoe doen met een speedcalc kost tevgeel moeite :P

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:22
door rodericky14
of mischien zit er te weinig benzine in

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:23
door perry1990
ja kan ook dat hij ff stationair gesteld moet worden maar dat durf ik neit omdat me andere bike ook zo naar de klooien is geholpen :P

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:24
door rodericky14
hij is in poeldijk a stationair afgesteld, maar kom even online

Geplaatst: do 22 jun 2006, 18:48
door perry1990
oke mar nu de mijne nog :P
ik wil wel me bike wel goed wille lopen maar dat komt wel goed

Geplaatst: do 22 jun 2006, 22:26
door perry1990
Justin schreef:Nee, dat moet hij niet..

Bij jou in het boekje staat 11000 toeren, reken maar uit op een speedcalc. en trek daar maar iets vanaf voor jou gewicht..
55 is heel schappelijk voor zo'n bike hoor!
lijkt mij tog wel dat hij sneller gaat als mijn chinees anders ken ik net zogoed zorgen dat die beter rijd gaat die nog harder ook maar voorlopig doe ik niks aan me chinees mishcien wil iemand hem kopen

Geplaatst: za 24 jun 2006, 09:07
door perry1990
nog leuke reacties ?:D

Geplaatst: za 24 jun 2006, 09:12
door thomas1991
perry1990 schreef:nog leuke reacties ?:D
Mooie bike hoor :wink:

Had zelf ook zo een maar da in camel kleuren, maar ziet er nu al weer anders uit :lol:
Kijk maar in mijn onderschrift \/..

Verder nog plannen met je bike..?

Geplaatst: za 24 jun 2006, 09:21
door kleine_duivel
perry1990 schreef:hej ik dnek dat ik hem ff zo laat en dat er dan een ABT uitlaat onderkomt en een abt koppeling en aanpassen zoals het topic van *HANK*gaat me denk ik niet lukken ik ben niet zo goed als hem :P maar ik probeer wel het een en het ander te doen of te laten doen

er komt een dellorto 17.5 op en een tnt luchtfillter maar eerst moet ik die luchtfilters zien te vinden waar ze die verkopen
toen ik mijn blata bij derouerace.nl heb opgehaald heb ik tnt schuimfiltertjes zien liggen :idea:

ik heb onder mijn bike een twin air schuimfilter laten zetten, is dat niks?

(link staat wel in mijn onderschrift)

m.v.g. Tim

Geplaatst: za 24 jun 2006, 10:18
door perry1990
@thomas :ja ik heb jke topic doorgelezen jij heb ook een leuke bike
en ik ben van plan om een abt uitlaat te gaan halen en een hank koppeling later komt er een dellorto 17.5 op en verder als ik geld en kennis heb naar het topic van hank aanpassen

@kleine-duivel:ja oke das mooi dan ga ik ff kijken scheelt het eigenlijk wel wat ?ik wil hem ook puur omdat ik em super mooi vindt

edit op de site staat niet veel:P dus ik bel wel ff vandeweek

Geplaatst: za 24 jun 2006, 10:41
door kleine_duivel
het scheelt in filtering, ik was doodsbang voor zand in de cilinder en heb dus voor schuim gekozen,

en inderdaad, die tnt filters zien er erg mooi uit,!

ik heb daarin geen voorkeur, want heb nooit een tnt gehad :wink: