Geplaatst: ma 17 jul 2006, 22:02
Hallo
Ik heb inmiddels zo'n blok in de schuur liggen om er een beetje pouwer uit te krijgen.
Namelijk het blokje wat ik heb ligger trekt van onderuit voor geen meter.
Het blok licht uitelkaar en er zijn al een aantal punten waaraan het kan liggen.
Ten eerste een schuich van 2 mm is een beetje veel lijkt mijn.
Tevens is de tijming van de uitlaat poort een beetje te hoog, dit scheelt 1,5 mm, en met een hoge uitlaat tijming trek hij ook niet.
Ook lijkt het er op dat het blokje in nagemaakt op basis van een 50 cc bizeta blok, vlakke zuiger en kop.
Het nadeel ook is dat er een krukas in zit met een konich uiteinde voor de koppeling, hierdoor ben je beperkt in de keuze van goede koppelingen.
Dit is op te lossen door er een orginale krukas van bizeta in te zetten, (recht tap eind voor de koppeling).
Maar het moet zeker mogelijk zijn om boven de 10 Pk te komen met dit blokje en met een mooi koppel verloop gezien de inhoud van 50 cc, wel zal dit wel weer sterk afhangkelijk zijn van de uitlaat.
Ik heb inmiddels zo'n blok in de schuur liggen om er een beetje pouwer uit te krijgen.
Namelijk het blokje wat ik heb ligger trekt van onderuit voor geen meter.
Het blok licht uitelkaar en er zijn al een aantal punten waaraan het kan liggen.
Ten eerste een schuich van 2 mm is een beetje veel lijkt mijn.
Tevens is de tijming van de uitlaat poort een beetje te hoog, dit scheelt 1,5 mm, en met een hoge uitlaat tijming trek hij ook niet.
Ook lijkt het er op dat het blokje in nagemaakt op basis van een 50 cc bizeta blok, vlakke zuiger en kop.
Het nadeel ook is dat er een krukas in zit met een konich uiteinde voor de koppeling, hierdoor ben je beperkt in de keuze van goede koppelingen.
Dit is op te lossen door er een orginale krukas van bizeta in te zetten, (recht tap eind voor de koppeling).
Maar het moet zeker mogelijk zijn om boven de 10 Pk te komen met dit blokje en met een mooi koppel verloop gezien de inhoud van 50 cc, wel zal dit wel weer sterk afhangkelijk zijn van de uitlaat.